西安地铁不建了吗听说国家出台让西安不再修地铁是真的吗（国家对西安地铁规划的调整）

西安地铁线网是怎么规划的

按照国务院批准的《西安市城市快速轨道交通建设规划》，西安市总共建设6条地铁线路，总长251.8公里。共设16座换乘站，150座车站（不含一号线东、西延伸段），10座车辆段，4座停车场，2处控制中心。西安市城市快速轨道交通线网规划图1．一号线（后卫寨—纺织城）：该线路位置为西安市东西向主客流走廊。线路起迄点后卫寨、纺织城是西安市对外交通枢纽。该线路穿越西安城区的东西，通过市区最繁华的地区和人口最稠密的地区，同时，线路连接主城东西轴向上城西客运站、西安城运站、康复路批发市场、长乐路客运站、半坡客运站等大型客流集散点和长途客运枢纽。一号线向西延伸至咸阳森林公园，为西咸一体化创造有利条件；向东延伸至临潼旅游渡假区，可大大促进西安市旅游事业的发展及沿线土地开发利用，进一步加强西安作为国际级旅游城市的地位。该线为轨道交通线网中的骨干线。 2．二号线（铁路北客站—韦曲）：该线路位置为西安市南北向主客流走廊，线路将郑州至西安高速铁路西安北客站、张家堡广场、城市中心北大街及钟楼、南郊省体育场、小寨商业文化中心、西安国际展览中心、长安区等大型客流集散点串联起来，沿途分布有张家堡客运站、城北客运站、明德门客运站等长途客运枢纽。二号线与一号线构成轨道交通线网中的十字骨架，是线网中的骨干线。 3．三号线（新筑—侧坡村）：该线路为东北、西南走向。线路沿城市主要客流走廊东二环敷设，毗邻西安浐灞新区、兴庆公园，经国家级历史文物景点大雁塔、陕西省历史博物馆、小寨商业文化中心、西安高新技术产业开发区、长安科技产业园等客流及人口密集区，促进城市发展空间向东北、西南方向拓展。三号线与一、二号线共同构成规划线网中的骨干线。 4．四号线（草滩农场—韦曲航天科技产业园）：线路连接草滩现代农业开发区、张家堡广场、曲江旅游度假区、韦曲航天科技产业园，途经既有西安火车站、明城墙内五路口及大差市、历史文物景点大雁塔等客流密集区。四号线对于城市南北向客流转换起到了辅助和补充作用，为规划线网中的辅助线。 5．五号线（纺织城火车站——六村堡（纪阳））：线路东端的纺织城火车站为既有西康铁路客运站，是西安铁路枢纽的辅助客站。西端主线连接六村堡工业园区、支线连接纪阳组团，途经曲江旅游度假区、西安国际展览中心及三桥交通枢纽等大的客流集散点，将辅助一号线分流城区内东西向客流，为规划线网中的辅助线。 6．六号线（纺织城—长安科技产业园）：线路连接东郊纺织城、明城墙内东西大街及钟楼、南郊大学城、西安高新技术产业开发区及长安科技产业园等工商业聚集区和人口密集区。可辅助一号线对主城区客流起到较大的分流作用，缓解主城核心区的交通压力，同时可带动东郊纺织城社会经济发展及产业结构调整、南郊大学城土地综合开发利用，拓展城市发展空间，为规划线网中的辅助线。

西安地铁十号线是怎样规划的

这个是最新的官方说法
地铁10号线预可行性研究：规划10号线为主城区外围跨渭河的东北部市域轨道交通线路。
起于东元路，向北跨渭河、经泾河工业园、高陵装备工业组团、高陵县城，止于阎良副中心;支线向东扩展至阎良航空工业组团。

西安地铁规划

西安地铁通车，依次为二号线（2011年8月28日通车）、一号线（2013年9月通车）、三号线（2015年通车）。

西安地铁二号线从铁路北客站至韦曲，站名由北向南依次为：北客站、北苑站、运动公园站、行政中心站、凤城五路站、市图书馆站、大明宫西站、龙首原站、安远门站、北大街站、钟楼站、永宁门站、南稍门站、体育场站、小寨站、纬一街站、会展中心站、三爻站、凤栖原站、航天城站、韦曲南站。
地铁一号线从咸阳森林公园至纺织城，由西向东依次为：后卫寨站、三桥站、皂河站、枣园站、汉城路站、开远门站、劳动路站、玉祥门站、洒金桥站、北大街站、五路口站、朝阳门站、康复路站、通化门站、万寿路站、长乐坡站、浐河站、半坡站、纺织城站。
地铁三号线从鱼化寨至国际港务区，由西南向东北依次为：鱼化寨、丈八北路、延平门、科技路、太白南路、吉祥村、小寨、大雁塔北、北池头、青龙寺、建工路、咸宁路、韩森寨、通化门、胡家庙、石家街、辛家庙、广运潭大道、浐灞、香湖湾、香北路、港务南路、下双寨、新筑新城、国际港务区、港务区、鱼化寨停车场。

西安地铁什么时候开始建设的

西安地铁二号线20078月11日地铁二号线17家施工单位、5家监理单位、10家设计单位负责人，在西安地铁二号线施工监理合同签约暨开工动员会上，与西安市地铁公司正式签订了合同。这次动员大会意味着，经过十多年的艰苦准备，西安地铁二号线终于在这一刻拉开了全面建设的帷幕，全线开工 ，2011年12月建成通车西安地铁二号线时间表 2009年底完成土建工程施工，实现“洞通” 2010年5月完成铺轨，实现“轨通” 2010年年底实现“电通” 2011年8月底完成设备安装，进行设备联合调试并通车试运行，实现“车通” 2011年12月28日建成通车试运行 西安地铁二号线备忘录 2006年9月13日，国家发改委在调研论证的基础上，报请国务院审签通过，批准了《西安市城市快速轨道交通建设规划》，西安市地铁建设进入实质性的工作阶段。 2006年4月，西安组织完成了《西安地铁二号线工程可行性研究报告》及相关专题研究报告。 2006年11月24日工可报告顺利通过国家发改委委托中国国际咨询公司组织的专家评估。 2007年7月5日国家发改委对工可报告正式批复。 2006年7月开始二号线初步设计工作，并与2007年中旬完成二号线全套初步设计文件。2007年7月28日至30日，陕西省发改委组织专家对《西安市地铁二号线铁路北客站至长延堡段工程初步设计》进行了正式审查，初步设计得到专家的高度评价并顺利通过审查。

西安地铁不建了吗听说国家出台让西安不再修地铁，是真的吗

假的，西安地铁一直在持续建设，以下西安地铁规划

西安地铁计划于2018年9月6日至2018年9月21日对小寨站E、通道地面进行半封闭施工改造，施工期间车站将加派人员做好客流疏导。

[建设动态] 西安地铁五号线西窑头站封顶 系全线第七座封顶车站2018-05-10

西安地铁建设的具体规划是什么

没分谁给你回答。

西安地铁新规划如何

西安地铁
规划为6条线，总长251．8公里，服务范围覆盖全市61个主要客流集散点西安是闻名世界的古都，如何确保地铁工程建设不破坏文物古遗是此次地铁建设的

中国西安的地铁修建一共花了多少钱

《西安市快速轨道交通建设规划》，西安市地铁建设规划年限为2004年至2012年，规划期内拟建设两条快速轨道线路，总长度为43.54公里，估算总投资153.47亿元。其中一号线三桥至纺织城，全长20.87公里，设车站15座，估算总投资75.68亿元，平均每公里造价3.63亿元；二号线张家堡至韦曲，全长22.67公里，设车站18座，估算总投资77.79亿元，平均每公里造价3.43亿元。2005年前做好前期工作，2012年建成两条线路系统。

西安地铁8号线国家发改委批了吗

规划中的地铁8号线贯通东南西北形成大环线，将1-6号地铁线路串联，在线路交通上更加方专便换乘。未来属将形成西安地下道路网，而地铁交通也将因为8号线的修建更加方便快捷，形成地下交通网从而增进区域的发展。
地铁8号线途经的热门区域包括红庙坡、长缨路、曲江池、电子城、明德门、土门等热门居住区，相信这些热门区域在地铁8号线的建成后包括交通状况和区域的二次发展都会带来效应；而如汉城湖区域、高新二次开发区、浐灞等潜力区域更因为地铁8号线的规划开通渐渐晋升为热门的居住区域。

如何评价西安地铁的线路规划

在我的眼里，我个人觉得是还比较的好的，因为有时候，这些交通路线的规划是要按照人们的出行率来决定的，还有好多的问题，所以说我觉得是相对比较合理的。