咸阳机场到西安地铁时刻表
咸阳市渭城抄区西安咸阳国袭际机场至西安市，两地之间直达地铁路线：地铁机场城际线，步行900米左右至机场西（T1/T2/T3）地铁站C1东北口乘车，经8站至西安北客站北广场地铁站出站即可，全程所需时间约49分钟左右，地铁机场城际线首末班车时间为早6：00，晚22：00，约10分钟左右/趟。
从西安北客站到咸阳机场的轻轨（轨道交通），何时开始
西安北至机场城际轨道项目是陕西规划建设的第一条城际铁路
，它将连接西安北客内站和容西安咸阳国际机场两大综合交通枢纽，关乎到千万市民的出行。
北客站到机场运行时间将缩短至27分钟以内
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预计2018年也就是今年通车试运营
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咸阳机场到西安地铁时刻表
西安咸阳机场
16.8公里 问询:029-8701114 1坐机场大巴:25元/人，早6.15点～晚6.15点有车
2机场出租车:A、黑色红旗等,宰人的版,最好不要权坐。如果要坐价格要砍到:包车150以下,拼坐45/人以下
B、绿色出租车：包车100左右，拼坐30 注意：坐出租车千万要看那车有没有出租车运营证，否则可能挨宰，在高速公路上让你加钱，不加钱就让你下车黑的很,有运营证的可以投诉。
3返程出租车:因为西安机场要求一般出租车(没在机场登记注册的)送人到机场后必须马上离开,空车返回,不得在机场停留。所以你必须到机场2楼的国内出发厅的门前等,且要在没有机场人员的地方等,上车动作要快,上车后再谈价。直接给司机说30元差不多够了。我20元都坐过的。如果外地初来的话,给30～40元都可以了。
西安到咸阳国际机场的地铁和轻轨什么时候通车
西安北客站至咸阳国际机场城际轨道（机场线13号地铁线）预计2018年年底建成通车。西安北客站到西安咸阳国际机场的城际铁路已于2011-11-29破土动工，建设工期预期四年。但预计通车时间一变再变，据说必须达到的目标是2018年年底。
西安北客站至机场城际轨道项目线路投资110.58亿元。全项目建成后客运能力可达每小时1.29万人次，实现高铁、地铁、公路、航空等多种交通工具之间的无缝对接。机场线起自西安北客站北广场，可与地铁4号线、2号线及高铁零换乘，向北跨渭河，途经秦汉新城、空港新城至终点西安咸阳国际机场。线路全长27.33公里，线高架段落12.81km，地下段落6.73km，共设车站9座，其中北客站站、机场站是地下，秦汉商务区站是地面，其余为高架站。九个车站名称：西安北客站、 尚稷路、马东 、秦汉商务区、长陵 、艺术中心、空港新城、机场、摆旗寨（预留）。整个运行时间在30分钟以内。铁路设计时速为100公里/小时。设计高峰小时开行列车15对，运行间隔时间4分钟，初期按6-10分钟间隔运行。全程暂定票价为10元，机场站工程设置于T3与T2航站楼之间，与T3、T2航站楼便捷、快速连通，车站总建筑面积1.34万平方米。
西安机场城际地铁发车时间间隔时间
西安机场城际地铁发车时间间隔的时间为9分43秒，运营时间为6:00-23:00。机场城际线路途经西安市经开区，西咸新区的秦汉新城及空港新城，穿行机场规划T5航站楼，至终点机场西（T1、T2、T3），全长29.31公里。全程用时33分钟。行车间隔为9分43秒，运营时间为6:00-23:00。
西安北站到机场城际铁路间隔多长时间一趟车
平时机场城际将上线8辆列车，运行间隔为9分43秒，国庆期间，将加开两个列次，上线10辆列车，保证市民和游客出行，发车间隔将缩短为7分46秒。
