铁路安全的小常识（铁路的知识）

铁路知识

加强轨。
火车如果在桥上出现脱轨等事故，要比平地严重多所以增加装置以保证安全。

有什么有关铁路的知识

中间的叫做护轨。护轨高于两侧的基本轨，当列车在桥上脱轨时，护轨会卡住一侧的版轮对，防止列车翻到权桥下造成更大的损失。但实际当中，随着列车提速，护轨已经起不到太大作用了。像高速铁路，全线都不铺设护轨，因为列车速度太高，即使铺设了也防不住。

铁路基本常识有哪些

列车的运行、进站、出站、编组都有调度指挥系统控制，并且相关的监版测、信号设备（包括硬权件和软件）有专门的铁路局电务部门进行细致维护。 具体设备包括： 1.TDCS（列车调度指挥系统） 由中国铁通专网组网，设有极其严密的反病毒和防火墙设置，IP地址和口令频繁更换，负责执行全部调度方案； 2.站内（或区间线路所）计算机联锁设备或电气集中联锁设备：负责执行管内所有信号机的信号控制，道岔的定位与反位，并且严格执行它们之间严密的逻辑运算关系； 3.区间轨道电路自动闭塞系统：轨道电路负责执行验证运行列车前方，轨道是否被占用，与同线前行列车的追及距离，轨道是否完整良好等。目前主流的设备是ZPW2000A移频自动闭塞系统，轨道载频为1700Hz、2000Hz、2300Hz、2600Hz，调制方法为频移键控。 目前第六次提速后，我国的列车运行控制系统已达到CTCS-2级。 未来的CTCS-3，将会使用更先进的无线调度方案，GSM-R系统，目前该系统已在最新的青藏线、大秦线、胶济线运行。

铁路方面的知识

铁路行抄业中的技术站指的是区袭段站和编组站。
区段站多设在中等城市和铁路网上牵引区段（机车交路）的起点或终点，是指解体与编组区段和沿零摘挂区段站的待编列车列车的车站，它是根据机车牵引区段的长度和路网的布局和规划设置的。 区段站的主要任务是改编区段到发的车流，为邻接的铁路区段供应机车，或更换货运机车及乘务员，为无改编中转列车办理规定的技术作业，办理一定数量的列车编解作业和客货运业务。

编组站是铁路网上集中办理大量货物列车到达、解体、编组出发、直通和其它列车作业，并为此设有比较完善的调车作业的车站。

铁路安全的小常识

1．旅客应当接受并配合铁路运输企业在车站、列车实施的安全检查，不得违法携带、夹带匕首、弹簧刀及其他管制刀具，或者违法携带、随身托运烟花爆竹、枪支弹药等危险品、违禁物品。旅客进站乘车、出站应当接受铁路工作人员的引导。 2．铁路运输托运人托运货物、行李、包裹时不得有下列行为：⑴匿报、谎报货物品名、性质；⑵在普通货物中夹带危险货物，或者在危险货物中夹带禁止配装的货物；⑶匿报、谎报货物重量或者装车、装箱超过规定重量；⑷其他危及铁路运输安全的行为。 3．旅客或托运人无正当理由拒绝检查时：在车站，安检人员可以拒绝其进站或运输；在列车上，则由列车工作人员通知乘警依法进行检查。因拒绝检查而影响运输的，由旅客或托运人负责。对怀疑为危险物品，但受客观条件限制又无法认定其性质的，旅客或托运人又不能提供该物品性质和可以经旅客列车运输的检测证明时，铁路可以不予运输。 4．站车查出危险品时，按下列规定处理：⑴在车站发现超过旅客限量携带规定的少量有危险性质的生活用品，可以由旅客选择交由送站亲友带回或放弃该物品；⑵旅客拒绝按本条前款规定处置危险物品或站车发现属于严禁携带和托运的危险品、违禁物品时，应将物品及旅客、托运人交公安部门处理；⑶列车检查发现的鞭炮、拉炮、摔炮、发令纸类的危险品应立即水浸销毁。 5．发现危险品或国家禁止、限制运输的物品，妨碍公共卫生的物品，损坏或污染车辆的物品，按该件全部重量加倍补收乘车站至下车站四类包裹运费。危险物品交前方停车站处理，必要时移交公安部门处理。对有必要就地销毁的危险品应就地销毁，使其丧失危害力并且不承担任何赔偿责任。没收危险品时，应向被没收人出具书面证明。 6．对违反国家法律、法规，在站内、列车内寻衅滋事、扰乱公共秩序的人，站、车均可拒绝其上车或责令其下车；情节严重的送交公安部门处理；对未使用至到站的票价不予退还，并在票背面做相应的记载，运输合同即行终止。 7．旅客携带品由自己负责看管。每人免费携带品的重量和体积是：儿童（含免费儿童）10千克，外交人员35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米。杆状物品不超过200厘米；重量不超过20千克。 8．下列物品不得带入车内：⑴国家禁止或限制运输的物品；⑵法律、法规、规章中规定的危险品、弹药和承运人不能判明性质的化工产品；⑶动物及妨碍公共卫生（包括有恶臭等异味）的物品；⑷能够损坏或污染车辆的物品。 9．限量携带下列物品：⑴气体打火机5个，安全火柴20小盒；⑵不超过20毫升的指甲油、去光剂、染发剂，不超过100毫升的酒精、冷烫精，不超过600毫升的摩丝、发胶、卫生杀虫剂、空气清新剂；⑶军人、武警、公安人员、民兵、猎人凭法规规定的持枪证明佩带的枪支子弹

