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上海地铁十三号线（上海13号地铁发车时间）

2025-12-02 17:29:01C2Qbo200073

上海13号线什么时候开通运营

2018年5月30日，在建13号线华鹏路站至东明路站区间的两段列车钢轨接头被顺利焊接在一起，这标志着13号线二、三期全线轨道正式贯通，为年底通车试运营打下了坚实的基础。

上海地铁十三号线（上海13号地铁发车时间）1

施工单位还引进了国内高速铁路CPⅢ测量技术，结合地铁施工因素，形成一套针对地铁的轨道精密工程测量技术体系，铺轨施工控制精度大大提高，减振、降噪的同时，轮轨磨耗减小，轨道更加平顺，不仅乘客乘坐的舒适度提高，而且还延长了设备使用寿命。

13号线二期（长清路-华夏中路）全长约10公里，全线设长清路站、成山路站、东明路站、华鹏路站、下南路站、北蔡站、陈春路站、莲溪路站、华夏中路站9座车站。13号线三期全长约5公里，全线设中科路站、学林路站、张江路站3座车站。

轨道交通13号线是上海轨道交通网络中重要的骨干线路之一，作为西北—东南走向的直径线，它穿越了上海城市核心城区，强化了城市中心区域向外围的交通辐射功能。

上海地铁13号线金运路站的首末班车是几点

经过紧张的建设施工及空车调试演练等一系列准备工作，经市政府批准同意，上海版轨道交通13号线一期西段将于权12月30日首班车起正式投入载客试运营。初期，该线从金运路至金沙江路共有5座车站通车运营，并与3、4号线金沙江路站实现“一票换乘”。列车运行间隔为10分钟，首班车最早6:00，末班车22:00发车。 13号线一期西段此次开通的5座站点从西向东分别为：金运路站、金沙江西路站、丰庄站、真北路站和金沙江路站，并接入既有网络，与3、4号线金沙江路站实现“一票换乘”，其票价及计价原则与全网络保持一致。 13号线一期西段采用单一交路的运营方式，全天列车运行间隔均保持在10分钟左右。首班车最早为金运路站往金沙江路站方向，时间是早上6：00；金沙江路站往金运路站方向的首班车时间是早上6:20。末班车从两端终点站金运路站和金沙江路站同时发出，时间是晚上22:00

上海火车站到地铁13号怎么走

地铁：
方案一：1号线上海火车站坐3站到人民广场换8号线，再坐3站到陆家滨路换回9号线，坐答1站到13号线马当路
方案二：1号线上海火车站坐8站到徐家汇换9号线，然后坐4站到13号线马当路
方案三：4号线上海火车站,经过7站到达世纪大道站乘坐地铁9号线,经过4站, 到达13号线马当路

公交：
方案一：上海火车站南广场站乘坐109路,经过8站, 到达黄陂南路徐家汇路站, 步行约170米,到达马当路
109路时间(往上海火车站南广场方向:04:25-23:00，往南浦大桥方向:04:30-23:15);发车间隔时间(7-10分钟);
方案二：上海火车站恒丰路站乘坐南新专线,经过2站, 到达重庆南路(建国东路)站, 步行约600米,到达马当路

上海13号线早上几点开始才有

13号线一期西段采用单一交路的运营方式，全天列车运行间隔均保持在10分钟回左右。首班答车最早为金运路站往金沙江路站方向，时间是早上6：00；金沙江路站往金运路站方向的首班车时间是早上6:20。末班车从两端终点站金运路站和金沙江路站同时发出，时间是晚上22：00

上海地铁十三号线（上海13号地铁发车时间）2

上海13号地铁早上几点开始

上海地铁13号线与世博园区同步，运营时间为每天9时至24时。

上海地铁13号线的首末班时间

轨道交通世博抄专用线运行“三袭站两区间”，将承担入园、离园和园区内的越江交通。
1．线路与站点
世博专用线三站两区间的长度为3.2公里，三个站点分别为内外交通转换的马当路站、浦西园区的卢浦大桥站、浦东园区的世博大道站。
2．运力配置
世博专用线配置6节编组列车4列，运营2列，备用2列。
3．运营时间
运营时间为9:00-24:00，马当路站于上午8：50、8：54时提前运行两个班次。另外在开园前与闭园后分别提供两个班次的工作人员通勤交通。

