廊涿城际铁路建设的意义（固保城际铁路最新动态）

固保城铁横穿而过直达北京新机场是怎么回事

4月3日，澎湃新闻在雄安新区走访获悉，2015年底津保铁路开通，该线路新设的白沟站、白洋淀站同期投入使用，这也成为雄安新区规划范围内现有的两座高铁站。今年清明假期前两天，这两座高铁站发送旅客人数均实现大幅增长。

白洋淀站提供的数据显示，今年4月2日，白洋淀站发送旅客770多人，比去年同期的412人实现近九成的增长；4月3日，白洋淀站发送旅客1100人，也较去年同期的620多人有大幅增长。

白沟站提供的数据也显示，今年4月2日，白沟站发送旅客722人，比去年同期的521人增长38.6%；4月3日，白沟站发送旅客920人，同样较去年同期实现增长。

澎湃新闻采访发现，雄安新区的建设势必会带动当地人口流动的大幅增加，在现有津保铁路的基础上，将于2020年通车的固保城际铁路计划对接北京城际铁路联络线，直达北京新机场，有望成为雄安新区对外交流的一个快捷通道。

官方公布的信息显示，连接北京新老两大机场、串起京津冀地区多条城际铁路的北京城际铁路联络线一期工程设计等级为城际铁路，设计时速为200公里，列车类型为动车组。一期工程全长39.7公里，由东至西共设4个车站，分别为廊坊东站、空港新区站、新航城站、新机场站，将在今年内率先开建，预计在2020年完工。

上述补充信息公告显示，固保城铁自廊涿城铁新开固安南站引出，并行廊涿城铁至大杜庄村南，向南经高碑店，雄县后自引入津保铁路白沟车站，而后线路向西经容城、安新，跨白洋淀，向西至保定，与京广铁路保定东站并站。线路全长106.325公里。全线设置双辛产业园、张六庄、白沟、容城、白洋淀城际、安州、科技城北、保定东共8座车站，并预留白洋淀南1座车站。

官方公布的廊涿固保城际铁路平纵断面缩图还显示，固保城铁将在雄安新区规划范围内新设容城、白洋淀城际等多个站点。

而上述保定铁路系统知情人士还向澎湃新闻透露，铁道第三勘察设计院集团有限公司在对固保城铁站点设置时，曾考虑在距离白沟站十公里的雄县北沙口乡新设站点，但在北沙口乡设站的说法没有出现在该线路多次公示信息中。

另据《燕赵晚报》2月14日报道，廊涿固保城际铁路已被纳入2017年河北省重点项目，将在今年上半年开工建设。

廊涿城际铁路建设的意义

建设的意义

廊涿城际铁路作为北京新机场的配套工程，将香河、武清、廊坊主城区、固安、涿州与新机场紧密联系起来，近期通过城际铁路联络线连接北京采育、亦庄、通州，最终到达首都机场T3航站楼；近期通过与环北京城际（香河至平谷段）连接，经香河、大厂、三河、平谷，与京唐城际铁路、京沈客专衔接。

另外，京津冀地区十三五期间还将有京石、京唐、京张、京张崇礼支线、京霸、京滨、环北京(廊坊至平谷段)等7个城际铁路项目陆续开建，构建京津冀城际铁路网，打造“轨道上的京津冀”。