关于苏州市民卡，可以在南京刷公交和地铁吗
苏州市民卡的交通一卡通可以在南京刷公交和地铁。
苏州市民卡在南京的使用范围：
1、公交：全部线路共计515条。
2、地铁：1号线、2号线、3号线、4号线、10号线、S1机场线、S8宁天城际、S3宁和城际、S9宁高线、S7宁溧线共计10条。
3、出租车全部车辆。
4、公共自行车。
注：卡片一经售出概不退换，卡片不记名、不挂失，卡内余额退款可至当地服务中心办理；若卡片出现人为损坏，不支持退换卡；若非人为损坏且在质保期内，用户凭卡片和购卡票据可免费更换新卡。
(1)苏州和南京地铁规划扩展阅读
苏州市民卡使用须知：
请勿对卡片进行弯折、打孔、涂鸦、粘贴异物、印制图案。请勿把卡片用作其他用途，请勿把卡片内的芯片挖出。
请勿把卡片放在高温高湿的地方。请勿对卡片进行敲击、摔打。请勿用锋利、坚硬等物体划伤卡片。请尽量避免在强静电、强磁场的环境下使用和保管卡片。
请将卡片存放在硬质卡套中，避免卡片弯折和划仿。请将卡片存放在干燥、阴凉处，避免阳光直接照射。
急问苏州地铁待遇如何，和南京比呢
苏州体贴待遇不错，福利很好，上班的话休息也比较多，但可能会有晚班，晚班可能稍微会有点累，但总体来说，待遇还是不错的。应该是要比南京好，因为苏州地铁刚起步。
地铁订单班面试问南京地铁和苏州地铁你最顷向于哪个地铁怎么回答
个人觉得这个问题根据你喜欢的城市就可以了，如果你待在苏州几年了，那可能就选择苏州地铁啊。
如果待在南京时间长就说南京咯。
请问苏州地铁和南京地铁相比待遇如何
苏州地铁 不错 我去那出过差 他们是年薪的 待遇不错 如果家在那就回去吧 他们喜内欢这样的员工 有经容验 ，他们已经找了不少人了，去过想去 ，还是赶紧。。 南京地铁 不好说 不知道招不招 当然待遇也不错 很稳定 。工资不一定有四方高。自考证的话 ，不好说，一线的面大。因为现在本科太多。
小弟收到南京地铁和苏州中海的OFFER，不知道该怎么选择
首先要看你是学什么专业的，你的性格是属于什么样子的，你自己多少要清楚，另外版你仅仅说权了这两家单位的名字，但不知道都是什么具体的岗位，所以很难说那家单位好，南京地铁应该属于市国资委所属企业，地铁在我们国家发展的势头很好，很多城市都在上马，中海应该属于央企所属，但至于苏州中海是独资还是合资的形式，我也不是很清楚。这个需要你了解一下，总之房地产和地铁都是类似基础设施的项目，应该都比较有发展前途的 祝愿你有个美好未来
地铁为什么苏州叫轨道交通，南京直接叫地铁
轨道交通是所有有轨交通的总称，轨交和地铁的界定是运载能力，超过一定标准版就划权为地铁，
轻轨:主城区200万以上人口，财政收入200亿以上，gdp2000亿以上。
地铁；主城区300万以上人口，财政收入300亿以上，gdp3000亿以上。
当年苏州在申请建设地铁时未达到主城区300万人口以上的标准，
从苏州地铁调到南京地铁可以吗
你应该先想方法让南京这边接收，然后从苏州那边辞职。这个方法100%解决。
你说的，应该是让地铁部门调整，可能不行，除非你认识大老总。
为啥江苏省有很多城市都开了地铁，比如南京，苏州，常州。但是四川省就成都一个城市有地铁呢
地铁的修建是要有标准的，如果经济总量，人口等指标达不到一定程度，修建地铁亏损会很严重，也不能实现地铁大运输量，快捷便利的特点。目前的标准主要是有该城市的公共财政预算在300亿元以上，地区生产总值超过3000亿元，市区常住人口300万以上。单从市区人口来说，四川省只有成都是800多万，其它城市市区人口都没有超过300万的，大多只有100万左右，而两个自治州的人口就更少了。而江苏省很多城市市区人口都达到这个标准，其中就有你说的苏州和常州。而更别说经济指标上，江苏省经济总量在我国排名前列，江苏省各地市都要远超四川省除成都外的各个城市了。试想，如果四川省内比如绵阳，达州等城市已属于较为发达的地市，但如果修建地铁，城区面积太小，人口也少，很难建成网络，客流量也会稀少，在地铁需要巨大投资的情况下，不如修好城市道路，完善公交路线更为现实。
南京地铁和苏州地铁比较
苏州地铁能跟南京比？醒醒吧。
1，地铁线路安排不合理，城市一号线不到火车站，火车站是人专流相对较大，而属且来去都是比较赶时间的地方，南京两个火车站因为地铁的经过而让旅客非常方便。
2，南京地铁的线路安排非常合理，基本到达了所有旅游和交通的重要地区，到哪都方便。
苏州地铁的冷清，再去看看南京地铁的工作人员，地铁标识，语音广播等，你会发现苏州秉承了一贯的小家子气，南京地铁彰显大气和人性化。再者地铁车厢内部，南京地铁也比苏州地铁宽多了。
苏州的交通真是问题，还一个旅游城市，整天拿着要多虚有多虚的GDP说话，城建一塌糊涂，一个公交站那么多路公交车，等十几二十分钟都等不来车是正常的，站站距离又短，有这时间走路都走到了，简直可笑！
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