上海13号线地铁站最晚时间是几点

13号线的末班车一个是22.30，另一个是22.11，网络地图上是可以查到的。

上海地铁十三号线（上海13号地铁发车时间）3

上海地铁十三号线

上海轨道交通13号线，编号M5，为上海其中一条在建中的轨道交通路线。综合铁道第四勘察设计院于2007年6月发布的资料及上海市环境保护宣传教育中心于2005年11月11日发布的资料，十三号线由嘉定区江桥镇华江路站至浦东新区御桥华夏中路站。线路全长33.6千米，均为地下线，共有26个地下车站和2个车辆段，分别为北翟路停车场（与二号线共享）及川杨河辅助停车场，全线工程总投资为198.68亿元人民币。
按照规划，工程将分二期进行。
轨道交通13号线工程是上海市城市轨道交通路网规划中的一条纵贯中心城区的“西北——东南”轴向的直径线，也是轨道交通路网中的一条重要的主干线。
轨道交通13号线一期工程线路正线全长为全长16.4公里，起点为华江路站，经金沙江西路、金沙江路、长寿路、天目西路、恒丰路、大田路、石门路，到达一期工程终点南京西路站。线路途经上海市嘉定、普陀、闸北、静安4个行政管辖区。
轨道交通13号线一期工程共设14座车站，沿线与1、2、3、7、11、12号线共6条线、5座站换乘，其中三线换乘站2座，两线换乘站3座，全部为地下站，分别是华江路站、金沙江西路站、丰庄站、祁连山南站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站(与3号线换乘)、隆德路站(与11号线换乘)、武宁路站、长寿路站(与7号线换乘)、江宁路站、汉中路站(与1号线、12号线换乘)、自然博物馆站、南京西路站(与2号线、12号线换乘)。
轨道交通13号线一期工程设北翟路车辆基地1座（与2号线共享），设控制中心1座（与11号线共享）和变电所1座（与11号线共享）。
轨道交通13号线一期工程在2012年建成以后，将与同年建成的11号线北段二期和12号线一起，形成总共13条线、237座车站、总长500公里运营里程的上海轨道交通基本网络，每天可接纳近800万人次，占全市公交出行总量的40%以上，大大方便了市民的交通出行，从而使上海的轨道交通跨入世界先进行列。
二期由南京西路站延伸至罗山路站，现阶段有消息指出计划于2022年开通。
横穿上海市中心
１３号线是上海市城市轨道交通路网中西北－东南的重要骨干线路，穿越嘉定、闵行、长宁、普陀、静安、闸北、卢湾和浦东等８个行政区，经过金鹤公路、金沙江路、长寿路、天目西路、恒丰路、石门路、瑞金路、成山路、沪南路等客运交通走廊和大型客流集散点，串联城市总体规划中的几个中心，如长风地区、华阳社区、江宁社区、不夜城综合开发区、太平桥二期和部分历史文化风貌保护区、世博会地区以及浦东的三林、六里地区。
１３号线全长３３．６公里，均为地下线。２６座车站分别为华江路站、金沙江西路站、丰庄路站、祁连山南路站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站、隆德路站、武宁路站、长寿路站、江宁路站、汉中路站、南京西路站、淮海中路站、淡水路站、马当路站、卢浦大桥站、世博园（查看地图）站、长清路站、成山路站、东明路站、六里站、下南路站、北蔡站、莲溪路站和罗山路站，均为地下站。
据环评报告透露，１３号线将分段修建，预计全线工程总投资为１９８．６８亿元，２０１５年完成华江路站至南京西路站线路，长１５．９ｋｍ，设车站１３座；２０２２年完成华江路站至罗山路站线路。
世博专用线
十三号线其中三个车站（卢浦大桥、世博园、长清路）及淡水路—长清路四个全长约5公里的地铁隧道区间，属于2010年世界博览会的「世博专用线」（或称「世博过江段」），计划2010年初提早投入运营，以便开幕前建成启用，作为世博园内专用轨道交通。在世博会期间此段线路将不纳入轨道交通运营网络，而是凭世博会门票免费乘坐。此区间由上海建工（集团）总公司于2007年3月以13.38亿元人民币的投得建设权；工程竣工并试运营一年后，则会由招标人回购。
规划中换乘车站
祁连山南路站 - 与十六号线换乘
大渡河路站 - 与十五号线换乘
金沙江路站 - 与三号线及四号线换乘
隆德路站 - 与十一号线换乘
武宁路站 - 与十四号线换乘
长寿路站 - 与七号线换乘
汉中路站 - 与一号线及十二号线换乘
南京西路站 - 与二号线及十二号线换乘
淡水路站 - 与十号线换乘
马当路站 - 与九号线换乘
长清路站 - 与七号线换乘
成山路站 - 与八号线换乘
东明路站 - 与六号线换乘