沈阳铁西区政府地区有没有规划地铁
必须有地铁。地铁将来就是沈阳城市的一个轨道交通方便群众，所以说地铁在铁西区政府的规划之内。
我是最新的沈阳地铁规划图 高清大图 不要再百度图片里找的，谢谢！
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这个还不行 没有了 除非内部使用的
沈阳市城市快速轨道交通建设规划（2009-2020）
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沈阳地铁三号线最新规划
沈阳地铁3号线全长33公里，规划走向为：西起铁西新区张士开发区南部，沿细河南路、汪版河路贯穿于洪新权城并与9号线换乘，经凌空二街、砂阳路等穿过滑翔居住区、砂山居住区并换乘4号线，经南湖公园、方形广场、青年公园至五爱市场，继续沿热闹路、南运河至东塔、上木厂，至新立堡沿规划新立堡浑河桥至浑南，最终通向沈抚连接带。
沈阳近几年规划哪几条地铁线路
这是沈阳最近的地铁规划：
地铁3号线：于洪新城-滑翔-砂山-方型广场-滨河路-五爱-黎明-浑南
地铁5号线：铁西北二路-沈阳站-胜利大街-南五马路-文化路-南塔-长青-方家栏-浑南
地铁6号线：平罗镇-造化-荷兰村-怒江街-北行-岐山路-沈阳北站-天后宫-中街-南塔-浑南-浑南新城
地铁7号线：张士-长客西站-沈辽路-胜利大街-沈阳站-西塔-市府广场-中街-吉祥地区
地铁8号线：上岗子-小北-中街-五爱-展览馆-三好街-浑南-浑南新城
希望给你有所帮助，望采纳
沈阳铁西区新政府会建地铁么
之前规划的地铁5号，从东向西线走北二路，到重工街后走北一路到金谷，再往西走。
沈阳市地铁有几号线了
共有4条线。
沈阳地铁其第一条地铁线路于2010年9月27日开通试运营，是全国第七座拥有地铁的城市。2019年，沈阳地铁地铁1、2和9号线运营里程达到950.9万列公里，客运量36765.3万乘次。
截至2020年4月，沈阳地铁运营线路共有4条，分别为：1号线、2号线、9号线、10号线，均为地下线路，里程长度117.06公里，共设车站92座。
(6)新沈阳市政府地铁规划图扩展阅读
总体规划
2015年7月，沈阳地铁线网总体规划第三版修编完成，规划显示：沈阳地铁远景轨道线网由“四横、五纵、两L、两弦线”组成，中心城区内长610千米。线网呈L放射形，核心区线网密集，外围区轴向放射。其中，四横：（东西方向）包括地铁1、3、5、7号线；
五纵：（南北方向）2、4、6、8、12号线；两L：9、10号线；两弦线：11、13号线。除此之外，规划中还包括4条旅游专线和3条市域快线。
前几天看电视说沈阳市地铁8号线2018年建，是吗
现在还没审批完事呢！审批完事先3，6，2南，才能轮到7，8，1东，4北，正常5年周期的话也是2023年能排上队，2028年能通车就烧香吧，10年之后！！！！！！！
沈阳道义有新的地铁规划建设吗
道义附近至少五年左右不会再有新的地铁了如果说整个沈北新区的话可能医学院附近未来几年有可能会增加1条线路
沈阳地铁二号线延长线到市政府不
公交线路：来有轨电自车2号线 → 108路，全程约8.6公里
1、从地铁二号线步行约190米,到达桃仙站
2、乘坐有轨电车2号线,经过5站, 到达国际软件园站
3、步行约170米,到达国际软件园站
4、乘坐108路,经过5站, 到达全运五路公交枢纽站
5、步行约350米,到达沈阳市政府
沈阳地铁的总体规划
按照沈阳市政府要求，沈阳市第二批快速轨道交通建设规划年限为2009年至2020年，总规划规模约160km。到2020年，加上已运营的1号线、2号线一期工程50km，线网建设总规模可达210km，由“二横、三纵、两L”7条线构成。建设方案体现三大功能特点，一是在地铁1号线、2号线十字形骨架的基础上，通过导入两条L线，一横两纵，形成网络化布局；二是加强金廊线、银带线的建设，以南北向为重点，侧重大浑南，优化城市空间结构，带动三大产业区发展；三是重点连接沈阳北站和桃仙空港，打造东北地区交通枢纽中心，合理衔接城际铁路和市域快线，推动沈抚、沈本、沈鞍、沈铁一体化进程。
（一）总体情况
沈阳地铁线网规划于2008年修编完成，线网规划由“四横、四纵、两L、一弦线”共11条线路组成，总长约400公里。
2005年8月，经国务院同意、国家发改委批复了沈阳市快速轨道交通建设规划（2003—2010），包括地铁一号线一期工程、二号线一期工程，两条线路全长40.85公里、投资概算171.8亿元，此后又相继批复了两个项目的可研报告和延伸线工程，均已按期建设完成并投入运营。
2012年6月，经国务院同意，国家发改委批复了沈阳市近期（2012年—2018年）线网建设规划，包括地铁四号线一期、九号线和十号线工程，线路全长118公里，预计总投资610.38亿元，建设时间为2012年至2020年。
（二）地铁已运营线路情况
按照国家发改委批复要求，沈阳市组织实施完成首轮轨道交通建设规划。地铁一、二号线（含二号线北延线一期）工程分别于2005年、2006年开工建设，均已按期建成并投入运营。目前，沈阳地铁已运营线路全长55.07公里、设站44座，投资概算246.85亿元。
自2010年9月至2014年7月，地铁一、二号线共开行列车57.29万列次，运营里程1465.89万列公里，客运总量6.39亿人次。其中，2014年1—7月，地铁一、二号线共开行列车11.63万列次，运营里程312.46万列公里，运送乘客1.46亿人次，日均达68.77万人次；列车正点率99.80%，运行图兑现率99.99%。
地铁一号线工程先后荣获“鲁班奖”、“詹天佑奖”。由国家发改委委托中交协组织评审，地铁一、二号线工程国产化率分别达到76.62%、85.98%，得到了国家发改委的充分肯定。沈阳地铁开工近10年来，未发生较大以上安全生产责任事故。
（三）新一轮轨道交通规划实施情况
按照国家发改委批复要求，沈阳市逐步组织实施新一轮轨道交通规划。其中，地铁九、十号线工程已于2013年3月开工建设。地铁九、十号线线路全长79.1公里，可研投资476.81亿元，设站60座，准备分期完成。先期开工建设的地铁九号线一期、十号线一期，线路全长56.21公里，预计总投资379.97亿元，已完成土建工程招标并全面开工建设。地铁四号线已开展前期工作。
地铁九号线：可研批复北起怒江公园，途经皇姑、铁西、于洪、和平、浑南五个行政区，终至建筑大学。线路全长29.2公里，为地下线，共设23座车站，3座主变电所，1座车辆段。投资179.71亿元。
地铁十号线：可研批复北起丁香湖公园，途经于洪、皇姑、大东、沈河、浑南、苏家屯六个行政区，终至苏家屯副城。线路全长49.9公里，为地下线，共设37座车站，4座主变电所，1座综合维修基地，2座停车场，1座控制中心。投资297.10亿元。
地铁四号线：可研批复北起朱尔屯，途径沈北、大东、沈河、和平、浑南五个行政区，终至新沈阳火车南站（高铁站）。线路全长37公里，为地下线，共设23座车站，2座主变电所、停车场与车辆段各1座。投资211.6亿元。
（四）第三轮规划，对原线网进行适当加密和延伸，扩大规模，形成“四横、五纵、两L、两弦线”共13条线路，中心城区内总长度达610公里。整体线网呈L放射型，核心区线网密集，外围区轴向放射。
其中，四横：(东西方向)包括地铁1、3、5、7号线；五纵：(南北方向)2、4、6、8、12号线；两L:9、10号线；两弦线：11、13号线。除此之外，此轮规划中还包括4条旅游专线和3条市域快线
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