西安北至机场城际铁路正式开通。线路全段约29.3km，共10个站点，其中地下站3座：北客站（北广场）、机场（T5）、机场西（T1、T2、T3），高架站6座：渭河南、秦宫、长陵、摆旗寨、艺术中心和空港新城，地面车站1座：秦汉新城。初期运营时间为6:00至23:00，行车间隔9分43秒，从北客站（北广场）至机场西（T5）需33分钟，全程票价16元。
电客车采用“B2”型城轨电动客车，最高设计速度100km/h，全程用时33分钟，运营时间为6:00至23:00，后期根据客流实际情况调整列车上线数量和运营时间。
西安市区有到咸阳机场的地铁吗
西安市区可以选择坐地铁四号线到北客站换乘机场城际线就可以到咸阳机场。
乘客由机场西到达站台下车，经过A2出入口进入T3航站楼。乘客由机场西到达站台下车，经过C2出入口进入T1、T2航站楼。线路规划是从西安北至机场，总共设10个站点，预计全程27分钟，不过最终需要以官方消息为准。
铁十三号线的建成后对于促进西咸一体化有着重大意义。西安有3条地铁线路在运营，正在建设的有四号线、五号线一期、六号线一期、六号线二期、一号线二期等。
(7)西安到机场地铁运行时间扩展阅读：
到咸阳机场的介绍如下：
西安北客站—西安咸阳国际机场。全长：29.28公里车站：10座（其中机场、东航站楼、北客站为地下车站，秦汉商务区为地面车站，尚稷路、马东、长陵、摆旗寨、艺术中心、空港新城为高架车站）。
西安北至机场城际铁路的工地上传来好消息，机场站已顺利封顶。这标志着机场线已进入如火如荼的建设阶段。西安北至机场城际轨道项目（即机场线）就是关中城际网的首条线路。线路起自西安北站北广场，跨越渭河。
西安机场城际线全程时间
全程用时33分钟。
西安机场城际线线路途经西安市经开区，西咸新区秦汉新城、空港新城，线路全长29.31km，全程用时33分钟。车辆机场城际采用“B2”型城轨电动客车。车辆为不锈钢车体，流线型车头，4动2拖6辆编组形式，列车总长119m，宽2.8m，高3.8m。最高设计速度100km/h。
西安机场城际线全线共设车站10座，其中地下站3座：北客站（北广场）、机场（T5）、机场西（T1、T2、T3）；高架站6座：渭河南、秦宫、长陵、摆旗寨、艺术中心和空港新城；地面车站1座：秦汉新城。
(8)西安到机场地铁运行时间扩展阅读
西安机场城际线车站标识：
北客站（北广场）站：以西安北客站地标建筑为创作基础，加入飞鸟元素，营造出自然旷达的空间意象，体现站域特征。
渭河南站：渭河孕育了西安和咸阳两大古都，是陕西关中的母亲河，将渭河与轨道桥结合设计，体现站域特征。
秦宫站：以秦咸阳宫复原建筑为基础，加入祥云及飞鸟元素，营造出庄严宏伟的空间意象，突显站域文化。
秦汉新城站：选取秦汉新城规划展览中心建筑外观元素，以大厦剪影体现未来的新城蓝图。
长陵站：以汉朝开国皇帝高祖刘邦的陵墓长陵为基础，彰显站域文化遗产特征。
摆旗寨站：以秦国大将军白起在此摆旗点将而得名的村寨为设计元素，彰显站域历史风貌和古村意象。
艺术中心站：采用上古神兽原型为设计基础，结合秦汉瓦当的形态，彰显本站作为艺术中心的站域特征。
空港新城站：以航空港为设计主题，展示西安作为国家中心城市日新月异的发展前景，彰显空港新城站域功能特征。
从西安路坐地铁到机场多少分钟
公交线路：19路 → 地铁10号线，全程约20.9公里,估计要花1个多小时时间
1、从西安路步行约10米,到达东汉阳路溧阳路站
2、乘坐19路,经过3站, 到达天潼路河南北路站
3、步行约310米,到达天潼路站
4、乘坐地铁10号线,经过15站, 到达虹桥2号航站楼站
5、步行约50米,到达上海虹桥国际机场
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