中国的高铁至今到底出过几次事故了（高铁事故）

中国高铁发生的追尾相撞事故死了73人，国家蒙受重大损失的背后真相还是被掩盖的，我控告的真相无人查。

2011年7月23日晚上20点30分，甬温线永嘉站至温州南站间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故，事故已造成39人死亡，210人受伤。38名遇难者身份确认。

历数世界高铁事故

2011年2月10日，韩国KTX高速铁路发生了脱轨事故。釜山出发开往首尔的高铁在首尔近郊发生了脱轨事故，三节车厢脱离轨道。事故没有造成人员伤亡。事故起因源于一颗小螺丝。
2004年10月23日，日本新泻县发生了7级强烈地震，一列从东京开往新泻的新干线列车脱轨，这也是新干线历史上第一次发生运载旅客的列车脱轨事故。事故没有造成人员伤亡。
2003年7月，日本一列特快列车在长崎发生脱轨，6节车厢出轨，死伤60余人。
2000年6月，一列从巴黎驶往伦敦的欧洲之星列车在法国北部出轨，14人受伤。当时列车时速达290公里。法国调查人员称，铁轨路基不平是导致列车脱轨的直接原因。
1998年6月3日，德国一列时速约200公里的ICE1型高速列车在下萨克森州脱轨，并在一座桥梁的前面解体，造成101人死亡，88人重伤。事故的起因是一个材料有缺陷的车轮发生了故障。车厢被300吨重的惯性力抛出轨道并彻底毁坏，整列列车扭曲并翻车。

中国哪里高铁出了事故死了多少人

中国高铁也就2011年7月23日由于信号问题导致动车相撞，造成40人死亡，172人受伤。其余还没有造成乘客伤亡的重大事故发生。你也别感觉幸运，走路也会死人的

中国的高铁至今到底出过几次事故了

媒体报道死人的就723那个。

其它的没死人的估计就没法统计了

高铁事故到底怎么出现的 到现在真实一共死了多少人。

5节车厢约400人20米掉下去而且有这么多行李炸弹至少死个1/3重伤一半，很多人还没死由于救援不利的原因就死了

2011中国的高铁发生哪起重大交通事故

7·23甬温线特别重大铁路交通事故。

2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。

此次事故已确认共有六节车厢脱轨，即D301次列车第1至4位，D3115次列车第15、16位。造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失19371．65万元。

(6)高铁事故扩展阅读：

事故发生的原因：

通号集团所属通号设计院在LKD2—T1型列控中心设备研发中管理混乱，通号集团作为甬温线通信信号集成总承包商履行职责不力，致使为甬温线温州南站提供的LKD2—T1型列控中心设备存在严重设计缺陷和重大安全隐患。

国家铁道部在LKD2—T1型列控中心设备招投标、技术审查、上道使用等方面违规操作、把关不严，致使其在温州南站上道使用。

当温州南站列控中心采集驱动单元采集电路电源回路中保险管F2遭雷击熔断后，采集数据不再更新，错误地控制轨道电路发码及信号显示，使行车处于不安全状态。

雷击也造成5829AG轨道电路发送器与列控中心通信故障。使从永嘉站出发驶向温州南站的D3115次列车超速防护系统自动制动，在5829AG区段内停车。

由于轨道电路发码异常，导致其三次转目视行车模式起车受阻，7分40秒后才转为目视行车模式以低于20公里／小时的速度向温州南站缓慢行驶，未能及时驶出5829闭塞分区。

因温州南站列控中心未能采集到前行D3115次列车在5829AG区段的占用状态信息，使温州南站列控中心管辖的5829闭塞分区及后续两个闭塞分区防护信号错误地显示绿灯，向D301次列车发送无车占用码，导致D301次列车驶向D3115次列车并发生追尾。

上海铁路局有关作业人员安全意识不强，在设备故障发生后，未认真正确地履行职责，故障处置工作不得力，未能起到可能避免事故发生或减轻事故损失的作用。

参考资料来源：网络——7·23甬温线特别重大铁路交通事故

中国共发生多少 动车事故

目前，已发生的动车（客运）事故主要有5起，分别为：

事故1：2007年4月20日沈阳至北京内D12次动车组途中发生两次故容障

事故5：2011年7月23日晚上20点30分左右，北京南站开往福州站的D301次动车组列车运行至甬温线上海铁路局管内永嘉站至温州南站间双屿路段，与前行的杭州站开往福州南站的D3115次动车组列车发生追尾事故，后车四节车厢从高架桥上坠下。这次事故造成40人（包括3名外籍人士）死亡，约200人受伤。

中国高铁出过事故吗

2011年7月23日晚上20点30分,甬温线永嘉站至温州南站间,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故,事故已造成39人死亡,210人受伤

中国高铁出过事故吗

除自然因素外，没有其他事故。

世界高铁史上一共发生过哪些事故

1998年6月3日，在德国Eschede发生了高速列车脱轨事故，死亡100人，伤88人。

2000年6月，一列从巴黎驶往伦敦的欧洲之星列车在法国北部出轨，14人受伤。当时列车时速达290公里。

2001年2月28日，一列从纽卡斯尔开往伦敦的火车在英国东海岸约克希尔郡北部的塞尔比发生事故。当地时间2月28日6时12分(北京时间2月28日14时12分)，一列高速列车与一列在东海岸主干线行驶的货车突然相撞，造成15人死亡，50人受伤。

2002年11月6日，法国巴黎至维也纳高速列车。列车电路系统短路引发了一节卧车车厢失火，12人由于吸入大量浓烟而窒息死亡。

2003年7月，日本一列特快列车在长崎发生脱轨，6节车厢出轨，死伤60余人。

2011年2月10日，韩国KTX高速铁路发生了脱轨事故。釜山出发开往首尔的高铁在首尔近郊发生了脱轨事故，三节车厢脱离轨道。事故没有造成人员伤亡。事故起因源于一颗小螺丝。

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