杭州地铁3号线的整体发展
杭州是长三角重要的中心城市之一,经济总量位居全国省会城市前列。经济的发展推动着人口和就业的持续攀升,道路交通已经不堪重负,并严重制约了杭州旅游业和其他产业的发展。因而地铁建设势在必行。
1984年,杭州市有关部门着手研究杭州市轨道交通规划,1995年5月,完成《杭州市轨道交通一期工程预可行研究报告》,首次提出部分线路(约6公里)走地下,诞生了真正意义上的“地铁”概念。2002年6月6日,杭州市地铁集团有限责任公司成立,杭州地铁建设正式有了自己的组织。但2003年1月,国务院对于地铁立项严格审批的会议召开后,地铁项目“冻结”。直到2005年6月1日,国务院审批通过了杭州市城市快速轨道交通建设规划。历时二十多年的地铁立项终于取得圆满成功。2007年3月28日,杭州地铁一期工程正式动工。
杭州地铁规划总共有13条路线。杭州地铁一期工程由地铁1号线、地铁2号线组成,总长约90公里。2015年已建成包括1号线、2号线东南段和4号线首通段长度达到81公里,至2019年1月前将建成包括1号线、2号线、4号线、5号线和6号线,累计约190公里。
对于杭州来说,地铁不仅将改变人们原来的出行习惯,也很有可能改变人们之前的消费习惯。根据《杭州市居住区发展规划》,杭州居民居住用地的发展方向,可以归纳为“一主、三副、六组团”的格局。
杭州市地铁连接了主城区与三大副城,在原有各个区域商业规划的前提下,地铁的开通,很有可能促使几个新兴商圈的形成。这些商圈大致可以分为:以江陵路站、滨和路站向外辐射的滨江商圈;以九堡站、客运中心站向外辐射的九堡商圈;以高沙路站、文泽路站等向外辐射的下沙商圈;以城星路站、市民中心站等向外辐射的钱江新城商圈;以及由临平站向外辐射的临平商圈。杭州地铁一旦开通,对整个杭州的意义确实非同一般,对于商业,尤其是高级百货业的带动,作用也会十分明显。
地铁是杭州城建史上投资规模最大、建设周期最长、涉及面最广的城市基础设施工程,新世纪地铁的大规模建设必将推动杭州城市发展真正迈入“钱塘江时代”,使“大都市、新天堂”由理想成为现实。
2002年至2008年,杭州市累计实现交通基础设施建设投资485亿元,2009年杭州交通要确保实现年度建设投资100亿元,力争120亿元,力争目标接近2007、2008两年全市交通建设投资之和,2009年-2015年,杭州市计划实现交通建设投资约950亿元,年均投资约135亿元。其中,2009-2012年计划投资560亿元。这些规划都将为杭州地铁建设提供大好良机。

地铁三号线有几个站,分几个标段施工施工单位分别是是否己经招投标
武汉地铁3号线是武汉首条过汉江的地铁线路,起于蔡甸区的文岭,经全回力三路转向武汉答经济开发区,沿东风大道、龙阳大道由南向北走行,经过王家湾,过汉江,进入汉口地区,经过宗关、王家墩CBD、菱角湖,由长江日报路转向建设大道及其延长线,经过香港路、二七路,到达终点三金潭,线路总长39.6公里,设站28座。其中3号线一期工程由沌阳大道站至市民中心站,线路长27.9公里,全地下线路,设车站23座。
设站23座:市民中心站后湖大道站兴业路站二七路站科技馆站 赵家条站惠济二路站香港路站菱角湖路站范湖站王家墩北站王家墩中心站双墩站宗关站王家湾站蔡家湾站王家畈站四新大道站客运中心站
三角湖站体育中心北站体育中心南站沌阳大道站
项目按照,土建,机电,设备(电梯,手扶电梯,采购,维修基地,装修,屏蔽门,起重机,风阀,消声器,广告灯箱,导向标识,集成冷冻站等等)标段不下几百个。
项目于2013年7月份至今,各个分项工程正在有条不紊的进行招标,发布招标公告的网站是“中国武汉建设信息网
杭州地铁三号线何时开工
在规划中来,杭州一号线和自二号线应该是在2010年建成并通车,三号线等线路应是2020年建成并通车,但现在已经2012年了,一号线虽说快建好了,但比预期晚了2年,二号线还没消息,三号线我看2020年能否动工还不一定呢!
