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广州地铁二号线每节车厢的空调出风口在哪里想避开吹得要死了(广州地铁驾驶室小窗)

2025-11-26 14:25:016CvqJ159205

我看广州地铁的列车长开车的时候经常用手指向前方,为什么

对.是要这样的,这是标准化作业手势,行话叫做"手比眼看,高声呼唤".不光是地回铁,我们开火车答也是要这样的.你说的这个手势,应当是"前方进路准备好了".一般来说,除了这个手势,副司机还要喊"信号好了",然后大车再重复:"信号好了",才能动车.

广州地铁在开车的时候看不到窗外的风景

多数情况下是在地下走的,隧道里只有灯光,也不是很亮的那种,不过有些地段是在地面上的,可以看到外面,比如比如窖口的那段。

广州地铁四号线驾驶员在驾驶室里打的手势是什么意思

这是乘务部门规定实际完成一个步骤用手指来确认。保证没有漏任何一个步骤。这个动作叫“手指口呼”。

广州地铁二号线每节车厢的空调出风口在哪里,想避开。。。吹得要死了

一般来说 每节车厢两段设置回风口温度会高于中间 可以选择这个位置。

30分广州地铁问题

这是手指口呼的制度,是参考日本司机的,这是为了手指到哪里,眼睛就看到哪里.其实都是多余的,你觉得好笑吗?除了你说的轨道分叉要指,还有信号灯,车门和屏蔽门也要指的.一二号线是不用的.
至于转换轨道,123好线都能转换,四号线是第3轨道送电,列车设计不一样所以是独一条线的,谢谢

广州:谁有广州地铁小视,瓶,在站内等地铁,我用来发朋友圈

可以自己用手机,录一个视频发上去啊。

为什么有些地铁车头的驾驶室前方有一扇门

那是驾驶员上下的车门!

广州地铁司机到站前和出车前都要在控制室前用手比划一下,这代表啥意思

这个说专业点叫手抄指口呼,是地铁公司为了保障地铁列车的运营安全制定的一种措施。不仅仅是进站出站的时候指,在列车运行中看见道岔和信号机也要指。地铁司机是列车运营安全的最后一道保障关系着列车上乘客生命安全 手指口呼的目的就是要地铁司机在工作中集中精神 确认安全

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