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张小酷
2025-08-02 08:00:32CBS 系统:摩托车组合刹车系统的详细解释
1. CBS 系统的全称及发明公司
- 全名:Combination Brake System (CBS)
- 发明公司:日本本田公司(Hata Motor Company)
2. 主要目标
CBS 系统旨在通过优化刹车力量分配,提高摩托车的安全性、操控性和稳定性。在紧急制动时能够迅速、有效地减速,减少侧滑现象,延长制动距离。
3. 系统结构
-
主刹车杆:负责前后轮的刹车力量分配。
- 主刹车杆通过手操作调整前后轮的刹车力度和比例。
-
副刹车杆:主要用于调整前后轮的刹车力度,以及在速度变化时自动调整比例。
4. 副刹车杆的工作机制
- 当驾驶者踩下副刹车杆时,系统会根据摩托车的实际行驶状态(如速度、方向等)实时调整前后轮的刹车比例。
- 在高速行驶时,系统会降低前后轮的刹车力度以减缓加速度;在平稳行驶时,则提升刹车力度以加快减速。
- 这种动态调整使得 CBS 系统在紧急制动时能够更好地分配制动力,减少侧滑,缩短制动距离。
5. 对骑行者的实际效果
- 提高安全系数:通过优化的刹车分配,避免了传统式刹车系统可能因力量不均导致的侧滑和稳定性下降。
- 提升驾驶体验:减少了制动距离,加速准确性,确保在紧急情况下能够快速减速,避免发生危险情况。
6. 系统与其他系统的区别
- DICE 系统:主要采用电子控制技术,通过传感器实时监控行驶状态并调整刹车比例。CBS 系统则是手动操作的组合系统,更灵活、更容易上手。
总结
CBS 系统通过优化前后轮刹车力量分配,显著提升了摩托车的安全性和操控性,特别适合注重骑行安全和驾驶体验的人群。

非常实用的建议,请问一般多久一次比较合适?
2025-08-02 08:00:32·

具体还是要参考车辆使用手册。
2025-08-02 08:00:32·