杭州地铁三号线开始施工没有
杭州地铁三号线预期于2017年底开工,2021年通车运营。工期约51个月。
杭州地铁3号线主线长度43.8公里。西起仓前文一西路,一期止于余杭区星桥站,远期止于临平红丰路站。支线长8.4公里,起于3号线主线百家园路站,向西经留和路至小和山站,支线远期延伸至富阳区祝闲路站,并拆分为杭州地铁14号线。
杭州地铁3号线位于城市的主要客流走廊之上,经过西湖区、下城区、拱墅区、江干区、余杭区,是城市轨道系统的骨干线。目的是加强城市西面和东北面与城市中心联系。
杭州地铁3号线的设置站点
3号线在丁桥的车站,会放2处左右,初步考虑一个在丁兰广场附近,一个在笕丁路附近。另外,北景园会设1处;华丰板块会设1处;长睦板块会设1处;天都城设1-2处。
3号线和其他线的换乘站已基本确定:
在黄龙体育中心一带,和10号线换乘;
在武林门站,和2号线换乘;
在武林广场站、西湖文化广场站,和1号线换乘;
在沈半路灯具市场附近,和5号线换乘;
在下城区创新创业新天地,和4号线换乘;
在临平站,和1号线以及今后的9号线换乘。
杭州地铁3号线主线长度43.8公里。西起仓前文一西路,一期止于余杭区星桥站,远期止于临平红丰路站。支线长8.4公里,起于3号线主线百家园路站,向西经留和路至小和山站,支线远期延伸至富阳区祝闲路站,并拆分为杭州地铁14号线。
杭州地铁3号线位于城市的主要客流走廊之上,经过西湖区、下城区、拱墅区、江干区、余杭区,是城市轨道系统的骨干线。目的是加强城市西面和东北面与城市中心联系。
2017年3月1日,浙江省发展和改革委员会发布消息,杭州地铁3号线一期工程可行性研究报告通过专家评审,进入到初步设计阶段。[1]
杭州地铁三号线预期于2017年底开工,2021年通车运营。工期约51个月。
沈阳地铁3号线土建工程招标到施工需要多长时间
1、一般情况下从土建开始招标到施工单位得到中标通知时间周期在2个月左右回。
2、从施工单答位中标到组织进场进行临建建设,直到临建建设完毕快则需要2个月,慢则6个月。
3、从临建建设完毕,如果不考虑征地拆迁、管线改移问题,那么可以直接开工。这么算从土建招标到开始施工就是1+2=4~8个月
4、如果考虑征地拆迁受阻影响,那时间就不好说了。鄙人亲身经历一个工程,从施工单位1月份中标,到真正开始施工为当年10月份,这里面有征地拆迁速度过慢的原因。对施工单位成本控制极其不利。因此,中标以后如果迟迟不能征地拆迁和管线改移完成,建议施工单位和包工头尽量减少期间的人力、物力、财力投入,以免对工程经济效益产生影响。
杭州地铁3号线现在规划的路线图是西到哪里,能到绿城桃花源不还有就是大概何时运行,感觉还没挖。
杭州地铁3号线复现在规制划的线路图是西起闲林,不经过绿城桃花源,预计2018年运行。
杭州地铁3号线:长度36公里。西起闲林,留下,沿天目山路,途经汽车西站,再至西溪路,曙光路向东至武林门、武林广场与杭州地铁2号线、杭州地铁1号线形成换乘。后向北转向河东路再到上塘路,然后往东北方向转到沈半路、广济路、藕花洲大街与1号线相交,止于临平红丰路站。3号线位于城市的主要客流走廊之上,经过西湖区、下城区、拱墅区、江干区、余杭区,是城市轨道系统的骨干线。目的是加强城市西面和东北面与城市中心联系。
3号线在丁桥的车站,会放2处左右,初步考虑一个在丁兰广场附近,一个在笕丁路附近。另外,北景园会设1处;华丰板块会设1处;长睦板块会设1处;天都城设1-2处。
3号线和其他线的换乘站已基本确定:
在黄龙体育中心一带,和10号线换乘;
在武林门站,和2号线换乘;
在武林广场站、西湖文化广场站,和1号线换乘;
在沈半路灯具市场附近,和5号线换乘;
在下城区创新创业新天地,和4号线换乘;
在临平站,和1号线以及今后的9号线换乘。
杭州地铁3号线的建成通车
3号线什么时候建?大概什么时候可以建好?
前一个问题,相关部门说还没有时间表,大致推算了一下,仅供大家参考:
杭州市希望地铁三期建设规划能在2015年底前完成,那么,接下来再论证、报批,最快也要到2016年底,如果稍微有个不顺,就到2017年去了,然后再做工程可行性研究、初步设计,估计进入到施工招投标阶段,要到2018年,也就是说,开工的话,总要到2018年、2019年,此时二期建设规划中的四条线路也已经基本完成,杭州已基本形成轨道线网,即1号线(Y形)、2号线(萧山朝阳站—三墩良渚站)、5号线(余杭绿汀路站—萧山香樟路站)、6号线(之江双浦站—钱江世纪城丰北站)、4号线(彭埠—滨江东冠路站)。
那什么时候建成呢?3号线一路经过城市成熟地带,建设难度不算小,建设周期5年,全线建成要到2023年、2024年。但是,如果其中某一段提前建的话,那等待时间当然会大大缩短——像杭州地铁4号线一期工程,就分首通段和南段,首通段(彭埠站—近江站)已经开通运营,而南段要到2017年。






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