郑州地铁二号线北延长线开通时间（郑州地铁三号线北延段时间）

2020年郑州地铁运营时间

1、根据双节期间客流特点，9月30日至10月8日，郑州地铁1号线、2号线、5号线运营服务时间延长至22:30，城郊线延长至21:30。

2、9月30日和10月8日，郑州地铁还将增加上线列车，加密行车间隔，科学合理做好运能调整。双节期间，郑州地铁将密切关注客流变化，适时组织备用列车上线，满足广大乘客集中出行需求。

3、工作日：工作日期间，1号线高峰期行车间隔压缩至约4分钟、2号线高峰期行车间隔压缩至约4分半、5号线行车间隔仍为5分半，城郊线高峰期行车间隔压缩至约13分。

4、周末及节假日：1号线、2号线、5号线行车间隔约8分钟，城郊线行车间隔约16分钟。14号线一期暂不恢复运营。从4月16日起，郑州地铁恢复发售单程票。

(1)郑州地铁三号线北延段时间扩展阅读：

1、2018年，郑州地铁全年客运量2.9147亿人次，日均客运量逾79.85万人次。[3]郑州地铁线网单日最高客运量为2019年9月30日的1725999人次。

2、截止2020年10月，郑州地铁运营线路共5条。分别为：郑州地铁1号线、郑州地铁2号线、郑州地铁5号线、郑州地铁9号线（城郊线一期，运营）和郑州地铁14号线（一期，运营），均采用地铁系统；共设车站96座，运营线路总长146.35千米。

3、截止2020年10月，郑州地铁在建线路分别有：郑州地铁3号线（一期、二期）、郑州地铁4号线、郑州地铁6号线（一期）、郑州地铁7号线（一期）、郑州地铁8号线（一期）、

4、郑州地铁9号线、郑州地铁10号线、郑州地铁12号线（一期）、郑州地铁13号线（部分）、郑州地铁17号线。

郑州3号地铁什么时间通

3号线一期工程为长兴路至航海东路，为西北至东南走向线，预计2020年底通车

郑州地铁3号线延长线工程造价

如果你还有不明白，或者不会计算，建议找人代算，有代算公司，也有代算私人专，你属也可以去平台委托，费用不等。
一、方法
1、你可以搜索下小蚂蚁算量，能做工程量计算、预算，高质、高效
2、你可以在网上搜下预算造价单位，有一些单位做的比较好
3、你可以去第三方平台委托别人做，平台上注意防骗，你可以找单位、也可以找个人来做。
二、造价预算收费标准
1、部分收费为造价预算的0.2-0.5%（假设工程造价为100万，那费用为2000-5000）；
2、专业公司收费，小蚂蚁算量工厂收费为造价预算0.1%左右（假设工程造价为100万，工程量计算费用就为1000-2000，具体看图纸）；
3、还有部分就是按照各省市造价预算定额建议来收费。
三、工程量计算收费标准
1、一般咨询公司收费，是按预算造价来计算的，因为算量是预算里最累人最麻烦的工作之一
2、还有部分公司，小蚂蚁算量工厂收费标准为造价预算0.05%左右，具体需要看图纸。
四、建议
1、如果你只是计算工程量的话，选择算量公司划算
2、如果你是要造价，想省钱，可以现在找专业的算量公司计算工程量，然后再让人去套价，这样价格要低很多（上述的第二点最划算）。

郑州地铁3号线的地铁规划

按照规划，3号线一期工程预计2016年6月底前动工，2019年底前完工，总建设期为5年。郑州地铁3号线全线投资估算约为182.50亿元，每正线公里指标为4.28亿元。其中一期工程项目估算总额为100.4亿元，每正线公里为5.44亿元；二期工程估算投资总额为76.26亿元，每正线公里指标为3.15亿元。
3号线准备使用A型车，采用6辆编组。交通高峰期间每小时计划开行30对列车，运行速度为每小时35公里。运营时间从早上6时开始，一直到24时，基本等于全天营运。
3号线交通高峰期间车辆内每平方米站立人员密度低于5人（国家标准为每平方米6人），最大站立密度约为每平方米4.6人，但最大站立密度区间仅占路线全长的三分之一，所以乘坐地铁3号线出行非常舒适。

