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南京地铁是什么性质的啊事业单位或是国企还是私企（南京地铁企业管理是干什么的）

2025-12-02 12:29:01AM7hj194072

南京地铁是什么性质的啊事业单位或是国企还是私企

南京地铁是国企。

南京地下铁道有限责任公司简称南京地铁总公司，官方称谓为南京地铁指挥部，是南京（市委）市政府直属的一个正局级行政机构（机关）。其主管南京市境内所有市属轨道交通的建设、运营以及相关产业实业开发。

南京地铁运营分公司是南京地铁总公司的下（直）属单位，由南京地铁总公司全额出资（南京地铁总公司的资金来源为省市两级的财政拨款），采取模拟法人、独立“经营”、全额（财政）拨款的国有公益性单位。分管南京市境轨道交通的运营，保证其运营安全，确保国有资产的保值增值。

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(1)南京地铁企业管理是干什么的扩展阅读：

南京地铁是服务于南京市及南京都市圈各地区的城市轨道交通，前身可以追溯到1907年（清光绪三十三年）建造的京市铁路，其首条线路于2005年5月15日正式通车，使南京成为中国大陆第6个开通地铁的城市。

截至2018年5月，南京地铁已开通运营线路共有10条，包括1、2、3、4、10、S1、S3、S7、S8及S9号线，共174座车站，地铁线路总长378千米；

线路总长居中国第4（仅次于上海、北京、广州）、世界第5位，构成覆盖南京全市11个市辖区的地铁网络，南京成为中国第一个区县全部开通地铁的城市。

参考资料来源：网络-南京地下铁道有限责任公司

南京地铁管理岗包括哪些

你进来后发衬衫西装的就是管理岗。

地铁运营管理主要是干什么的工作待遇如何

地铁运营管理工作岗位职责是：

（1）列车运行计划的编制
主要依托于列车专运行图属来实现。包括列车运行日常计划的编制和节假日、特殊情况下列车运行计划的调整等。

（2）列车运行调度工作
由调度控制中心实施，是地铁系统运行的核心。它实行各部门各工种高度集中的统一指挥，保证列车运行安全、准点，及时调整与实现各种情况下的乘客运输任务。

（3）车站行车组织工作
在中心控制权转移为车站控制时，实现车站所辖范围内的列车进路的办理及信号开放等行车作业。

（4）客运组织工作
完成客运计划的编制及实施，客流调查工作，票务工作的计划和实行及特殊情况下的客运组织预案的制定实施等。

（5）票务管理工作
包括制定票制票价、售检票作业管理等票务系统管理。

（6）车辆基地行车组织工作
实现车辆基地内的列车进出库作业，转线作业等。

（7）运行安全工作
包括行车安全问题、客运安全问题及自然灾害问题的系统运行安全体制的建设和管理。

南京地铁管理岗位有哪些

看你专业方向。车站里大部分是机电专业，负责电梯、售检票系统、屏蔽门、空调水泵等版机电设备的故障巡检权维护，建设时期还需要配合各个厂家调试以及安全监督等；电力专业，地铁牵引电开关设备巡检维护；站务，不需要太多专业背景，车站里穿制服的值班，广播，卖票等。

南京地铁生产岗和管理岗有什么区别

支持一楼的说法

请问企业管理公司是干什么的

1、咨询人员在企业提出要求的基础上深入企业，并且和企业管理人员密切结合，应用科学的方法，找出企业存在的主要问题，进行定量和确有论据的定性分析，查出存在问题的原因，提出切实可行的改善方案，进而指导实施方案，使企业的运行机制得到改善，提高企业的管理水平和经济效益。

2、管理咨询是一个刻意产生变化的活动，管理顾问和客户有意识地建立一个志愿的短期(或长期)关系以进入一个相互作用的过程;在此过程中，管理顾问使用咨询知识将管理知识带给客户，通过专业化行为帮助他(她、它)解决与管理工作有关的问题，从而使双方达成新的现实。客户可以是个人(咨询人)，也可以是组织。

3、管理咨询是由经过特殊训练的合格人员向各种组织客观并独立地提供以合同为基础的顾问服务，帮助客户组织确定和分析相关的问题，推荐这些问题的解决方案，并且在必要的时候为这些解决方案的实施提供帮助。

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拓展资料

一、简介

企业管理公司是指从事软科学研究开发、并出售"智慧"的公司，又称"顾问公司"。这类公司属于商业性公司，接收委托者的意向和要求，运用专门的知识和经验，用脑力劳动提供具体服务。管理咨询公司咨询模式处于不断探索与发展之中，聚焦企业管理及管理咨询八大领域，快速提升CEO自身领导力及管理能力籍此达到推动企业成长的目的。

二、特点

1、科学性

是指咨询过程建立在科学分析的基础上，运用科学的理论、知识和方法，而且必须严格按照反映咨询工作的客观规律的工作程序进行。

2、创造性

是指运用创新的精神帮助企业探索一条可行的提高经营管理水平和竞争能力的新途径。

3、系统性

指在管理咨询中用系统的观点去分析客户企业，全面地把握客户企业的内外情况。

4、合作性

指咨询小组成员必须相互协作，咨询小组和客户企业之间必须密切配合。

南京地铁员工待遇

我觉得，如果你是一个善于把握机会的聪明人，那最好找一个在南京地铁工作的（男/女）版对象权。据我所知，南京地铁正式员工的收入、福利可比公交公司职工强百倍。各项福利待遇应有尽有且标准比公交高。而且南京地铁作为南京城轨交通的政府垄断行业，政绩工程，面子设施，已经得到了政府的大力支持，其中包括每年要多少给多少的财政补贴。这就使地铁员工的工作超稳定，基本上旱涝保收，没有下岗、失业的后顾之忧。最主要的是：地铁公司的用人标准可比公交公司严格许多，并不是什么人都能进来的。所以地铁公司员工在进入地铁前都是经过了千挑万选、优中选优（个别走后门进来的除外）因此综合素质、工作能力、业务水平、责任心都比公交职工强百倍。可以说他们大多数都是潜力股、优质股，不久后就算不能升值，也能保值，但绝不会像公交公司那样因为得不到政府重视，同行竞争激烈而收入下降贬值

企业管理公司是干什么的

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