1、请简述铁路车站站场有哪些类型
站场就是车站和运转场。
车站是旅客乘降候车等办理接发列车的场所,运转场主要是车辆的停靠、调车、换机换乘、技检等场所。
铁路上所说的“站场”是什么意思
铁路站场是指:以车站为中心,线路的上行线和下行线两侧都设有进站信号机和出站信号机,站场是两侧进站信号机为界,里面都属站场。到发场,旅客候车厅,调车场,咽喉区,维修区,检修区等,牵出线,机车走行线等都包括在站场内。
铁路场站有哪些类型各起什么作用
临江场站
站址在 重庆 市永川市临江镇,邮政编码402184。建于1952年。离 成都站 354公里,离 重庆站 150公里,隶属 成都铁路局 重庆铁路分局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到;不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。
石场站
站址在 重庆 市巴南区石场村,邮政编码401325。建于1964年。离 成都站 468公里,离 重庆站 36公里,隶属 成都铁路局 重庆铁路分局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;不办理行李、包裹托运。货运:仅办理整发送及路料到达;不办理危险货物发到。
大战场站
站址在 宁夏 回族自治区 中卫 市沙坡头区宣和乡,邮政编码751706。建于1995年。离 宝鸡站 473公里,离 中卫站 38公里,隶属 兰州铁路局 银川铁路分局管辖。现为五等站。客运:办理旅客乘降;不办理行李、包裹托运。不办理货运营业。
顺河场站
站址在 四川 省资中县顺河场镇,邮政编码641205。建于1952年。离 成都站 149公里,离 重庆站 355公里,隶属 成都铁路局 成都铁路分局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;不办理行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到;零担仅办理直达整零货物发到;危险货物仅办理农药、化肥发到。
广顺场站
站址在 重庆 市荣昌县广顺镇,邮政编码402465。建于1952年。离 成都站 286公里,离 重庆站 218公里,隶属 成都铁路局 重庆铁路分局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到;零担仅办理笨重零担货物发到。
新场站
站址在 贵州 省 桐梓 县楚米镇新场村,邮政编码563204。建于1965年。离 重庆站 226公里,离 贵阳站 237公里,隶属 成都铁路局 贵阳铁路分局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;不办理行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
养马场站
站址在 北京 市石景山区养马场,邮政编码100041。建于1952年。离 北京站 30公里,离 沙城站 91公里,隶属 北京铁路局 北京铁路分局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;不办理行李、包裹托运。不办理货运营业。
王场站
站址在 四川 省 宜宾 县王场乡,邮政编码644632。建于1958年。离内江站79公里,离安边站64公里,隶属 成都铁路局 重庆铁路分局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到;危险货物仅办理农药、化肥发到。
马场站
站址在 香港 特别行政区沙田区沙田马场旁。建成于1985年。离北京西站2395公里,深圳站23公里,九龙站12公里,隶属 九广铁路公司 管辖,没等级车站。客运:办理旅客乘降;不办理货运营业
流溪场站
站址在 四川 省 渠县 流溪乡,邮政编码635212。建于1975年。离襄樊站696公里,离重庆站203公里,隶属 成都铁路局 重庆铁路分局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到;不办理危险货物发到。
前场站 站址在 福建 省 厦门 市海沧区灌口镇,邮政编码361023。建于1956年。离鹰潭站670公里,离厦门站24公里,隶属 南昌铁路局 福州办事处(原上海铁路局福州铁路分局)管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到.