郑州地铁2号线 北延长线什么时间运行

2013年是完成不了了。计划2014年12月空载试运行，2015春节前试营运。

郑州地铁运营时间

郑州地铁1号线运营时间：06:00-23:13；郑州地铁2号线运营时间：06:00-22:35

郑州地铁内5号线运营时间：06:00-23:10；郑州地铁14号线运营时间：06:00-22:00

郑州地铁9号线运营时间：06:00-23:06 。

郑州地铁（Zhengzhou Metro），是指服务于中国河南省会郑州市和郑州大都市区的城市轨道交通系统，其第一条线路（郑州地铁1号线）于2013年12月28日开通试运营，使郑州成为中国大陆第16座开通地铁的城市。

2018年，郑州地铁全年客运量2.9147亿人次，日均客运量逾79.85万人次。[3]郑州地铁线网单日最高客运量为2019年9月30日的1725999人次。

截至2020年6月，郑州地铁运营线路共5条。分别为：郑容州地铁1号线、郑州地铁2号线、郑州地铁5号线、郑州地铁9号线（郑州地铁城郊线一期，已运营）和郑州地铁14号线（因疫情暂时停运中），均采用地铁系统。截至2019年12月，郑州地铁共设96座车站，运营线路总长146.35千米。

郑州地铁3号线的建设情况

新华网河南频道2月20日讯 大河网报道：近日，《世界银行贷款郑州市轨道交通3号线一期移民安置行动计划》在郑州市发改委网站进行公示。公示显示，郑州地铁3号线南北两头进行微调，不再走高新区，南边经开区段也延长了3公里。同时，郑州地铁首次从世界银行贷款，进行工程建设、移民安置等。
关于网上公布的《世界银行贷款郑州市轨道交通3号线一期移民安置行动计划》一事，昨天，河南商报记者从郑州市轨道交通有限公司得知，这是郑州轨道交通首次向世界银行贷款，贷款主要用于郑州地铁3号线的工程建设，移民安置只是其中一部分。
3号线为什么转而向世界银行贷款？昨天，郑州市轨道交通有限公司相关负责人介绍说：“和国内的商业银行相比，世界银行利率低、还款期限长，资金成本比较低。”
这次公示中，郑州地铁3号线又一次进行了微调。据郑州市轨道交通有限公司相关负责人介绍，3号线不再走高新区，因为根据新规划，由其他地铁线路走高新区，3号线调整为沿南阳路、长兴路至省体育中心。
此外，考虑到3号线要和地铁未来线网连接，线路经开区段也进行了局部调整，延长3公里左右，但站点没有变化。
与1号线一样，3号线也分期建设，一期工程包括从新柳路至航海东路站的区间，全长25.2公里。2期工程全长15.8公里。

郑州地铁二号线北延长线开通时间

根据《郑州市轨道交通2号线二期工程系统施工安装监理招标公告》，2号线二期工程为2号线的北延线。线路起于天山路站，沿开元路东行，分别设置古树苑站、金河路站（与规划3号线换乘）、黄河迎宾馆站（与规划7号线换乘）、田园路站，其后沿花园路南下，设置金达街站（与规划20号线换乘），出站下穿贾鲁河、连霍高速公路后达到终点（一期工程起点刘庄站）。线路全长约10.248km，均为地下线，共设车站6座，最大站间距2.230km（金达街站至广播台站），最小站间距1.345km（古树苑站至金河路站），平均站间距1.725km。线路西端设停车场一处，控制中心一期工程已与1号线合建。而根据计划总工期为516日历天，计划开工日期为2017年11月30日，计划竣工日期为2019年4月30日。

郑州地铁3号线的距离延长

计划于2015年开工建设的郑州地铁3号线，是中心城区一条由西北至东南的斜向径向轨道交通骨干线路，一期工程线路长约25.2km，北起惠济区的省体育中心的新柳路站，南止于经开区经开十五大街航海东路站，沿途经长兴路、南阳路、铭功路、解放路、西大街、东大街、郑汴路、商都路和经开第十五大街敷设，串联了二七广场商业中心、经开区片区中心等各级城市功能中心。一期工程全为地下线，设车站21座，车辆段1座、停车场1座，工程总投资1820853万元，计划于2019年建成通车。
现阶段设计的3号线一期工程方案，总体按建设规划的线路走向对起点、终点局部线路进行了调整，线路长度增加2.8公里，起点站改为新柳路站，终点站博学路站改为航海东路站，增设金水路站、顺城街站、黄河东路站3座车站。

郑州地铁3号线什么时候开通

目前还不知道额，估计得两年