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我问的是南宁去机场有地铁吗(南宁吴圩机场没有计划地铁线)

2025-12-02 20:28:01MRE4h203647

在南宁火车站坐地铁到机场 有此行线路吗

您好,南宁火车站到机场是没有直达地铁的。

如果您一定要坐地铁版的话权,那您只能乘坐地铁1号线在火车站B口进站,然后在动物园站D口出站,之后换乘机场巴士3号线到达机场才可以。

当然您可以选择最便捷的方式,那就是乘坐机场巴士1号线直达机场。

南宁地铁机场线开建了吗

已启动城市轨道交通线网规划修编工作,新增了机场线、武鸣线、3号线南延长线、4号线北延长线、5号线南延长线和北延长线。目前,相关工作正在抓紧开展。

南宁地铁机场线什么时候开工

虽然已经提上日程,列入下一阶段的发展规划中,但是目前由于南宁市政府财政压力大,短期内还有多条地铁在修建,所以可能还需要2到3年后,资金压力减缓才能逐步进入正式开工的状态

南宁到吴圩机场地铁开始修建了吗

南宁现在很多地铁都在修建,到吴圩机场的地铁应该也在修建了吧

南宁东到吴圩机场地铁开通了没

下个月地铁开通10公里吧,东站---南湖

请问南宁东站有机场大巴或者地铁直达吴圩机场吗

南宁东站到吴圩机场是有直达的机场大巴的。该机场大巴的运营时间是早上9点30分至晚间7点,发车间隔是每隔30分钟一个班次。

该机场大巴运行的全程里程约为50公里,票价为20元/人。乘坐机场大巴的地点为火车东站北广场城市候机楼。客户服务电话号码0771-2881666、0771-96365。

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(6)南宁吴圩机场没有计划地铁线扩展阅读:

吴圩机场大巴运行线路介绍:

1、机场巴士1号线:

吴圩机场-火车站(直达),运营时间为8:00至航班结束(22:00后根据客流适时发车)。每隔30分钟一个发车班次,全程约耗时45-60分钟,票价20元/人,乘车地点T2航站楼4号到达出口。

2、机场巴士2号线:

吴圩机场-沃顿国际大酒店,经停站江南客运站。运营时间为08:00-20:00,每30分钟一班。全程约耗时约55-65分钟,票价20元/人,乘车地点T2航站楼4号到达出口。

3、机场巴士3号线:

吴圩机场-动物园(直达),运营时间08:30-19:00。每隔45分钟一班,全程约耗时约45-60分钟,票价20元/人,乘车地点T2航站楼4号到达出口。

4、机场巴士4号线:

吴圩机场-火车东站(直达),运营时间08:00-20:00。每隔30分钟一班,全程约耗时约60-70分钟,票价20元/人。乘车地点T2航站楼6号到达出口。

5、机场巴士5号线:

吴圩机场-荔园维景酒店(直达),运营时间08:00-17:00。每隔30分钟一班,全程约耗时约55-65分钟,票价20元/人。乘车地点T2航站楼6号到达出口。

南宁飞机场的地铁通了没有

没有!

南宁东到南宁吴圩机场地铁

现在地铁以及来到了首府南宁市,但是想必很多的南宁市民或者是外地的旅客并没有乘坐过南宁的地铁,不知道是怎么购票乘车的。其实地铁跟全国的差不多,都是无人售票的,只需要自行到售票机前面,放入金额选择路线即可得到一张地铁票的。

首先是找到一个任意的地铁进出口,然后乘电梯坐到底下。根据地铁顶部的指示牌,走到自动售票机前面。接着选择自己要去的地点,在售票机上面点击一号线,点击对应的地点。

然后看到售票机这里有个单价,在它下面的数字为购票的数量,根据自己的实际需要进行选择。然后在右侧的孔这里投入纸币或者是硬币,纸币只接受1,5,10,20圆纸币。其他的不要投进去,否则会自动吐出来。还需要把纸币整平后再放进去,不要把纸币的角折叠起来,或者是纸币有褶皱。

然后走到闸机前面,把车票放到闸机的刷票点上,如图二所示,然后闸机门会自动打开。只需要走过去即可通过闸机。

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从南宁东车站下车,如果要搭地铁去吴圩机场的话要搭几号线,去哪搭地铁,要多少分钟(请回答全面)谢谢

地铁一复号线,2个半小时左右。制

我问的是南宁去机场有地铁吗

截止2020年9月,南宁去机场还没有地铁。1号线和2号线都没有到达机场,如果要去机场可以选择坐机场大巴。

南宁吴圩国际机场,位于中国广西壮族自治区南宁市江南区吴圩镇,直线距离市中心27.8千米,为4E级军民合用国际机场, 是广西壮族自治区第一大航空枢纽、中国千万级机场之一、面向东盟国际门户枢纽机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。


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(10)南宁吴圩机场没有计划地铁线扩展阅读:

建设规模

南宁吴圩国际机场迁建设工程于1958年动工,1962年竣工并投入使用。规模为民航二级机场,起降伊尔-18型及以下各类民航机型和空军米格-19型,按每小时可容纳进出港旅客300多人设计。

机场跑道总长度为2400米,宽60米;航站楼为3层建筑,一楼为旅客候机、用餐及贵宾休息、运输等部门办公用途,建筑面积3405平方米。

南宁吴圩国际机场一期扩建工程于1989年5月停航动工,1990年8月竣工复航。工程总投资300多万元。可满足MD-82型飞机等同类型及以下飞机起降;对场道进行盖被子工程,对原有跑道、联络道、停机坪按起降MD-82型飞机全重的技术要求加盖平均厚度为24厘米的混凝土层。



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