广州地铁线路工的工资待遇怎么样啊
听说还可以
主要看你自己想往哪方面发展
工资不怎么高但福利好
工作比较稳定
地铁与铁路（包括高铁）哪个待遇好些
地铁与铁路（包括高铁）待遇方面没有可比性。
铁路局都是国家的，没有地方的，中国专铁路总公司下设属18家铁路局（股份公司），按地域分布，比如河北境内就属于北京局，山西境内就属于太原局这样。路局是典型的国企，普通员工的话不好不坏，待遇中等，其他局也都差不多。如果地方铁路局是指地方铁路的话，比如神华铁路，朔黄铁路，孝柳铁路，金温铁路等，那么待遇就不一定了，像神华就很好，在那边开火车的同学每年基本20W吧，但是像孝柳之类的就普通了，和路局差不多。不过别的路局不太清楚，太原局的职工是有福利分房的（已经济适用房的名义），基本上可以以市场价的6到7折买到房子，这个还是挺诱人的，其他局应该也有类似政策。
至于城市地铁，同等职位的话一般来讲待遇比不上当地的铁路局，一般般。铁路总公司是正部级单位，18家路局隶属于铁总，属国资委直接管理。地铁公司一般是所在城市的国资委管理，是市政府旗下的国企。其实待遇怎么样看个人能力，条件，能耐。要是这个行业的大学毕业生，其实也可以考虑中国北车，中国南车之类的公司，也很好的。
现在是轨道交通行业的黄金期，本届政府对轨道交通极为重视，所以到现在为止还是个不错的行业。
在火车站做检票的工作人员工资高吗和线路工比工资怎么样
线路工又叫一线工，是比较苦的工作，收入自然会高一些。
检票是无技术性的工作，正常情况下的工资就是当地的消费水平的工资。
高铁线路工工资多少
5000+
根据工种不同，其他收入也不同
工作顺利
地铁与铁路的待遇
当然是铁路更好哦，地铁属于地方，而铁路属于铁老大哦。
铁路局与地铁比哪个工作比较好，工资相对较高一些
地铁工资低啊 真的
铁路线路工有多少工资啊，在浙江地区一般情况下。
战备舟桥啊.自己内部有能力的子女不要.要了也是临时的.一个月800.现在是想进都进不了.我们去年刚毕业的本科生.想进去都不行.不过马鞍山地区的领导还不错.但是济南地区的就不怎样了。领导眼光太浅.一个个都不知道该怎么领导企业.处长是济南铁路局的.我还是觉得以前的老处长好.现在的领导拿系数.一个月能拿到7000左右.就象我爸是一个普通职工能拿到2500.这些领导都拿国家的钱.办事能力实在是低啊. 象我们自己吧.都是自己找工作.其实没有必要非要在父母的单位.那样的话很多事情都不是很好办的，我去年毕业的.毕业就工作了。但是不是在舟桥.现在一个月5000的收入加年底提成.想想如果当时父母把我留在舟桥.我现在也只能在工地搞个差事.没什么意思.人啊.还是要靠自己.事业单位好是好.但是不来钱的.每个月固定的收入.什么时候能买房?马鞍山一套房子40万,舟桥新做了2栋.10万一套.哈哈.这就是事业单位和普通居民的差别.别想进舟桥.进了肯定后悔.
铁道战备舟桥处前身为中国人民解放军铁道兵独立舟桥团，1964年8月组建，1977年5月改称中国人民解放军铁道兵舟桥团。1984年1月并入铁道部，改称铁道部工程指挥部舟桥工程处。1987年9月改称铁道部工程指挥部战备舟桥处。1990年10月，更
乘务员和线路工哪个工资高
个人觉得来线路工
就乘自务员和线路工比较，线路工
乘务员，来回奔波，脏累差，动车上也不好。
线路工，哪个哥们说线路工没技术啊！
所有工种就线路工的技术资料、书籍最多最全。
对，线路工不是技术工种，那是因为历史。但从高级工往上那就很有技术了，算曲线、探伤、更换钢轨道岔、超高加宽、施工图。
随着动车、高铁的投入，线路工的技术含量也在提高。
尤其东北零下三十度的高铁是很厉害的。
再说高铁已经没有打镐了，最多垫胶垫。
线路工很辛苦是对的，你有别的选择还是别选他（乘务员除外）。
想干好，想好好干，或有关系选工务（脏累差，苦是苦的，而且职工整体素质有待提高）
身体不好，不想出力选乘务
至于工务工资，我们不一个单位不好讲，定岗保守3400~6000左右，看线路是否高铁
实习的话也就2000部门上不同但实习应该是一样的，我们这是这样，仅供参考，不具任何择选依据。
还有现在要涨了点
谁知道地铁线路工待遇怎么样
不怎么样，月收入3000+年收入不会超过五万。我说的是到手里的钱
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