武汉地铁有几条线路（武汉地铁地铁）

武汉地铁速度各是多少

武汉地铁采用限时分段计价
（每相邻两站之间为1个区间）。
起价1.5元
，可乘坐6个区间，7-9个区间票价
2元
，10-12个区间票价
2.5元
，13-15个区间票价
3元
，16-20个区间票价
3.5元
，21-25个区间票价
4元
；
全程票价4元；
每次乘车限时150分钟
。

武汉地铁有几条线路

截至2019年11月，武汉地铁运营线路共9条，具体分析如下：

截至2019年11月，武汉版地铁运营线路共9条，包括1号线权、2号线（含机场线、2号线南延线）、3号线、4号线（含蔡甸线）、6号线、7号线（含纸坊线）、8号线、11号线、阳逻线，总运营里程339千米，车站总数228座，线路长度居中国第5、中西部第1；

所以，截至2019年11月，武汉地铁有9条线路。

(2)武汉地铁地铁扩展阅读：

武汉地铁的线路特色：

截至2018年，武汉已规划建设的14条地铁线路分别用14种色彩表示，每种色彩代表一条线路，方便市民识别。1-12号线分别为地铁蓝、梅花红、归元金、芳草绿、首义红、鹦鹉绿、凤凰橙、编钟青、东湖蓝、古琴褐、云鹤黄和扬子蓝，16号线为芙蓉红，阳逻线为云苔紫。

参考资料来源：网络-武汉地铁

第一次来武汉，怎么坐地铁

应在购票车站上车，限乘单程一次，当日运营时间内进站有效。

依据《武汉市轨道交通乘客守则》第三条规定：乘坐轨道交通的乘客应当持有效乘车凭证乘车，并遵守以下规定：按序排队购票。免费乘坐和享受票价优待的乘客，须主动出示卡、证件等有效凭证。对不能出示有效凭证的，应购票乘车。

持单程票乘车，应在购票车站上车，限乘单程一次，当日运营时间内进站有效，出站时车票由出站闸机收回；持储值票、武汉通卡乘车，车费由出站闸机自动扣除。乘客持票通过闸机进入付费区后，应在3小时内通过闸机离开付费区，超过规定时间的，按单程最高票价补交票款。

(3)武汉地铁地铁扩展阅读：

武汉市轨道交通乘客的相关要求规定：

1、携带猫、狗、家禽等影响乘车环境或可能妨碍轨道交通运营安全的动物，执行任务的警犬、残疾人携带的有识别标识的助残犬除外。

2、乘客应配合轨道交通运营单位对其携带的物品进行安全检查，并配合公安机关和轨道交通运营单位对可疑物品进行开包检查。

3、拒绝接受安全检查或者携带危险品的乘客，轨道交通运营单位有权阻止其进站或责令其出站；对强行进站或者扰乱安全检查秩序的，由公安机关依法处理。

各位大神，地铁乘车限时是什么意思如：武汉地铁2号线，最高单程票价6元，每次限时180分钟

地铁乘车限时指的来是应当在刷自卡后的180内完成乘车，超过时限后该地铁票就作废了。武汉地铁每次乘车限时180分钟，超时按最高单程票价补交车费。

乘客应持有效车票进站乘车。无车票或持无效车票乘车以及拒绝票务人员验票的，按武汉市相关条例处理。每位乘客可免费携带一名身高1.2米以下的儿童乘车，超过一名的应按超过人数购票；乘客携带的物品，总重量、长度、体积分别不得超过20千克、1.6米和0.15立方米。

(4)武汉地铁地铁扩展阅读：

《武汉地铁乘车须知》第九条 乘客须自觉维护车站和列车整洁，爱护公共财物，维护公共秩序，在轨道交通车站或列车上，不得有以下行为：

（一） 吸烟、随地吐痰、便溺、吐口香糖，乱扔果皮纸屑等杂物；

（二） 卖艺、乞讨、躺卧、踩踏坐席；

（三） 涂写、刻划、张贴；

（四） 擅自销售物品；

（五） 高声喧哗、娱乐、追逐打闹、滋事斗殴；

（六） 在车站出入口逗留、阻塞行人通道；

（七） 其它违反公共场所管理规定的行为。

武汉地铁速度是多少

一般情况下，地铁的设计时速是80公里，
实际的运营速度是60公里/小时。
你如果特别介意地铁的运行速度的话，
我告诉你一个行业的惯例。
一般情况下，站间运行时间为1分钟左右，站内停车时间约55秒。
你可以按跑1分钟，停1分钟的标准计算地铁的运营时间。
不过，过江隧道的时间不能按1分钟算，这个约8分钟。

武汉地铁线路图

武汉地铁线路图如下图所示：

武汉轨道交通（Wuhan Metro）是服务于中国湖北省武汉市的城市轨道交通，其首条线路——武汉轨道交通1号线于2004年7月28日开通运营，使武汉成为中国中部地区第一个开通轨道交通的城市。

截至2018年10月，武汉轨道交通运营线路共有10条，包括1号线、2号线、机场线、3号线、4号线、6号线、7号线、8号线、11号线、阳逻线，共199座车站，线路总长288千米，线路长度居中国第5位。

(6)武汉地铁地铁扩展阅读：

截至2018年10月，武汉轨道交通在建线路共有11条（段），包括2号线南延线、蔡甸线、5号线、6号线二期、纸坊线、前川线、8号线二期、8号线三期、11号线东段二期、12号线、16号线等线路，在建里程360公里。