清流场站
站址在 四川 省 成都 市新都区清流乡,邮政编码610502。建于1966年。离青白江站18 公里 ,离都江堰站42公里,隶属 成都铁路局 成都铁路分局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到;不办理危险货物发到。
巡场站 站址在 四川 省 珙县 巡场镇,邮政编码644501。建于1977年。离宜宾站51公里,离珙县站15 公里 ,隶属 成都铁路局 重庆铁路分局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到;不办理危险货物发到。
凌家场站
站址在 四川 省 内江 市凌家镇,邮政编码641101。建于1958年。离内江站21公里,离安边站122公里,隶属 成都铁路局 重庆铁路分局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;不办理行李、包裹托运。货运:仅办理直达整零货物发到。
敬梓场站 站址在 四川 省 宜宾 市新中乡,邮政编码644011。建于1958年。离内江站90公里,离安边站53公里,隶属 成都铁路局 重庆铁路分局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;不办理行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
羊场站
站址在 内蒙古 自治区 敖汉旗 哈沙吐乡,邮政编码024306。建于1980年。离北京北站602公里,离通辽站234公里,隶属 沈阳铁路局 通辽铁路分局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
新兴场站站址在 四川 省 广汉 市新兴场乡,邮政编码618300。建于1955年。离宝鸡站619公里,离成都站50公里,隶属 成都铁路局 成都铁路分局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;不办理行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到;零担仅办理直达整零货物发到;危险货物仅办理农药、化肥发到。
龙凤场站
站址在 四川 省 江油 市龙凤镇,邮政编码621708。建于1962年。离宝鸡站532公里,离成都站137公里,隶属 成都铁路局 成都铁路分局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;不办理行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到;不办理危险货物发到。
三合场站
站址在 四川 省 江油 市三合村,邮政编码621701。建于1955年。离宝鸡站519公里,离成都站150公里,隶属 成都铁路局 成都铁路分局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;不办理行李、包裹托运。货运:仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
红白场站址在 四川 省 什邡 市红白场乡,邮政编码618404。建于1961年。离广汉站55公里,离岳家山站10公里,隶属 成都铁路局 成都铁路分局管辖。现为四等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:仅办理专用线、专用铁道整车货物发到.
什么是站场工程
站场工程一般指的是铁路工程建设中的车站和货场工程,公路交通中的汽车站和停车场有时也称站场工程。
铁路站场及枢纽 设有办理客运、货运业务,以及列车接发、会让、解体、编组、机车乘务组和机车的更换、车辆和货物检查、机车的修理和存放等的建筑物及专门设备的场所。站场工程量在整个铁路工程中占有很大比重。中国铁路车站总数在5000个以上,车站线路总长约为通车里程的40%。大型编组站占地300~400公顷,设置道岔数百组,站线总延长超过百千米,施工土石方可达百万立方米。为降低工程造价,少占或不占农田,减少对城市的干扰,铁路车站及枢纽要与其他运输方式、港口码头、工矿企业和城市规划协调配合,其在铁路网上的合理分布和各种设备的合理配置,对节约投资和运营开支,提高线路与站场通过能力、作业能力及加速机车车辆周转,都有很大的影响。
公路汽车站场的布置
①客运站。大城市、特大城市和作为地区公路交通枢纽的城市,常为多个方向的长途客运设置多个客运站,并与货运站和技术站分开设置。中、小城市一般可设一个长途客运站,或将客运站与货运站合并,也可与技术站组织在一起。
②货运站、技术站。供应城市日常生活用品的货运站应布置在城市中心区边缘;以工业产品、原料和中转货物为主的货运站应布置在工业区、仓库区或货物较为集中的地区,亦可设在铁路货运站、货运码头附近。技术站一般设在市区外围靠近公路线附近。
③公路过境车辆服务站。为了减少进入市区的过境交通量,可在对外公路交会的地点或城市入口处设置公路过境车辆服务设施。
怎样在铁路站场平面图上区分上行,下行。
左上右下!
