为什么不能修一条连接南同蒲和太焦铁路的联络线
1909年9月24日，中国自行设抄计和建筑的第一条铁路——京张铁路通车。 1905年4月，詹天佑被任命为京张铁路建筑总工程师。京张铁路全长200多公里，其路段多处于崇山峻岭之中，而居庸关、八达岭一段尽是悬崖峭壁，詹天佑为克服地形与展线的困难。设计了“人”字形路线，使沿途线路坡变不超过3.3%，又避免过多地开挖隧道。1905年8月正式开工，12月开始铺轨，1909年7月4日完成了全线铺轨工程，1909年9月24日全线通车。这是中国人自行设计和建筑的第一条铁路
同蒲铁路的修建历史
清朝光绪三十三年(1907)清政府路矿局就有修建之议。袁世凯时亦拟修大潼铁路(大同至潼关)，但均未动工。
1928年，阎锡山向南京国民政府提出修建同蒲铁路的要求被拒绝后，便决定依靠自己的力量修建。同年10月，同蒲铁路开始正式勘测。1929年4月，阎锡山聘请德国工程师任测量队队长，1931年3月全部测量完毕。德国工程师认为工程艰巨，费用浩大，建议修建窄轨铁路。1930年，由于中原军阀混战，阎锡山下台，同蒲铁路也随之停建。
1932年2月，阎锡山再度执政山西。10月20日，晋绥兵工筑路局成立；1933年1月21日，晋绥兵工筑路指挥部成立，阎锡山任总指挥，晋绥公署机关各处处长兼任各组组长，阎锡山调3万兵工修建同蒲铁路。
北同蒲铁路原定线路由皇后园经棘针沟、大泉沟、樊家庄、石岭关、刘家沟、韩家沟、水峪、双堡村、紫岩村至忻县。由于这条线路地形复杂，特别是石岭关，需要开凿隧道，而且坡陡弯急，工程量很大。工程处处长李其昌提出改线，后经工程师田普霖、宋彤、赵福增分别率领测量组经过三次测量后，测定新线由皇后园，经过马坡头村、高村，北白村，田庄，平社，豆罗至忻县。由于新线比原线地势平坦，工程量小，是一条经济线路，故决定按新线走向修建。
1933年5月，北同蒲铁路与南同蒲铁路同时开始施工。1935年8月1日太原至原平通车；1937年3月通车至阳方口；同年8月铺轨至大同十里河桥南岸，修至朔县到大同段，因抗日战争爆发而停工，后因大同沦陷而终止，距大同仅差8公里未能全线铺轨。1939年3月，日军强迫民工修通了大同至宁武间和宁武至太原间的路段。 从1943年起，面对抗日军民的不断抗击与破袭，日军控制的北同蒲线仅能勉强通车。当时由太原至原平需要7小时，时速仅为25公里至35公里，列车牵引重量为300吨左右。
1945年日本投降后，阎锡山又掌握了山西大权，接管北同蒲铁路。1946年7月，中国人民解放军和民兵对北同蒲铁路进行了有计划的破袭，大同至忻县间桥梁、车站站房、钢轨、枕木、电线杆、电线全被拆除；忻县至高村间的枕木全部烧毁，钢轨运走，路基分段挖断、炸毁。电线杆、电线、桥梁、车站站房拆毁，北同蒲铁路陷于瘫痪，至新中国成立都没有修复通车。 1949年4月24日太原解放，5月1日大同解放，6月7日成立了太原铁路管理局，并于11月6日成立了山西省铁路修复指挥部。太原铁路管理局成立北同蒲工程大队负责铁路抢修工作。11月开始，铁道兵一支部队开始抢修皇后园至忻县（80公里）和忻县至史家岗支线（38公里，现为忻河支线）全长118公里的线路。
1950年3月至6月，铁道兵一支部队负责修通了平旺至朔县的线路和桥梁。忻县至朔县段，由于坡度大，弯道多，桥梁破坏严重，抢修难度也大，由太原铁路管理局工程大队、衡阳铁路管理局桥工队和天津铁路管理局朔县工程处于1950年8月至1951年7月修复通车。至此，平旺至忻县段全部抢修通车。北同蒲铁路于1951年8月2日举行了全线通车典礼，当时的铁道部部长滕代远亲临剪彩。 1957年1月25日，北同蒲铁路技术改造工程开始。太原铁路管理局放弃了宁武至轩岗段家岭间90%的旧线路，另筑新线。新筑段家岭隧道长3345米，当时仅次于川黔铁路的凉风垭大隧道，为全国第二长大隧道，于1959年10月30日竣工。
20世纪80年代后期，北同蒲铁路进行了大规模的电气化改造，部分线路进一步取直，曲线半径加大，增加站线，更换重型钢轨，线路通过能力进一步提高，行车设备更加现代化。1983年6月开工，1989年7月31日开通。1992年4月1日，北同蒲铁路全部废除蒸汽机车，改由内燃机车、电力机车牵引，成为晋煤外运的主要干线之一。
同蒲铁路的起点和终点是那里
"同"就是大同,“蒲”是指永济市蒲州镇,全长883公里!
