沈阳市内去桃仙机场坐地铁的话怎么去方便,我去沈阳机场坐二号线地铁在什么站下车,从沈阳北站到桃仙机场地铁怎么走,沈阳地铁2号线换乘有轨2号线到桃仙机场站,在哪一站换乘最方便

沈阳地铁到沈阳飞机场怎仫走

可以先乘坐地铁2号线到白塔河路再乘坐轻轨2号线终点到达沈阳桃仙T3航站楼

沈阳市内去桃仙机场坐地铁的话怎么去方便

去桃仙机场，坐地铁，公交车怎么方便。

沈阳站沈阳机场怎么去

过去桃仙机场，可以公交地铁，也可以到马路湾民航大厦那里坐大巴。

最快地铁1号线→地铁2号线→有轨电车2号线

1小时19分钟|24.9公里|步行760米

沈阳市内去桃仙机场坐地铁的话怎么去方便（乘地铁去沈阳机场怎么走）1

换乘少152路→有轨电车2号线
1小时54分钟|25.2公里|步行860米
237路→地铁2号线→有轨电车2号线
1小时40分钟|25.5公里|步行1.2公里
225路→124路张沙布线/124路→有轨电车2号线
1小时56分钟|24.9公里|步行880米
环路→124路/124路张沙布线→有轨电车2号线
2小时2分钟|25.0公里|步行1.7公里

打车费用: 62元(按驾车的最短路程计算)

沈阳地铁2号线换乘有轨2号线到桃仙机场站,在哪一站换乘最方便

乘坐公交的话线路为：地铁1号线→ 地铁2号线 →有轨电车2号线

1、从沈阳站上车乘坐地铁1号线,中间经过3站后, 到达青年大街站下车

2、开始乘坐地铁2号线,中间经过8站, 到达白塔河路站下车

3、然后步行约680米,可以到达白塔河路

4、最后乘坐有轨电车2号线,中间经过12站, 就可以到达桃仙机场站

沈阳市内去桃仙机场坐地铁的话怎么去方便（乘地铁去沈阳机场怎么走）2

(4)乘地铁去沈阳机场怎么走扩展阅读：

沈阳桃仙国际机场（Shenyang Taoxian International Airport，IATA：SHE，ICAO：ZYTX），位于中国沈阳市南郊的桃仙街道，距沈阳市中心20公里。为4E级民用国际机场，是中国一级干线机场，中国八大区域性枢纽机场之一，东北地区航空运输枢纽。

1989年4月16日，沈阳桃仙机场正式启用通航；1990年6月16日，沈阳桃仙机场正式组建成立；1994年11月28日，沈阳桃仙机场更名为沈阳桃仙国际机场；2003年9月16日，沈阳桃仙国际机场股份有限公司正式挂牌成立。

截至2016年底，沈阳桃仙国际机场在用航站楼共有1座，为T3航站楼，建筑面积24.8万平方米，跑道长3200米，有停机位47个，T3航站楼按照满足2020年旅客吞吐量1750万人次、高峰小时旅客吞吐量6430人次设计建造。截至2017年8月，经桃仙机场的航线共有149条，其中，国内航线126条、国际及港澳台地区航线23条。

2016年，沈阳桃仙国际机场旅客吞吐量1496.72万人次，同比增长11.8%；货邮吞吐量15.57万吨，同比增长9.6%；起降架次11.51万架次，同比增长7.9%；分别位居中国第24、第18、第25位。

沈阳桃仙国际机场-网络

在沈阳如何去桃仙机场

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公交线路：地铁2号线 → 有轨电车2号线，全程约24.5公里

1、从沈阳北站乘坐地铁2号线,经过11站, 到达白塔河路站

2、步行约660米,到达白塔河路站

3、乘坐有轨电车2号线,经过11站, 到达桃仙机场站

公交线路：机场巴士2号线，全程约25.0公里

1、从沈阳站步行约550米,到达沈阳站客运站（sk大厦）站

2、乘坐机场巴士2号线,经过1站, 到达桃仙机场站

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坐地铁能从沈阳市区到沈阳桃仙机场吗

你没说从哪出发，只能先定位沈阳站

公交线路：地铁1号线 → 地铁2号线 → 有轨电车2号线，全程约26.0公里

1、从沈阳站乘坐地铁1号线,经过3站, 到达青年大街站

2、乘坐地铁2号线,经过8站, 到达白塔河路站

3、步行约390米,到达白塔河路站

4、乘坐有轨电车2号线,经过12站, 到达桃仙机场站

我去沈阳机场坐二号线地铁在什么站下车

到桃仙机场下。
沈阳市浑南区有轨电车2号线：兴隆大奥莱-桃仙机场，单一票制2元，上车投币或刷卡，换乘其他线路需要重新计费。

使用盛京通卡刷卡时，可享受对应卡种的优惠。具体为，普通消费卡95折；关爱卡半价；夕阳红卡和爱心卡免费。盛京通其他卡种暂不能在有轨电车使用。旧版的城市通公交卡也不可在有轨电车使用。

线路

首末车时间

票价

2号线（兴隆大奥莱-桃仙机场）

兴隆大奥莱：06:00-21:20
桃仙机场：06:30-22:10

2元

沈阳机场也就是沈阳桃仙国际机场（Shenyang Taoxian International Airport，IATA：SHE，ICAO：ZYTX），位于中国辽宁省沈阳市南郊的桃仙街道，距沈阳市中心20公里。为4E级民用国际机场，是中国一级干线机场，中国八大区域性枢纽机场之一，东北地区航空运输枢纽。

1989年4月16日，沈阳桃仙机场正式启用通航；1990年6月16日，沈阳桃仙机场正式组建成立；1994年11月28日，沈阳桃仙机场更名为沈阳桃仙国际机场；2003年9月16日，沈阳桃仙国际机场股份有限公司正式挂牌成立。

截至2016年底，沈阳桃仙国际机场在用航站楼共有1座，为T3航站楼，建筑面积24.8万平方米，跑道长3200米，有停机位47个，T3航站楼按照满足2020年旅客吞吐量1750万人次、高峰小时旅客吞吐量6430人次设计建造。截至2017年8月，经桃仙机场的航线共有149条，其中，国内航线126条、国际及港澳台地区航线23条。

2016年，沈阳桃仙国际机场旅客吞吐量1496.72万人次，同比增长11.8%；货邮吞吐量15.57万吨，同比增长9.6%；起降架次11.51万架次，同比增长7.9%；分别位居中国第24、第18、第25位。