苏州轨道交通S1线的规划建设（上海苏州地铁规划图）

现在上海怎么去苏州有地铁吗

目前还不行，不过苏州地铁规划和上海地铁连接，将来建成后可直接坐地铁去苏版州

根据苏州轨道交通权近期线网规划，苏州地铁S1线将对接上海地铁11号线，目前正在建设中

另外，花桥站离最近的苏州地铁站直线距离超过30公里，你身体再好也走不到

现在去苏州最简单，高铁/动车半小时就到了，每天超过200班列车，和乘公交、地铁一样，随到随走

苏州如何坐地铁到上海

• 地铁公交线路：地铁2号线 → 52路 → 昆山151路 → 地铁11号线 → 地铁4号线，全程约113.0公里

• 地铁公交线路：地铁2号线 → 52路 → 昆山111路 → 昆山101路 → 地铁11号线 → 地铁3号线，全程约120.3公里

上海到苏州有没有意向开通一条地铁在什么位置！具体走哪里！

没有的，开通地铁的成本太大，实在土地极度紧张的时候才会建的。已经有动车了，就不需要了。希望忘我的回答对你有帮助？

苏州地铁和上海一样吗

大同小异。
苏州地铁线路目前比不过上海线路，人流量没有上海多，所以每个班次间隔时间要比上海地铁长。
地铁卡方面：
1）苏州地铁卡是要花钱购买（之后不用不能退卡，更不退钱！），上海是交押金（之后不用可退换押金）；
2）苏州地铁卡余额低于8块就无法刷卡进站！必须进行充值，单次充值最少50元；上海地铁卡余额为0元时，也可刷卡进站，之后出站补交即可。
资费方面：同等路程上吗，苏州要比上海地铁资费贵。

以后苏州地铁与上海地铁可以连通吗

以后苏州地铁通昆山，昆山地铁通安亭，安亭地铁通上海，不过至少5-10年。

通归通，但总费用未见得比现在高铁便宜。而且还费时。

苏州如何坐地铁到上海

苏州坐地铁到上海线路：地铁2号线→52路 →昆山151路→地铁11号线→地铁4号线，全程约113.0公里。

乘坐地铁时要注意：

1、当屏蔽门正在开启、关闭，有警告声音提示时，严禁强行上下车!

2、严禁向轨道交通区域抛掷杂物、垃圾。

3、地铁车厢比站台略高10厘米左右，老年乘客下车时要特别注意脚下。

4、乘坐地铁时，拍照不能使用闪光灯。因为有可能会让地铁工作人员误认为是站台发出的信号灯，从而干扰正常的地铁运行。

(6)上海苏州地铁规划图扩展阅读：

上海的交通情况：

上海已形成由铁路、水路、公路、航空、轨道等5种运输方式组成的，具有超大规模的综合交通运输网络。

上海港是中国最大的枢纽港之一，共有35个客运站，长途班线1611条，可抵达全国14个省市的660个地方。上海市已形成了由地面道路、高架道路、越江隧道和大桥以及地铁、高架式轨道交通组成的立体型市内交通网络。

苏州如何坐地铁到上海

从苏州到上海的地铁公交线路如下：
线路一：
地铁公交线路：地铁2号线
→
52路
→
昆山151路
→
地铁11号线
→
地铁4号线，全程约113.0公里
1、从苏州站步行约120米,到达苏州火车站
2、乘坐地铁2号线,经过23站,
到达桑田岛站
3、步行约60米,到达桑田岛站
4、乘坐52路,经过21站,
到达南港
汽车站
5、步行约30米,到达南港汽车站
6、乘坐昆山151路,经过12站,
到达轨道交通花桥站
7、步行约110米,到达花桥站
8、乘坐地铁11号线,经过17站,
到达曹杨路站
9、步行约560米,换乘地铁4号线
10、乘坐地铁4号线,经过3站,
到达上海火车站
11、步行约310米,到达上海站
线路二：
地铁公交线路：地铁2号线
→
52路
→
昆山111路
→
昆山101路
→
地铁11号线
→
地铁3号线，全程约120.3公里
1、从苏州站步行约120米,到达苏州火车站
2、乘坐地铁2号线,经过23站,
到达桑田岛站
3、步行约60米,到达桑田岛站
4、乘坐52路,经过21站,
到达南港
汽车站
5、乘坐昆山111路,经过20站,
到达汽车客运南站
6、乘坐昆山101路,经过8站,
到达轨道交通花桥站
7、步行约20米,到达花桥站
8、乘坐地铁11号线,经过17站,
到达曹杨路站
9、步行约310米,换乘地铁3号线
10、乘坐地铁3号线,经过3站,
到达上海火车站
11、步行约310米,到达上海站

苏州地铁4号线会延长到周庄与上海地铁17号线连结

苏州吴江区发布的《“十三五”固定资产投资与重大项目建设规划》披露，苏州将加快推进通苏嘉城际铁路、湖苏沪城际铁路等铁路工程；积极协调苏州市轨道4号线松陵大道站和上海轨道17号线延伸至汾湖枢纽站建设。

苏州轨道交通S1线的规划建设

苏州市域S1线，在“很久以前”的规划中，有两条线：一条北线（主线）；一条南线（支线）。北线原本走向是太仓，但是经过昆山前进路，南线去往花桥，与上海11号线对接。——这都是以前的规划。
从今日苏州园区的公示稿来看，苏州市域S1线，仿佛已经不分南北线了，只有一条去往太仓的线。去往花桥与上海11号线对接则将另外通过S2线实现。
说明：
1.图中紫色虚线为“苏州市域S1线”（没有画上与昆山轨交1号线并线的那部分）；
2.橙色实线为“昆山轨道交通2号线”（有人误称它为S2，S这个字母不能随便用，它指市域），图中未画全线路，敬请期待昆山搜房网下一期关于昆山轨交2号线的主题报道；
3.红色实线为“昆山轨道交通1号线”（2013年11月21日确定出炉的只有沿前进路横向一段的6个站台）。
4.此图的制作，基本根据昆山市规划局的官方文件，苏州方面并没有明确资料。
正在建设的上海轨道交通11号线主线从嘉定新城到浦东三林，支线在西北段上连接上海国际赛车场和安亭汽车城。工程2012年开工建设，计划2011年建成通车。轨道交通11号线的嘉定北站距离太仓陆渡镇仅6.5公里，支线安亭站更是和昆山花桥零距离，日前，上海市城乡建设和交通委员会主任黄融透露，上海轨道交通正在筹划与江苏实现连通。而《苏州市综合交通规划(2007-2020)》中也提到，苏州将建3条市域轨道，1条通往无锡硕放机场；另外2条市域S1线和市域S2B线，都和上海城市轨道相对接。其中S1线将从沪宁城际铁路园区唯亭站往东经过昆山后分为两支，主线经太仓与上海市域轨道R3线在嘉定相接，支线经花桥与上海市域轨道地铁11号线安亭支线对接；S2B线将经苏嘉城际轨道吴江松陵站往东与上海市域轨道地铁2号线在青浦相连接。
未来长三角交通一体化将包括铁路、公路、轨道交通，全面一体化。随着长三角地区城市轨道交通逐步完善，未来跨省连通必将是大势所趋。

上海苏州地铁通了没

目前还有通，已经在规划中，上海到苏州可以乘坐高铁半个小时到，也是很方便 。