同蒲线。同是大同，蒲是指什么_
指蒲州镇
同蒲铁路是贯穿山西省中部的南北铁路干线。
自山西大同经太原、侯马至蒲州镇以南的风陵渡。全长865公里，以太原为界，分为北同蒲和南同蒲。同蒲铁路，北起京包铁路大同站，南至陇海铁路华山站，全长883KM，经过山西大同，朔州，忻州，太原，晋中，临汾，运城，陕西渭南8市31县市区。它以太原为界分为北同蒲和南同蒲两段。为国家1级干线，也是山西铁路的中轴线。沿途共有车站108处，其中特等站1处（太原），一等站8处（大同，原平，太原北，太原东，榆次北，介休，临汾，侯马北）,二等站12处（大同西，平旺，大新，宁武，轩岗，忻州，北营，辛置，赵城，侯马，运城，华山），其他等级站87处。
“同蒲线”由来
光绪三十三年(1907)清政府路矿局就有修建之议。袁世凯时亦拟修大潼铁路(大同至潼关)，但均未动工。 同蒲站台
南同蒲段513公里，于1933年5月开工，1935年12月竣工。北同蒲段351公里，于1933年11月开工，修至朔县到大同段，因抗日战争爆发而停工。同蒲铁路是阎锡山在日本帝国主义的支持下，组织晋绥兵工修建的米轨铁路。初建为窄轨，日寇占领期间1940年将北同蒲改为准轨。解放后将南同蒲也改为准轨。1951年8月，同蒲铁路全线恢复通车。北与京包铁路相交；在区间于原平与京原线连通；在太原、榆次又与石太、太焦铁路连接；在孝义与正在兴建的孝柳铁路衔接；在侯马与西侯及正在修建的侯月铁路接轨；在终点风陵渡过黄河铁桥，于孟塬与陇海铁路相连。
南同蒲铁路是否改造怎么改造
电气化改造吧 好像运城-风陵渡一段 现在还是非电气化铁路
南同蒲铁路提速改造的目标速度值是多少一般路段\困难山区路段和小半径曲线提速改造吗
南同蒲抄铁路提速改造的目标袭速度值是多少?一般路段\困难山区路段和小半径曲线提速改造吗?
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我听说了南同蒲铁路线提速改造,如果要整体提高速度那么好的路段\一般路段\困难山区路段和小半径曲线都应该提高速度,南同蒲铁路提速改造的目标速度值是多少?一般路段\困难山区路段和小半径曲线提速改造吗?
同蒲铁路哪年通车﹖
清朝光绪三十三抄年(1907)清政袭府路矿局就有修建之议。袁世凯时亦拟修大潼铁路(大同至潼关)，但均未动工。南同蒲段513公里，于1933年5月开工，1935年12月竣工。北同蒲段351公里，于1933年11月开工，修至朔县到大同段，因抗日战争爆发而停工。同蒲铁路是阎锡山在日本帝国主义的支持下，组织晋绥兵工修建的米轨铁路。初建为窄轨，日军占领期间1940年将北同蒲改为准轨。解放后将南同蒲也改为准轨。1951年8月，同蒲铁路全线恢复通车。
我是一名火车迷爱好者，请问大家有没有谁知道南同蒲铁路电气化扩能改造工程目前实施的如何
南同蒲铁路线榆次西至侯马北以及介西支线进行电气化改造，改造完成后我省中南部铁路版的客运、货运能力权将得到很大提高。目前，这一工程已获得铁道部批准，正式开始实施。
南同蒲铁路北起榆次站，南至陇海线华山站，全长498公里，是山西中南部重要的铁路运输通道，远景计划将与石太客运专线以及太中银线组成山西铁路快客网络，目前该线路榆次西至侯马北段以及介西支线为非电气化区段。据太原铁路局有关人士介绍，南同蒲线的电气化改造将在2008年年底建成，改造后客车输送能力将达到每日33对，货运能力达到每年1.2亿吨。
南同蒲铁路线榆次西至侯马北段电气化扩能改造工程已经于2007年9月1日正式开始施工。根据时间安排预计也就是明年的10--12月进入临汾。实际上车速并没有太大的变化，主要的方向是发展电气化重载通道。车速也许在7提的时候南同蒲的平谣--太原间限速120--140。临汾北至高显间限速100-120。其他地方不变
名词解释： 1.原焦高速； 2.南同蒲铁路； 3.京哈高铁； 4.《探索发现》； 5.王小丫。
1，原焦高速公路是一条连接河南省原阳县和焦作市的高速公路，于2002年通车，原名郑焦晋高速公路。由于质量较好，长达10年没有进行过大修。
2，同蒲铁路是贯穿山西省中部的南北铁路干线。自山西大同经朔州、原平、忻州、太原、晋中、平遥、介休、临汾、侯马、运城至蒲州镇以南的风陵渡。全长865公里，以太原站为界，分为北同蒲铁路和南同蒲铁路。南同蒲段513公里，于1933年5月开工，1935年12月竣工。北同蒲段351公里，于1933年11月开工，1939年竣工。1951年8月，同蒲铁路全线恢复通车。
3，京哈客运专线，又名京哈高铁，京哈客专（简称）是中国一条正在建设中的高速铁路客运专线，也是中国中长期铁路网规划的“四纵四横”客运专线中的“一纵”。该线路由北京市出发，途经河北省、辽宁省、吉林省，终到黑龙江省哈尔滨市。并包括沈大高速线、朝凌联络线、赤峰支线和通辽支线。
4，《探索·发现》是中国电视史上一个大型人文历史与自然地理类的纪录片栏目。栏目以纪录片手法讲述以中国为主的历史、地理、文化的故事，探寻自然界的神奇奥秘，挖掘历史事件背后鲜为人知的细节和人物命运，展示中华文明的博大恢弘，是“中国的地理探索，中国的历史发现，中国的文化大观”。
5，王小丫，1968年1月22日出生于四川省昭觉县，中国内地女主持人，毕业于四川大学经济系。1997年，主持中央电视台农业节目《金土地》。1998年，凭借主持的《经济半小时》获得全国经济节目优秀主持人第一名。2000年，主持益智答题类节目《开心辞典》。2005年，获得“2004中国十大经济女性年度人物”称号。2007年，获得中央电视台十佳节目主持人称号。2010年，主持电视公益节目《开学第一课》。2015年，主持财经频道生活服务类节目《回家吃饭》。
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