铁路专业知识

城市轨道交通一般包括地铁、轻（独）轨列车、有轨电车、磁悬浮等。地铁路权版专用，运能
大，权行车自动化程度高，单位能耗低但造价高。轻轨列车具有自动控制、乘坐舒适、动力大、速度较快、噪声低等优点，其建设标准和投资也低于地铁。独轨列车采用全高架运行，具有不占用地面道路，具有振动小、噪声低、爬坡能力强、转弯半径小、投资较省等优点，但技术复杂，且运量不占优势。有轨电车运行时所受的干扰多、速度慢。磁悬浮速度快，但运量相对较小，造价高昂。

求几个铁路知识

1、内燃机车可以再沿途的大车站加油继续跑，机车受得了。司机不用换，但有正副驾驶内替换工作。容(也可以换车，换司机)
2、地图上画的简单，直接相交。而事实上京广线和陇海线在河南郑州交汇，在郑州火车站绕个大弯就可以了，看看城市的立交桥，道理是一样的。
3、靠你自己找学校领导或者教育局的领导沟通
4、不知道，
5、不太可能。
6、 内燃机车是用柴油机发电，用电动机通过传动齿轮驱动车轮旋转，使机车运行。
直接用电力的机车需要专门修建电气化铁路，既修铁路的同时还要修建高压电路，花钱太多，用内燃机省多了

急！！！要关于铁路知识的

太原铁路局客运汇编http://hi..com/diyacao/blog/item/ca1757231827aa569922edec.html
铁路旅客人身伤害及自带行李损失事故处理办法http://ke..com/view/2491564.htm
铁路旅客运输服务质量标准
http://tieba..com/f?kz=502253355
铁路技术管理规程
http://www.people.com.cn/item/flfgk/gwyfg/1992/226008199201.html
《铁路技术管理规程》没有390条

铁路知识

你问的问题很模糊的，我知道给你写一下大致的有的我没有给你按顺序答第一个问题我看不懂专
东部地属区铁路线( ),兰州--昆明--线以西地区的铁路线( 有兰新线有青藏线有兰青线)
贯穿南北的是 京广线
贯穿东西的是 陇海线
上海到北京的是 京沪线
北京到广州的是 京广线
北京到九龙叫 京九线
东西向的铁路北面 陇海线 连云港到兰州也有说一直到乌鲁木齐
南面的 沪杭线 浙赣线 湘黔线 贵昆线 是一直从上海到昆明的
从苏州到上海是京沪线
苏州到新疆走京沪线到徐州然后传陇海线到新疆
从苏州到北京走京沪线
连云港到乌鲁木齐是陇海

铁路的相关知识

这里了解毕竟片面，建议你到比较有名气的铁路论坛里看看，那里有你想找的东西，给你几个供参考：
中国铁道论坛http://bbs.railcn.net/
海子铁路网社区 http://bbs.hasea.com/
铁路工人论坛 http://www.tworker.cn/tbbs/
铁路论坛 http://www.raildoor.com/bbs/
~~~~~~~~等等（更多铁路论坛可以到网络搜索引擎搜索）
都有对铁路常识的介绍。