西安地铁3号线为啥要走桥上
由于西安市特殊的地质环境,地铁3号线东北方向的主骨架线可能会遇到地面沉降和地裂缝、饱和软黄土、湿陷性黄土、液化砂层、含水层厚渗透系数大的河滩地段等不良地质问题和文物保护的问题。西安共育有14条地裂缝，其中7条地裂缝在12个地段穿越地铁3号线。饱和软黄土、湿陷性黄土、液化砂层和河滩地段等对车站建设工程量较大。
因此三号线从广泰门站以东开始，沿途设桃花潭、浐灞中心、香湖湾、务庄、国际港务区、双寨、新筑7站。全长11.6公里高架段降低造价，和便于旅客观赏浐、灞河水天一色美丽风光。
西安地铁3号线创造了西安地铁的五最：
西安地铁3号线是规划的15条地铁中规划线路最长（39.9公里）、换乘站最多（26座）；
客流量最大（云集了西安最多的白领、最多的人群，西安地铁每公里的客运量超过了北京、上海、成都等城市，仅次于广州，客流强度已经位于全国第二）；
连接城市商圈最广泛（途径都市最繁华的国际港务区、浐灞领事馆区、胡家庙商圈、曲江商圈、小寨商圈、高新中心区商圈）；
具有唯一一条上天入地高架（站顶距离地面最高处达23米，轨道面距离地面平均十四五米）；
风景最美（浐灞河、长安塔、拉索桥）的地铁线路。
西安市地铁三号线立丰国际那站叫什么
西安市地铁三号线立丰国际那站叫延平门站。公交路线：
1.从保税区乘坐地铁3号线,经过15站, 到达延平门站。
2.步行约490米,到达立丰国际购物广场。
西安地铁3号线的沿途大站
西安地铁3号线呈半环形走向，东北方向连接西安国际港务区，西南方向经高新区延伸至鱼化寨。是西安市轨道交通线网规划的骨架网线。也是西安地铁近期规划中唯一一条有高架的线路。
西安地铁3号线，穿起浐灞、曲江、小寨和高新等重点区域。其中，最美的风光，当属高架段一段，风光尤其独特，左侧浐、灞河，右侧长安塔，美丽风光尽收眼底，堪称西安地铁的最佳“观光线路”。 来西安旅游，大雁塔是值得上去一次看看的，大雁塔是保存比较完好的楼阁式塔，广场的喷泉很壮观。
在塔内可俯视西安古城。 始建于公元652年，相传是慈恩寺的第一任主持方丈玄奘法师（唐三藏）自天竺国归来后，为了供奉和储藏梵文经典和佛像舍利等物亲自设计并督造建成。 青龙寺，又名石佛寺，中国佛教密宗寺院。青龙寺地处地势高峻、风景幽雅的乐游原上，极盛于唐代中期。当时有不少外国僧人在此学习，日本著名留学僧空海法师事惠果大师于此，后成为创立日本真言宗之初祖。
每年的三月份，是古城西安春暖花开的日子。说到西安赏樱花之处，不得不提青龙寺，这里有最齐全的樱花品中国，最悠久的樱花种植历史，最珍贵的樱花文化，最值得大家欣赏的樱花风景。
地铁三号线开通后，赏樱花再也不怕人多找不到停车位，坐着地铁就能去赏花。 长乐公园的前身是动物园，休闲的好地方，早晨晨练的人很多，公园总体面积缩小了，但是环境还可以，不失为休闲娱乐的好场所！
对于老西安人来说，这里更是包含着几代人美好回忆的地方，至今仍有一些已经搬到别处的老居民回来园内留念，一些景点，甚至是一家几代人拍照的必选景点。一位老居民生谈起长乐公园中的景色，这样形容道：“春花，夏荫，秋果，冬景。 浐灞中心站的钢结构造型类似鸟巢，为了便于采光，后期将安装玻璃幕墙。车站框架与站台导向牌颜色相互呼应。白色的广运大桥与藏青色站台隔空相望，这段高架轨道也是西安地铁唯一的一段高架轨道，称这一段为“观光线路”毫不为过。
周围的景色非常漂亮，高架段要经过浐灞生态区，一路美景不断，在享受到便捷交通的同时，还可以隔窗观赏到浐河、灞河的碧波荡漾，以及世博园的长安塔等风光，很多在地面上看不到的风景，在高架段上却可尽收眼底。
西安地铁的文保措施
西安地铁1、来2号线主要涉及的源文物古迹为明城墙和钟楼。护城河的深度为12—15米，城墙基础只有3—5米，而地铁线路埋深在20米以下，并且穿越位置避开了城墙的变形敏感区；2号线通过钟楼时则进一步采用了绕避方式。为了保护古都的地上、地下文物免因地铁运行时的震动造成损伤，1号线道床与轨道之间垫设橡胶、2号线道床与轨道之间夹设弹簧。
另一方面，城市快速轨道交通的建成可以减少地面道路修建规模，减轻老城区交通压力，改善人居环境，为传统民居和历史文化街区内的文物保护留出了足够空间，有利于历史文化名城环境风貌和古城格局的保护，符合文物保护原则。
西安地铁三号线都有那些站点
鱼化寨-丈八北路-延平门-科技路-太白南路-吉祥村-小寨（换乘二号线）-大雁塔-北池头-青龙寺-延兴门-咸宁路-长乐公园-通化门（换乘一号线）-胡家庙-石家街-辛家庙-广泰门-桃花潭-浐灞中心-香湖湾-务庄-国际港务区-双寨-新筑-保税区。
西安地铁3号线年内通车哪些景点
大雁塔站有喷泉，北池头哪里有青龙寺的樱花，胡家庙有万和城。桃花潭有湿地公园，香湖湾黄邓站有世园会，务庄站有砂之船奥莱，国际港务区有华南城
一边修地铁一边开古墓的西安，有哪些博物馆是必须要看的
修地铁文物局得盯着，就怕一不小心挖出点啥，本来人家是修地铁，挖地铁的，现在整的好像是文物局的人，前段时间就挖出了点文物，这一鉴定还真是，秦朝的文物！
文物局现在也要崩溃了，估计根本忙不过来吧，一个地铁二号线，探测的时候是57个文物点，最后挖的时候挖出了130多个古墓，到完工一共有440个古墓，这些古墓可以带你感受完整的古代历史。
陕西历史博物馆，都说想了解一个城市，必须要去当地的博物馆，它是中国五大博物馆之一，基本上都是免费的，需要提前预约，带着身份证就可以，有一些花钱的，可以选择不去，有专业人士为你讲解，如果你喜欢历史，想了解陕西，那这个博物馆你必须要去。
除了这两个还可以去参观金庸小说里的活死人墓，小龙女跟杨过的故事，那个大雁塔，唐僧的故事，西安的城墙，西安的钟楼，对于喜欢历史的人来说，西安真的是个好地方。
西安修地铁是否挖出文物
西安是故都，任何一项施工都可能挖出文物，更不用说修地铁这样的大工程。
只是挖出的文物，有的很久远，有的时间短一些而已。
西安地铁二号线挖出很多文物，对文物的破坏大么
修地铁的位置原来都是搞过建设的，所以难得再挖出文物，但
千年古城
，宝贝还版是很多的。西安在权搞大规模城建的时候文物局的人都会先勘测，但也有露掉的地方，所以一般的都让那些挖出来的人给抱回家了，要是挖出来的太多或者看见的人太多了包不住了就只有上报了。
从西安地铁三号线那个站点到兵马俑最近
公交线路：地铁3号线 → 地铁1号线 → 307路
1、乘坐地铁3号线,到达通化门站
2、步行约220米,换乘地铁1号线
3、乘坐地铁1号线,经过4站, 到达半坡站
4、步行约200米,到达堡子村站
5、乘坐307路,经过16站, 到达兵马俑站
6、步行约550米,到达秦始皇兵马俑博物馆
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