地铁检修工作如何比如工资待遇，工作条件，晋升的希望方法大不大求帮助详细点。
1、工作内容
每天对设备进行一一巡视、检查，检修必须在停运后方可进行。待列车回库，加之一些繁琐的手续，开始检修的时间几乎在00：00之后，然后到次日第一班地铁出发前1小时须结束，也就是4:30前须完成检修。
2、工资待遇
不同城市检修工作工资不同，以上海市为例，经过培训转正后，平均月薪9000元/月(基本工资5200元/月+各类嘉奖)，预计年收入12万(税前)。
3、晋升
检修工在技术精进方面，大多依赖于实践方面的反复训练。在地铁公司，恪守“三不动”原则；出事就推脱、甩锅、避责；以及铺天盖地的台账任务接踵而至的大环境下，新员工很难获得实践的体验。
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地铁检修工招聘条件
1、热爱轨道交通设备维修工作，适应倒班作业，思想政治素质好，作风正派，能自觉遵守国家法律法规及公司的各项规章制度，爱岗敬业、工作责任心强，能吃苦、善于沟通，具备良好的服务意识，无不良嗜好和违纪犯罪现象。
2、中专及以上学历，年龄40周岁以下（持有技师及以上资格证书者年龄可放宽到45周岁）。身体健康，矫正视力在5.0及以上，无夜盲、色盲和色弱。家庭实际住址需满足乘坐市内公共交通工具能够确保正常上下班。
3、能适应车站地下、地面、高架的自然工作环境，具有良好的心理素质;具有工作责任心和职业道德;乐观开朗积极上进;遵守国家法律，法规和规章，无不良行为记录。
广州地铁线路工的工资待遇怎么样啊
听说还可以
主要看你自己想往哪方面发展
工资不怎么高但福利好
工作比较稳定
学校考的铁路线路工证，到地铁上班有用吗
有用的，专业对口
我刚成为一名地铁线路技工 (我18岁) 一个礼拜5天班 都是夜班,他们说 夜班影响身体.
最好是做白班，晚班干时间长了确实是会伤身体，因为人的作息习惯都是天生养成的专，硬是长期违背属这种规律的话可能会对身体有伤害，有些长期干夜班的人得糖尿病，长期重度失眠，神经衰弱的很多，所以你可以和领导商量下，说你实在是受不了夜班，怕影响工作效率，问问可不可以调白班，哪怕白班时间长一点都没事，最好是早上八点到下午六点，然后晚上有个充足的休息时间，能够保证精力旺盛。
其次长期干夜班你的生活交集和别人正常上白班的不在一起，基本上没什么时间沟通，时间一长你的人际圈会很淡。
地铁线路工一辈子夜班怎么办
他们倒班。高企重工业很多都是需要倒班的 挺正常的。
地铁线路工具体是做什么工作的
1号线计划10年竣制工，三号线预计2013年。 成都地铁交通网由7条线路组成，地下线路长144.24公里，地上线路长129.91公里，线路总长度达274.15公里。详细的成都地铁规划及站点这里有： http://www.chenhui.org/Chinese/subway.php
深圳地线路工待遇怎么样 我全日制大专文凭，铁道工程专业，在工务段有两年工作经验，如果去深圳地铁，每
你是去哪家公司？深圳有三家，深圳地铁，三号线地铁，以及香港地铁专。如果你说的属是深圳地铁，大专生和中专、技校生待遇及发展一样，只能走技工岗，两年工作经验也太少，估计只能评为1级工，工资差不多2000多一些吧，很低。其它待遇福利等转正以后和其他人一样
地铁线路工与探伤工相比较哪个工种好点
我感觉探伤工好，不累，几乎是零风险
地铁线路工做什么的
地铁线路来工负责检查轨源道的状态，对轨道进行维修保养。
在地铁列车巨大冲击下，钢轨每天都在发生一些细微的变化。线路工需要对轨道的健康度进行“体检”，发现可能引发大疾病的“小伤”，积极快速地“治疗”，避免发展成影响安全运营的“大病”。
线路维修工徐栋负责京港地铁四个工区地铁线路工的整体工作把控。他告诉北青报记者，线路工经常做的工作包括检查轨道、测量轨道轨距、为轨道更换胶垫、打磨轨道的肥边和更换可能有安全隐患的某段钢轨或者构件。
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地铁线路工徐栋说，我国轨道距离的国家标准是1435毫米，误差允许的范围是“加四减二”，即铁轨间距离要在1433毫米至1439毫米之间，而两条铁轨的高低距离则不能超过5毫米，因为铁轨的高低不平会导致列车发生晃动，影响乘客乘车感受。
所谓肥边则是列车在运行中，车轮与铁轨接触并对铁轨有所挤压，长此以往，在铁轨上形成的一小片突出的地方。徐工程师告诉记者，肥边如果超过1.5毫米就要进行打磨，不然会在列车经过时与车轮接触产生噪音，严重的会脱落。
北京地铁线路公司待遇怎么样线路维修工工资是多少啊
这些去面试问问了解下，观察他们员工的工作面貌如何，有机会能单独和员工聊聊那是最好的，凡是都要体验后才知道，才是最真实的。或者面试完后到单位周边问问附近的人，这些信息比较真实.
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