成都地铁有限责任公司和成都轨道交通有限责任公司的区别是什么
成都地铁有限责任公司是从事成都市城市快速轨道交通投资、建设、运营、开发的国有独资企业,目前公司注册资本54.994亿元人民币,设有11个部门和2个全资子公司。
地铁及城市(城际)轨道交通系统项目的投资、筹划、建设、运营管理、设计、监理;系统及设备、材料的采购、监造、租赁、经销;基础设施、公共设施项目的工程建设管理、招标及技术服务;地铁及城市轨道交通系统沿线(站)及相关地区、地下空间资源的开发及管理;利用地铁及城市(城际)轨道交通资源的经营项目和策划、开发、经营管理。
(成都轨道交通有限 责任 公司你先确定是不是责任公司??)
成都轨道交通有限公司由 成都铁路局 和 成都地铁 有限责任公司合资组建,注册资本1亿元。
2010年9月3日,铁道部与成都市政府在成都签署协议,由铁道部、成都市共同出资组建一家新的合资公司。部、市双方分别授权成都铁路局、成都地铁有限责任公司作为出资人代表。
成都地铁有限责任公司和成都轨道交通有限责任公司的区别是什么
成都地铁这个鸟公司,现在充值不给发票,需要每次都去拿,这跟不冲卡,每次买票没多大区别,草这种坑害人民的垃圾公司。
成都轨道交通有限公司待遇情况咋样,一般员工大概是好多。
成都轨道交通公司,也就是成都地铁公司,相对于成都的消费水平,待遇相当不错了。专业技术员工月薪三千多,站务人员月薪两千多,不包括奖金和年终奖,这算是很不错的国企了,五险一金都有,过年过节都要发奖金,购物券之类的,比如每个月有800块钱的交通补助,300块的伙食补助。所以如果你是做技术的,一个月至少可以拿到四千以上,年终奖也还很可观的。能进成都轨道交通公司工作,那是相当的不错哟!
成都地铁公司名称是什么
成都地铁有限责任公司(以下简称公司)是从事成都市城市快速轨道交通投资、建设、运营、开发的国有独资企业,成立于2004年10月。目前公司注册资本54.994亿元人民币,设有11个部门和2个全资子公司。
成都轨道交通集团有限公司怎么样
简介: 2004年10月,经成都市工商登记注册,成都市政府成立国有独资"成都地铁有限责任公司",出资人为成都城建投资管理集团有限责任公司。 2017年2月27日,公司名称由“成都地铁有限责任公司”变更为“成都轨道交通集团有限公司”。
法定代表人:胡庆汉
成立时间:2004-10-21
注册资本:670000万人民币
工商注册号:510100000029823
企业类型:有限责任公司(国有控股)
公司地址:成都市金牛区蜀汉路158号
成都轨道交通公司运营公司(成都地铁运营公司)的详细地址在什么地方
坐地铁一号线,到升仙湖站,从B口出站,前行70米左转直走就到了,
地址是:成都市成华区双水碾街道红花堰村一组
成都地铁是属于国企吗
成都地铁属于国企。成都轨道交通集团有限公司成立于2004年,是成都市从事轨道交通投融资、建设、运营管理、物业开发和产业经营的大型国有企业,注册资本67亿元,资产总额超过2000亿元,员工1.9万人。
按照国有资本投资运营公司定位,致力于国内一流的轨道交通综合运营商。以“小总部+专业子公司”模式,集团设11个部门,10家子公司。截止到2019年12月,在建地铁线路8条,里程超300公里;开通运营线路7条(含有轨电车),运营里程达239公里。

(7)成都地铁轨道公司扩展阅读
成都地铁基本票价政策:成都地铁采用计程计时票制,起价2元可乘坐4公里,4至12公里范围内,每递增4公里增加1元;12至24公里范围内,每递增6公里增加1元;24至40公里范围内,每递增8公里增加1元;40至50公里范围内,每递增10公里增加1元,超过50公里之后,每递增20公里增加1元。
成都地铁购票方式:
1、现金支付购票
使用现金在车站的自动售票机或“客服中心”的半自动售票机上进行购票。自动售票机只接收1元硬币和5元、10元、20元纸币。
2、储值卡支付购票
使用天府通卡或金融IC卡电子钱包在自动售票机上进行购票。
3、移动支付购票
使用微信或支付宝在车站“客服中心”进行购票。
成都地铁轨道交通有限公司车辆检修的待遇怎么样
还不错
五险一金全买
一般 3800的 基本工资 400交通补助 300伙食费(打饭卡上)
成都轨道交通集团有限公司有几个子公司
只知道有个资源公司、建设公司,其他就不清楚了。
网络查到的经营范版围:公司经营范围包权括:地铁、有轨电车、轻轨等城市(城际)轨道交通项目,城市基础设施,民用与工业建筑,以及其他建设项目的投资、筹划、建设、运营管理、设计、监理、招标及技术服务等;机电系统及设备、材料的采购、监造、租赁、经销等;城市(城际)轨道交通系统沿线(站)及相关地区、地下空间资源的开发及管理;对利用城市(城际)轨道交通资源形成的经营项目进行策划、开发、经营管理;房地产综合开发与经营;广告设计、制作、发布;货物进出口,技术进出口等。









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