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铁路集团公司2019年工作主题（铁路新主题）

2025-12-03 10:27:01fSyUR220443

中国铁路的永恒主题是什

安全生产是铁路运输的永恒的主题，机车后面，不是几千吨上万吨货物就是两千多条人命，所以说安全生产是铁路永恒的主题。

2020年铁路工作主题是指什么

将安全和质量达到最高的标准。

铁路系统：

一个铁路运输系统包括很多元素，如车辆、轨道、各种调度控制、通讯信号和监控预警设备以及相关的管理制度和操作人员等，而且它们之间是相辅相成的，如果没有合适的系统，火车将无法顺利地运行。

首先是铁路沿线的地理环境，包括地质和地形。

其次是系统的用途为何：客运还是货运？如果是客运，还要考虑乘客是通勤者还是中长途旅行者。

当弄清楚需求后，便要决定建造的铁路类型：例如轻铁还是重铁。另外还有单轨铁路、橡胶车轮轨道系统和磁浮铁路等，因为这些线的列车也是以轨道导引行走。现时很多大城市都设有城市轨道交通系统或电车系统。

此后要选择轨距。如果是电力，便需要电气化的系统。这样一来，又有不同的方法为火车供电。最普遍的是高架电缆及轨道供电。最后，要根据交通流量决定路轨的数目。

如果流量是小的，可以只建一条路轨，但一定要有避车处让多余一列火车使用这条铁路。流量大的，可以铺双线甚至多线，有些繁忙的路段甚至有八线平行行走，每个方向有四条路轨。

最早为方便装卸货物和旅客上下列车，设立了铁路车站。后来为了便于铁路运作和提高效率，设立不同类型的车站：编组站、区段站、中间站、客运站等。

铁路集团公司2019年工作主题（铁路新主题）1

(2)铁路新主题扩展阅读：

主题特征：

1、客观性

来源客观，是作者观察生活所得。

2、主观性

带有作者自己的主观感情色彩。

3、观念

是观念形态由感性上升到理性的东西。

4、时代性

任何作品都属于特定的历史时期。

为什么说安全生产是铁路运输的永恒的主题

安全生产是保证铁路运输正常运行的先决条件，必须确保安全的前提下，才能够保证运输通畅，才能讲求安全质量高效。

2020年铁路工作主题是指什么

铁路工作主题是指什么，当然是指所有和铁路有关的。各种工作。

求急主题为“当代铁路职工核心价值观”演讲稿！

开展“当代铁路职工核心价值观”主题教育实践活动，目的是形成铁路职工共同的理想信念、价值追求和行业规范，进一步巩固发展实现铁路现代化的共同思想基础。
1．培育“当代铁路职工核心价值观”，是开展社会主义核心价值体系教育，推进全路一流机务段创建工作的根本要求。建设社会主义核心价值体系，是党的十七大提出的一项重要战略任务。当代铁路职工核心价值观是铁路职工在履行党和人民赋予的使命中所秉承的价值观念、价值取向和价值判断的总和，是社会主义核心价值体系在铁路行业的具体表现。在全段开展主题教育实践活动，使“当代铁路职工核心价值观”成为全段干部职工的自觉行动和共同追求，是落实社会主义核心价值体系教育的重要举措，是推进全路一流机务段创建工作的根本要求。
2. 培育“当代铁路职工核心价值观”，是大力加强新形势下铁路企业思想政治工作，促进“和谐郑机”建设的基础工程。当前，我国铁路现代化建设正处在关键阶段，铁路发展既面临难得的历史机遇，也面临严峻挑战。铁路企业思想政治工作要坚持融入中心、服务大局，切实承担起凝聚人心、催人奋进的任务。培育“当代铁路职工核心价值观”，就是要把实现铁路发展的整体价值与实现职工自身价值结合起来，把“严格管理”与“人文关怀”统一起来，不断巩固全段职工团结奋斗的共同思想基础，着力锤炼新时期铁路职工“高标准、讲科学、不懈怠”精神和“负责、认真、主动”作风，从而为推动我段改革发展提供强大的动力源泉。
3. 培育“当代铁路职工核心价值观”，是适应高铁时代要求，建设高素质职工队伍的重要内容。在社会环境深刻变化、铁路运输生产力快速发展、铁路改革深入推进的情况下，建设一支高素质的职工队伍，对于深化全路一流机务段创建工作，具有决定作用。
4. 培育“当代铁路职工核心价值观”，是巩固优势、创新发展，确保“百日过渡”期间安全、稳定，促进我段各项工作再上台阶的有效推手。在段领导班子调整的过渡期间，在全段上下面临巩固成果、创新发展任务的历史时期，培育“当代铁路职工核心价值观”，必将对全段干部职工进一步统一思想、提高认识、明确目标、鼓足干劲，齐心协力的开创一流机务段创建工作的新局面，起到强劲的推动作用。
5.作为全段“岗位成才、实现价值”主题教育实践活动的重要组成部分，各党总支、支部通过认真提炼总结“当代铁路职工核心价值观”，引导干部职工不断增强爱国、爱路、爱段、爱岗的责任感和使命感，努力实现思想政治素质与业务素质同步提高，锤炼一支政治坚定、道德高尚、技术过硬、作风扎实的干部职工队伍，为推进一流机务段创建工作而不懈奋斗。
二、指导思想
开展“当代铁路职工核心价值观”主题教育实践活动，必须坚持以中国特色社会主义理论体系为指导，紧紧围绕铁路现代化建设大局和创建全路一流机务段的目标，大力倡导和培育当代铁路职工核心价值观，使当代铁路职工核心价值观为全段职工普遍理解认同、自觉培养践行，引导职工树立正确的理想信念、高尚的道德情操、优良的精神作风，为顺利推进创建一流机务段贡献智慧和力量。
三、组织领导
“当代铁路职工核心价值观”主题教育实践活动，由段“岗位成才、实现价值”主题宣传教育活动领导小组统一领导，相关科室、车间、部门共同参与实施。段党群办负责活动的策划、组织、协调和推进工作；其他部门配合做好相关工作。各党总支、支部要将此项活动与“岗位成才、实现价值”主题教育实践活动相结合，按照段党委统一部署，积极营造浓厚的活动氛围，扎实做好各环节的工作，确保活动顺利开展。