什么是站场工程
站场工程一般指的是铁路工程建设中的车站和货场工程,公路交通中的汽车站和停车场有时也称站场工程。
铁路站场及枢纽 设有办理客运、货运业务,以及列车接发、会让、解体、编组、机车乘务组和机车的更换、车辆和货物检查、机车的修理和存放等的建筑物及专门设备的场所。站场工程量在整个铁路工程中占有很大比重。中国铁路车站总数在5000个以上,车站线路总长约为通车里程的40%。
大型编组站占地300~400公顷,设置道岔数百组,站线总延长超过百千米,施工土石方可达百万立方米。为降低工程造价,少占或不占农田,减少对城市的干扰,铁路车站及枢纽要与其他运输方式、港口码头、工矿企业和城市规划协调配合,其在铁路网上的合理分布和各种设备的合理配置,对节约投资和运营开支,提高线路与站场通过能力、作业能力及加速机车车辆周转,都有很大的影响。
公路汽车站场的布置
①客运站。大城市、特大城市和作为地区公路交通枢纽的城市,常为多个方向的长途客运设置多个客运站,并与货运站和技术站分开设置。中、小城市一般可设一个长途客运站,或将客运站与货运站合并,也可与技术站组织在一起。
②货运站、技术站。供应城市日常生活用品的货运站应布置在城市中心区边缘;以工业产品、原料和中转货物为主的货运站应布置在工业区、仓库区或货物较为集中的地区,亦可设在铁路货运站、货运码头附近。技术站一般设在市区外围靠近公路线附近。
③公路过境车辆服务站。为了减少进入市区的过境交通量,可在对外公路交会的地点或城市入口处设置公路过境车辆服务设施。
铁路线路与站场是干嘛的
站场是指,以车站为中心,线路的上行线和下行线两侧都设有进站信号机内和出站信号机,站场是容两侧进站信号机为界,里面都属站场。就是说站内场地的意思。包括到发场,旅客候车厅,调车场,咽喉区,维修区,检修区等,牵出线,机车走行线等。
而线路一般来说就是指铁路,但不包括候车厅、行包房这些。
铁路上所说的站场是什么意思
铁路站场是指:以车站为中心,线路的上行线和下行线两侧都设有进站信号机和出站信号机,站场是两侧进站信号机为界,里面都属站场。到发场,旅客候车厅,调车场,咽喉区,维修区,检修区等,牵出线,机车走行线等都包括在站场内。
主要办理售票、行李包裹运送、随身携带品寄存、旅客上下车等客运业务,以及旅客列车终到、始发、技术检查等行车工作和客车整备等作业。客运站的主要设备有:站房、站台、到发线等。办理大量始发、终到旅客列车的客运站,还设置供客车检修、清洗等作业用的客车整备场。
客运站按布置图型可分为通过式、尽头式和混合式。通过式客运站的正线和到发线是贯通的,站房一般设在铁路的一侧;尽头式客运站的到发线是尽头的,站房可设在到发线终端或一侧;混合式客运站是通过式和尽头式两种形式的结合。

(8)铁路线路与站场扩展阅读
站台可粗略地分岛式站台、侧式站台、港湾式站台、跨站式站房、特殊车站、号志站。早期的车站通常是客货两用。这类车站如今仍然有;但是在欧美,货运一般已集中在主要的车站。大部分的铁路车站都是在铁路的旁边,或者是路线的终点。
部分铁路车站除了供乘客及货物上落外,亦有供机车及车辆维修或添加燃料的设施。多间铁路公司一起使用的车站一般称为联合车站或转车站。有时转车站亦指可供与其它交通工具(如电车、公共汽车或渡轮)转乘的车站。
铁路站场有哪几种,它们的作业任务有何不同
供电系统型式及其接地如下:
(1)TN系统:电源端有一点直接接地,电气回装置的外露可导电答部分通过保护中性导体或保护导体连接到此接地点。根据中性导体和保护导体的组合情况,TN系统又有三种型式:a.TN-S系统:整个系统的中性导体和保护导体是分开的。b.TN-C系统:整个系统的中性导体和保护导体是合一的。c.TN-C-S系统:系统中一部分线路的中性导体和保护导体是合一的,另一部分线路的中性导体和保护导体是分开的。
(2)TT系统:电源端有一点直接接地,电气装置的外露可导电部分直接接地,此接地点在电气上独立于电源端的独立点。


评论列表: