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搭乘地铁是否有时间限制(日本地铁票有时间限制吗)

2025-12-02 17:14:014Ku6E199772

地铁票有时间限制吗

地铁票购买后限当天使用,在进站口刷卡后地铁内逗留时间不能超过4个小时超过4个小时后出站口就无法刷卡
求采纳

搭乘地铁是否有时间限制

只有最早班一般是六点,末班时间23:00左右的班次车。
如果全程是50分钟,无论你在中间花了多少时间,都没有关系的。有进出刷卡记录就行了。

地铁车票有没有时间限制

地铁车票有时间限制,具体看地区,各个地方时间都不同,可以买版票的时候询问一下售票员权。

地铁是铁路运输的一种形式,对该词有两种理解:指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”(Subway,tube,underground)的简称;许多此类系统为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。指涵盖了都会地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统(Metro)。

日本地铁有一日票吗

日本地铁有一天的通票。

市民可在地铁站的人工售票处及自动售票机购买一日港铁车票。一日票可在使用当天购买或预购。使用一日票当日不限次数。

除了一日票,日本地铁还提供双日票和三日票。

搭乘地铁是否有时间限制(日本地铁票有时间限制吗)1

(4)日本地铁票有时间限制吗扩展阅读:

当日所有东京地铁车票均可于使用当日购买或预先购买。

机票成人710日元,儿童360日元

销售网站:预售:月票销售办公室

当日票:东京地铁站的自动售票机

有效期内:预售票(自发售之日起计6个月内)当日(只限发售当日)

在地铁入口处外的售票机如何买票:从地铁入口外的“人工窗口”购票;使用日本地铁自动售票机(液晶屏,触摸屏选择):

1、首先选择“地铁车票类型”。

A:不同线路的票(联系方式票)

B: 1天优惠券(1天42车优惠券)

C:相当于中国一卡通

2、在售票机的上方,有一张路线图,显示到每个车站的票价:

A:选择票价

B:选几张票

C:您可以把硬币插入插槽,把纸币插入插槽,把IC卡插入IC卡插槽

D:是的,买票。

关于日本东京地铁票的问题

机场买张地铁三日券。可以三天内随便坐地铁。

地铁单程票有没有时间限制

上海地铁单程票限制必须4小时之内进出站,目的是为了防止个别人转空子。而且在地铁单程票后面也注明了必须当天使用,但是并不等同于有效期为24小时,这都是由单程票系统控制的,很难转空子。

日本地铁怎么买票

在日本买地铁车票的途径,有两种:

(一)从地铁入口外面的“自动售票机”购买车票。

(二)从地铁入口外面的“人工窗口”购买车票。

日本地铁的自动售票机的使用方法(液晶显示屏,触屏选择):

1、首先选择“地铁车票的种类”。

A:车票(きっぷ)

B:可以换乘不同线路的车票(连络券)

C:一日券(一日乗车券)

D:相当于中国的一卡通(PASMO、SUICA)

2、在自动售票机的上方有线路图,标有到达各个车站的票价:

A:选择票价

B:选择车票的张数

C:可以往投币口投入硬币,也可以从纸币口插入纸币,还可以从IC卡口插入IC卡

D:确认,买票。

搭乘地铁是否有时间限制(日本地铁票有时间限制吗)2

(7)日本地铁票有时间限制吗扩展阅读:

发展历史

前身

东京地下铁公司的前身为1941年依据"帝都高速度交通营团法"成立的帝都高速度交通营团(又称为营团地下铁;经营的路线通称为营团线)。在此之前,原本是由最早开业的"东京地下铁道"与后来开业的"东京高速铁道"两间公司,各自兴建并经营两段地下铁路线区间。之后政府出面整合,先是让双方的路线相互直通运转,最终借由收购股份的方式,将两间公司合并,并协同当时的东京市,以及其他私铁业者共同投资,组成特殊交通法人--"营团"。

战后

战后,新组成的东京都政府有意废止营团,将地下铁全面收归都营。但当时的运输省(今国土交通省)认为:营团地下铁为国家出资,具有高度公共性的事业体,且为战后复兴所需,因此应予存续。2004年4月1日,为因应行政组织改革而正式公司化(由政府与东京都共同出资)并改为今名(经营的路线也随之改称),并以2007年达成完全民营化为目标。

上海地铁票有时间限制的

有时间限制。进站--出站,不能超过三小时。
超过时间就按照9元补票。

地铁票有效期

重庆市轨道交通票务规则

发布日期:2018-04-09  

第一章 总 则

第一条 为使广大市民遵守轨道交通票务管理规定,明晰重庆轨道交通系统收费标准及票务处理原则,根据《重庆市轨道交通条例》、重庆市物价局《关于轨道交通一、三号线票价的通知》(渝价﹝2011﹞249 号)及《重庆市轨道交通乘坐规则》等相关规定,制订本规则。

第二章 基本票制

第二条 实行里程计价、递远递减的计程票价:乘客乘坐轨道交通1次,在180分钟内,按照乘坐里程计算票价。最低票价2元,最高票价10元。

票价标准为:起步价2元[0-6公里(含)],3元[6-11公里(含)],4元[11-17公里(含)],5元[17-24公里(含)],6元[24-32公里(含)],7元[32-41公里(含)],8元[41-51公里(含)],9元[51-63公里(含)],10元[63公里以上]。

地铁票从购买起多少个小时内有效

单程票当日有效,进入闸机后,有效时间为120分钟-180分钟。

各城市的轨道交通(地铁)运营企业的票务规则有所不同,所以各地的车票有效期有所差异,具体规则需查看乘车城市地铁公司的相关规定。

地铁单程票当天当站有效,可以提前买票,只要在当天当站使用就可以;而进入闸机后一般是120~180分钟内有效(而买了票又没有入闸乘车的,30分钟内可以办理退票),超过120~180分钟视为超时须按最高价罚款的。

车票已在闸机上验票而乘客未进闸的,可在20分钟内在验票站客服中心退票;超过20分钟乘客未进站的,单程票作废,并由运营单位予以回收。若单程票当日无刷闸记录,则当天运营结束前可进行退票。

搭乘地铁是否有时间限制(日本地铁票有时间限制吗)3

(10)日本地铁票有时间限制吗扩展阅读

地铁票票价定位

在一些地区,轨道交通系统的票价无论时间还是乘车长度的长短都是定额的。但是也有很多国家的轨道交通票价是按照乘坐距离(或依里程划分不同区间)来决定的。

在德国等欧洲国家,轨道交通的票价采取地域制,以某地方为中心,向外辐射来划定地域,在一个地域(里程)内票价相同,而下一个地域内则又有新的票价。

很多国家组织了交通营运联合体,轨道交通系统与其他大众运输工具进行票证整合,轨道交通系统的车票在其他交通工具(如公共汽车或地区铁路)上也能使用。

很多城市轨道交通系统导入了自动收费系统,这样可节省大量人工,节省运营成本。只要插入专用车票或IC卡,自动收费系统的验票闸门就可自动放行。在日本,城市轨道交通系统的自动收费装置还有诸如自动判定票的余额是否不足与判定使用次数等智慧功能。

另外在德国和奥地利等国,轨道交通系统营运采用实行“自助餐制”。全面废止在车站内验票,而是在车内进行突击验票。

在这个情况,若是逃票要缴交正常票价8倍以上的高额罚款(这些国家内的其他市内交通机关也施行同样的制度)。若境外游客逃票超过一定次数,甚至会影响该游客的诚信档案以至于无法成功办理第二次签证。

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