到2020年，武汉轨道交通将形成11条线路，总长达401公里的轨道交通线网，基本形成“主城联网、新城通线”的轨道交通网络系统。

截至2018年9月，武汉轨道交通日均客运量305万乘次，最高日客运量达352.48万乘次 ，稳居全国第六，客流强度1.5-1.8万人次/公里，占全市公交客运量38%。2017年末，武汉轨道交通共运送乘客9.27亿人次，日均客流253.97万人次，承载了全市23.5%的公共交通客运量。

武汉轨道交通1、2、3、4号线车辆均采用B型车，不设驾驶室紧急通道。车门上方均采用动态LCD液晶屏线路图（1号线车辆有一半车门上方没有），并均采用直流750V接触轨下部受电方式（6号线A型车将首次采用接触网供电的方式）。

每列车首、尾两节为带驾驶室的拖车，其余为动力车。列车均可实现自动驾驶和无人驾驶，通常采用自动驾驶模式，列车开关门及启动列车仍由司机手动控制，列车运行过程中司机在驾驶室内只负责监视各项仪表是否正常及监视轨道区间是否正常，不会操控列车速度。

若发现轨道区间有异常时可以紧急停车。列车均采用车钩吸能防撞，防爬器，驾驶室吸能防撞三级安全装置，其中车钩吸能防撞装置和驾驶室防撞吸能装置均是利用两列车的作用力防止驾驶室直接撞倒一起，保障司乘人员安全，防爬器装置则可以防止列车相撞时因出轨而重叠到一起。

参考资料:武汉轨道交通 网络

武汉地铁集团怎么样

武汉地铁集团是2011-07-14在湖北省武汉市注册成立的，注册地址位于武汉市江岸区硚口区京汉大道99号。

武汉地铁集团的统一社会信用代码/注册号是3596，目前企业处于开业状态。

武汉地铁集团，本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

通过网络企业信用查看武汉地铁集团更多信息和资讯。

武汉地铁的运营中线路

武汉现有4条通车线路，分别为1，2，3，4号线。

1号线一期于2004年7月28日开通并已正式运营，是我国中西部地区第一条城市轨道交通，1号线二期于2010年7月28日开通试运营，联通汉口五大区，1号线三期于2014年5月28日开通试运营，黄陂区成为武汉市首个拥有地铁的新城区。

2号线一期于2012年12月28日开通试运营，成为我国首条穿越长江的地铁。

4号线一期于2013年12月28日开通试运营，连接武汉三大火车站，武汉地铁形成“工”字型网络，4号线二期于2014年12月28日开通试运营，武汉7个中心城区均拥有地铁线路。

3号线一期于2015年12月28日开通试运营，武汉地铁首次成环。

武汉地铁（Wuhan Metro），即武汉轨道交通，是服务于中国湖北省武汉市的城市轨道交通系统。武汉地铁首条线路武汉轨道交通1号线于2004年7月28日开通运营，截至2015年12月，已投入运营1号线、2号线、3号线和4号线，共96座车站，运营里程125.42公里。武汉地铁联络三镇，通达全市7个中心城区。武汉站、汉口站、武昌站三大火车站已融入现代化的地铁网络。至2017年底，将会开通7条中心城区线路，其中7个中心城区路线总长约215.3公里 。按武汉三期规划到2021年武汉城区将有9条线路，新城区将有5条线路，从2016年开始，武汉市以每年至少开通2条线的速度 ，确保2020年形成约400公里的轨道交通线网，跻身世界地铁城市第一方阵。

武汉地铁有几条线

武汉目前运营的有下列三条地铁线路：

一，轨道交通号线

武汉轨道交通1号线一期全长10.6公里，全线设高架宗关站、太平洋站、硚口路站、崇仁路站、利济北路站、友谊路站、江汉路站、大智路站、三阳路站、黄浦路站。武汉市轨道交通1号线二期工程分东西两段，正线全长18.25公里，其中西段工程从宗关至吴家山，长11.26公里设汉西一路、古田四路、古田三路、古田二路、古田一路、舵落口、额头湾、五环大道、东吴大道9座车站；东段工程由黄埔路至堤角，长6.99公里，设头道街、二七路、徐州新村、丹水池、岔路口、堤角6座车站。

二，轨道交通2号线

武汉市“两江分割，三城四岸，鼎立发展，各具特色”的经济地理特点，决定了该市交通的最大瓶颈是过江交通。地铁2号线，首要解决城市跨江交通难题，缓解长江一、二桥的交通压力，承担50%公交过江交通客运量2号线一期工程于2006年8月28日正式开建，起于汉口常青花园，止于武昌鲁巷。预计到2015年，轨道交通每天输送126万人次，其中地铁二号线占去一半。

三，轨道交通4号线

武汉轨道交通4号线穿越了武汉市汉阳区、武昌区、洪山区、青山区4 个城区。
轨道交通4号线一期工程穿越了武昌最繁华的商业区、客流集散中心、东湖新城开发区以及杨春湖城市副中心，有效衔接了武昌火车站和武汉火车站两大铁路枢纽客运站。轨道交通4号线一期工程与武汉轨道交通1号线、武汉轨道交通2号线一期工程一起，构成大武汉"工"字型的轨道交通网络，实现了武汉高铁、城铁、地铁"三网"间的快速无缝换乘，带领武汉进入轨道交通网络化运营时代。列车最高运行时速为80公里，平均时速≥35公里。初期全日开行列车139对，全日客运总量预计为69.4万人次。
武汉轨道交通4号线和武汉轨道交通2号线在洪山广场站、中南路站"连续同站台换乘"模式，成为国内首例投入运营的同站台连续换乘车站。