全国有几个机车厂生产火车头
火车头：株洲、大同、大连（包括原来的二七）、戚墅堰、资阳、四方
车厢：长春（包括原来的唐山）、四方、BSP、浦镇
中国现行铁路上的主要机车都有哪些型号要具体参数
我只知道哈尔滨铁路局的
货运：韶山4型电力机车、DF4、DF4C、DF8
客运：韶山11电力机车、DF4D
调车机：DF7
中国铁路机车都有什么型号
东风包括DF4B DF4D DF4C DF5 DF7 DF8 DF8B DF11 DF11G其实都是一样的只不过有改进
DF5和DF7是调车机单端的~东方红回包括东答方红3型和东方 红5型这个是液压传动的~
韶山系列机车（SS系列）包括：
SS1，SS2，SS3，株洲厂
SS3B，株洲厂、大同厂
SS3B重联，株洲厂、大同厂、资阳厂、大连厂
SS4，SS4B，株洲厂
SS4改，株洲厂、大同厂、大连厂、资阳厂
SS5，SS6，SS6B，株洲厂
SS7，SS7B，SS7C，SS7D，大同厂
SS7E，大同厂、大连厂
SS8，SS9，SS9G，株洲厂
和谐号有HXD1、HXD1B、HXD1C、HXD2、HXD2B、HX2C、HXD3、HXD3B、HXD3C。
还有HXN3 HXN5型
还有上世纪80年代邓小平从美国进口的ND3 ND5型
中国高铁是什么机车
目前中国高铁机车主要有四种型号：CRH1、CRH2、CRH3和CRH5。CRH1是由青岛四方-庞巴迪-鲍尔铁路运输设备有限公司（简称BSP公司）生产，四方机车占BSP公司的股权比例为50%。CRH2是南车四方联合川崎重工等日本财团联合制造，采用的是日本新干线技术。CRH3由唐山机车厂联合西门子生产，采用德国的技术。CRH5由长春客车厂联合阿尔斯通生产。
其中CRH1、CRH2、CRH5的设计时速在200公里以上，而CRH3的设计时速在300公里以上。因此，第六次大提速将主要采用前三家主力车型，当初铁道部招投标中，中标的正是这三家主力车型。德国西门子在第一轮落败后，第二轮才进入到中国高铁机车制造中。
动车组属于动力分散型电动车组，是自带动力可以双向驾驶的旅客列车，具有技术先进、安全可靠、乘坐舒适、经济、成熟及环保等优点，速度等级为时速200至250公里。动车组既可以采用短编组8辆运行，又可以方便地将两列短编组重联为16辆长编组运行。动车组的品种有一等座车、二等座车、餐车、合造车，短编组定员600人以上，长编组定员1200人以上。
高铁机车(即火车头)会采用流线型的“子弹头”造型。列车时速达160公里以上后，受到的空气阻力将明显增加。因此，京沪高铁的火车头将会采用可减少阻力的“子弹头”造型，这样的形状不但优美流畅，而且在列车“冲进”隧道的时候，还能有效削减“微气压波”。
中国都有哪些铁路机车厂
目前冠名机车厂的不一定都生产机车，而目前依然生产机车的基本上就版是北车的大连、大权同、二七三家，南车的株洲、戚墅堰、资阳三家，另外，南车和北车还有四方、长客、唐客等生产动车的，而有些机车厂是不生产机车而进行机车大修的，比如洛阳、兰州、襄樊、柳州等！
全国铁路交通（铁路机车等方向）上的高校排名
这个还真复的没有一个具体的制排名，不过根据历史渊源和成绩，可以将原来属于铁道部的这些大学进行一个简单的分级：
第一级：西南交通大学和北京交通大学。
第二级：中南大学（合并了原长沙铁道学院）、同济大学（合并了原上海铁道大学和上海铁道医学院）。
第三级：石家庄交通大学、大连交通大学、兰州交通大学、华东交通大学。
第四级：东南大学（合并了原南京铁道医学院）、苏州科技学院（合并了原苏州铁道师范学院）
中国铁路机车
补充：来SS8电力机车，源SS9/SS9G电力机车，
和谐型：HXD1/HXD1B/HXD1C
HXD2/HXD2B/HXD2C
HXD3/HXD3B/HXD3C
东风：DF11/DF11G/
DF7/DF7B/DF7C/DF7D/DF7E/DF7F/DF7J/DF7G
DF5, DF8/DF8B,
还有不少，全列上还不容易
中国有多少铁路司机高铁机车都算
6000多据统计
全国铁路机车配属表
这个多少也算有点秘密，你可以向各铁路局机务处查询。当然，前提是你能够说服他们告诉你。
中国铁路客运机车型号
在中国铁路系统中机车是指推挽式列车组中有动力机构的车体或车组。现有的主要分蒸汽机车、内燃机车、电力机车三大类！
蒸汽客运机车有：人民(RM)型蒸汽机车、胜利(SL)型蒸汽机车、前迸型(QJ)型蒸汽机车（主要为货运，有时用于客运）
内燃客运机车有：DF1东风1型内燃机车、DF4B 东风4B客运型内燃机车（分客货运2种）、东风4C(DF4C)客运型内燃机车（分客货运2种）、DF4CK客运内燃机车（未投入使用）、DF4D客运内燃机车、DF4DK东风4D型准高速客运内燃机车、DFH4东方红4型内燃机车、东风7D型(DF7D)内燃机车（用于山区、寒区及小半径路线客运及货运）、东风6型(DF6)内燃机车（试验机车）、东风9型(DF9)内燃机车、东风10F型(DF10F)内燃机车（专运专用客运机车）、DF11型内燃客运机车、东风11Z(DF11Z)型专运客运内燃机车、ND2型内燃机车、NJ2型机车青藏铁路高原专用客运机车、东风11G型客运内燃机车（主要用于直达特快及快速城际客运）、北京型(BJ)内燃机车（客货通用）、东方红3型(DFH3)内燃机车。
电力客运机车有：韶山1(SS1)型电力机车（第一代国产电力机车，客货兼有）、SS6B型电力机车（客货兼用）、韶山7C(SS7C)型客运电力机车、SS7D型客运电力机车、韶山7E型客运电力机车、韶山8(SS8)型客运电力机车、韶山9(SS9)型电力客运机车、韶山9G(SS9G)型电力客运机车、和谐3（HXd3）电力机车（设计为货运，有部分用于普快客运）。
这些就是常见的中国客运所用的机车了。个人能力所限可能有所遗留，欢迎补充！
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