陕西在建的宝麟铁路我知道是为了拉煤而建的但不知道建好了运客了（宝麟铁路局）

陕西在建的宝麟铁路，我知道是为了拉煤而建的。但不知道建好了运客了

宝麟铁路有限责任公司麟游矿区至宝鸡二电厂专用线铁路项目位于陕西省宝鸡市境版内，该项目为煤权炭运输专用线，建设项目全长83.5公里，项目地跨凤翔、岐山、麟游三县。起点从宝中线凤翔站Ⅱ场接轨，沿途经过凤翔县陈村镇、庞家务、董家河、太相寺，麟游县姚家沟镇、涧区乡、招贤、天堂至终点麟游矿区郭家河装车站。技术标准为地方铁路Ⅰ级，单线铁路，设计货物发送量2020年1500万吨/年，2030年2000万吨/年，远期3000万吨/年。

宝麟铁路的介绍

宝麟铁路总投资27.4亿元，全长84.384公里，地跨凤翔、岐山、麟游三县，西起宝中线凤翔II场，东达麟游矿区郭家河装车站。

宝鸡铁路枢纽的介绍

宝鸡铁路枢纽为我复国重要铁制路枢纽之一，通往中国西北、西南铁路交通的主要咽喉通道。为陇海铁路、宝成铁路、宝中铁路、宝麟铁路（在建）、宝南铁路（宝鸡至南充铁路，待建）、西安至宝鸡高铁（西宝客运专线）、宝鸡至兰州高铁（宝兰客运专线在建）交汇点，为欧亚大陆桥节点城市。

宝麟铁路属于西安铁路局宝鸡工务段管

宝麟铁路不属于西安铁路局宝鸡工务段管，由陕西宝麟铁路有限责任公司以法人资格负责宝麟公司的建设与运营管理

t270次列车经过的站点

T270次列车经过的站点介绍如下（截至年9月）

喀什、阿图什、巴楚、阿克苏、新和、库车、库尔勒、焉耆、吐鲁番、鄯善、哈密、柳园、玉门、嘉峪关、酒泉、清水、张掖、山丹、金昌、武威、兰州、定西、陇西、甘谷、天水、宝鸡、虢镇、蔡家坡、杨陵、咸阳、西安。

T270次列车是中国铁路部门开设的特快旅客列车，由喀什发车，终点站为西安，穿越新疆、甘肃、陕西三个区域，全程距离3796公里，耗时39小时49分钟。

(5)宝麟铁路局扩展阅读：

T270次列车经过的重要交通枢纽。

1、宝鸡

宝鸡自古就是交通要塞，宝鸡铁路枢纽为中国重要铁路枢纽之一，是通往中国西北、西南铁路交通的主要咽喉通道。为陇海铁路、宝成铁路、宝中铁路、西宝客运专线（西宝高铁）、宝麟铁路、宝南铁路、宝鸡至兰州高铁（宝兰客运专线）交汇点。

2、兰州

兰州在西北交通枢纽地位确立于两汉之际，兰州成为大西北的交通枢纽，道路、桥梁建设突飞猛进，以陇海、兰新、包兰、兰青4大铁路干线交汇兰州，西兰、兰青、甘新、包兰等八条公路干线辐射全国，为兰州后期的工业发展奠定了强有力的基础。

3、西安

西安地处中国陆地版图中心，中国中部与西部两大经济区域的结合部，是西北通往中原、华北和华东各地市的必经之路。在全国区域经济布局上，是国家实施西部大开发战略的桥头堡，具有承东启西、连接南北的重要战略地位。

参考资料来源：中国铁路12306-T270时刻表