杭州地铁五号线（杭州地铁5号线西延）

杭州地铁5号线东新园为什么不开始建

市地铁集抄团介绍，2号线延伸段、4号线已完成工程可行性研究报告，争取在6月底上报市发改委并转报省发改委审批；7月底前完成初步设计，力争10月底前取得省发改委的批复，今年年内争取开工建设。 5、6号线计划8月底前完成工程可行性报告，

如何评价杭州地铁5号线

杭州地铁5号线来

5号线地铁一期自工程起自余杭区科技岛站，途经海曙路、余杭塘路、萍水路、桥弄街、衢州街、重工路、东新路、建国路、江城路、飞云江路、钱塘江、长河路、滨康路、金城路、站前东路，终止于萧山区香樟路站。5号线会是一条贯穿“主城西北、主城中心区南北向

杭州地铁5号线聚才路站出入口为什么只有一个

按照地铁设计规范，一个地铁车站的出入口在设计时至少应该有2个出入口。目前只有一个出入口的情况，是由于规划的出入口与车站外其他市政工程或建筑工程同步实施，目前不具备开通条件，远期是一定会开通的。

杭州地铁5号线运营时间

杭州地铁抄5号线首班：6点；末班袭：22点30分。

杭州地铁5号线是杭州地铁第4条建成运营的地铁线路，于2019年6月24日开通首通段，2020年4月23日开通后通段，线路标志色为青色。截至2020年4月23日，杭州地铁5号线起自余杭区金星站，止于萧山区姑娘桥站，

沿线经过了余杭区、西湖区、拱墅区、下城区、上城区、滨江区、萧山区7座城区，大致呈Z字型走向。截至2020年6月30日，杭州地铁5号线全长约56.21千米，共设38个车站，全部为地下车站；采用4动2拖6辆编组的AH型车。2020年6月30日上午10点，火车南站站开通运营。

(4)杭州地铁5号线西延扩展阅读

线路走向——

截至2020年4月23日，杭州地铁5号线起自余杭区金星站，止于萧山区姑娘桥站，沿线经过了余杭区、西湖区、拱墅区、下城区、上城区、滨江区、萧山区7座城区，大致呈Z字型走向。

运营时刻——

杭州地铁5号线运营服务时间与既有1、2、4号线保持一致，每日起点站首班车发车时间为06:00，末班车起点站发车时间为22:30，全天行车间隔为6分50秒。

杭州地铁5号线的环评公示

杭州地铁5号线一期(香樟路站-科技岛站)10月15日开始二次环评公示，10月28日结束内。第二次公示，主要是监测和调查地铁容对周围环境的影响，请市民提意见。按照环评公示，5号线一期施工工期60个月，预计2019年试运营。

杭州地铁5号线与7号线有换乘吗

有换乘
7号线工程起于河坊街的吴山广场站，经上城、江干、滨江、萧山、大江专东新属城，至大江东地区的江东二路站。
线路主要路由为河坊街——规划凯旋路——杭海路——解放东路——钱塘江——飞虹路——萧邮路——建设三路——建设四路——商贸路——萧山机场区域——永盛路——新港路——青六路。
7号线线路全长约47.48km，全部为地下线，共设车站23座，其中换乘站9座，分别与1、2、4、5、6、8、9、11、13号线换乘，平均站间距为2132m，最大站间距为4388m，位于靖江站～义蓬站区间;最小站间距为984m，位于江城路站～城站

杭州地铁5号线聚才路站A、B、C、D4个出口位置在什么地方

如图所示，杭州地铁官网查询显示，地铁5号线聚才路站目前只开通了一个出入口（A口）

想知道: 杭州市 杭州市地铁5号线路规划图 在哪

地铁的建复造周期通常有5年左右制，且投入财力、人力、物力巨大，加上开工前需要详备的勘查、论证、申报、审批，即使是财政充裕的杭州市政府也不可能同时开工多条线路。

但地铁公司相关人士一再强调：“所有的问题都存在非常大的变数，不便对外公布有关情况。”

所以，最近杭州地铁的规划线路又由原来的8条增加到10条。

正因为目前仅开工1、2号线，且通常是按线路编码顺序开工的，故5号线尚在中远期的规划，还会有很多变数，所以，现在还只有一个大致的方向：经过余杭后用轻轨延伸到临安：http://www.news365.com.cn/csj/csjjt/200906/t20090616_2358376.htm

规划图如下，图中5号线仅仅还只有一个延伸的箭头，具体规划还要经地方政府勘察论证后申报到中央待批的。

杭州地铁5号线现在招商，是不是前面的港铁集团不参与了

你好，十分高兴帮助你解答疑问。

目前杭州地铁5/6号线实行的是PPP模式，也就是政府主导投资，鼓励民间资本参与地铁建设运营投资。港铁杭州地铁投资有限公司目前对5/6号线也有自己的考虑，如果港铁确认投资杭州地铁5/6号线，那么5/6号线也将由杭州杭港地铁有限公司运营管理。

杭州地铁五号线

杭州地复铁5号线全线40个站制点，是至今杭州地铁线路中单线最长的一条线，穿越7个城区，其中主城区分布19个站点；40个站点中有16个为换乘站，可与1号线、2号线、6号线等地铁线路换乘，堪称“换乘之王”。
其中一期工程自余杭区中央公园站至萧山区香樟路站，线路全长48.6公里，是一条贯穿“主城西北、主城中心区南北向、江南副城”的轨道交通骨干线，在萧山区香樟路站与杭州至柯桥城际铁路换乘。二期工程自一期工程中央公园站（不含）至绿汀路站，与杭州至临安城际铁路和杭州地铁3号线换乘。线路全长3.2公里，设置2个地下站（绿汀路站、创新路站）。西延工程自绿汀路站（不含）向西延伸至老余杭、南湖边，主要沿凤新路、文二路、水乡北路敷设，线路全长5公里，设车站2座，全部为地下线。
杭州地铁5号线一期工程施工工期为60个月，2014年12月开始建设，计划2019年底试运营。二期工程计划于2017年底开始建设，计划2019年底试运营。西延工程计划于2022年亚运会前建成通车。2018年4月，杭州地铁集团表示，杭州地铁5号线一期工程计划分段投入运行，其中，中央公园站到沈半路站计划先行投入运行。