求一首一铁路为主题的歌

韩红的《天路》。
以青藏铁路为主题的。

还有：《铁道游击队之歌》

中国铁路馆的主题是什么

上海世博会中国铁路馆示意图中国铁路馆两侧方正空间以质朴的材质、理性的网格回代表了城市答印象，中间部位以全色LED灯光模拟铁路网，代表了作为城市纽带的中国铁路在城市发展中的重要性和先进性。建筑外观朴素自然，细部处理优美，营造了一个舒适宜人的博览空间，充分体现了铁路馆“和谐铁路，创造美好生活新时空”的理念。
展馆名称：
中国2010年上海世博会中国铁路馆
展馆位置：
D片区
展馆主题：
和谐铁路，创造美好生活新时空
造型亮点：
展馆中间以全色LED灯光模拟铁路网，代表中国铁路
企业特别日：
10月2日

有哪些推荐的北海道铁路主题路线

使用JR北海道铁路周游券，或是使用车票酒店大巴组合的套票，可以完成几项非常具有特色的铁道主题旅行。因为北海道面积广袤，城际、城镇间距离遥远，在不包车、不参团的前提下，自助旅行北海道时，跨地区的主要交通方式还是首选JR列车，以及列车结合巴士、出租车的移动方式，因此几乎任何北海道的特色旅行线路，都离不开JR列车的存在。

3日游路线

札幌-函馆-小樽-旭川-札幌
这条路线可在3日之内完成，使用JR北海道周游券的3日券（价格16500日元）完成此路线，价格可比直接乘车划算很多，首日由札幌乘车前往函馆游览（1天），次日由函馆前往小樽进行游览，可夜宿小樽或札幌（1天），第3天前往旭川，可搭乘旭山动物园号前往旭山动物园游览，并完成当日往返（1天）。

札幌-钏路-川汤温泉-网走-札幌
这条经典的“道东冬季浪漫纪行”路线可在3日间完成，冬季的JR北海道会推出这条路线的套票，届时可前往札幌站等地购买预订，当然也可以使用北海道周游券，来配合自己规划的其他目的地行程。首日可由札幌到达钏路站，并换乘蒸汽机车“SL冬季湿原号”穿过冰封的钏路湿原，前往川汤温泉或标茶站，夜宿川汤温泉（1天），第2天乘坐Twinkle Bus经由屈斜路湖前往知床斜里，再换乘流冰列车前往网走站，并在网走入住（1天），第3天乘碎冰船游览出海观赏鄂霍次克海流冰，游览结束后坐车回到札幌（1天）。

札幌-稚内-利尻礼文-稚内-札幌
这条找北的路线可在3-4日间完成，由于日本本土的最北端和最东端都在北海道，因此前往日本最北端的车站也是火车迷较为心动的事情。首日可到达日本最北端的车站，宗谷本线的终点稚内站（1天），次日前往日本最北端的宗谷岬，前往离岛的利尻岛或礼文岛入住（1天），第3天可返回稚内，进而回到札幌（1天）。如果想要同时游览利尻岛和礼文岛，建议把行程延长一天。

札幌-钏路-根室-札幌
这条找东的路线可在3天完成，由于日本本土的最东端和最北端都在北海道，因此寻找日本最东端的车站也是一个火车迷较为津津乐道的事情。第1天由札幌乘车可到达钏路，并在钏路换车前往根室站（1天），但需要注意的是，日本最东端车站是在根室站的上一站东根室站。第1天到达时天色将晚，可在第2天前往寻找。第2天可前往日本本土最东端的纳沙布岬，前往东根室站（1天）。第3天由根室沿花_线返回钏路，进而回到札幌（1天）。

7日游路线

冬季：札幌-小樽-登别-白老-室兰-洞爷湖-函馆-札幌
这条路线可以在7-8天内完成，建议抵达札幌后，首日在札幌游览，第2天即刻前往小樽（1天），并在夜晚返回札幌，第3天前往登别或室兰，第3天至第4天之间在登别、白老与室兰（1-2天）逗留，第4天或第5天之间可在洞爷湖温泉游玩（1天），第4天晚上或第5天早上抵达函馆（2天），最后返回札幌游览（1-2天）。

夏季：札幌-小樽-旭川-富良野-美瑛-函馆-札幌
这条路线可以在7-8天内完成，建议抵达札幌后即刻前往小樽（1天），再经由旭川前往富良野和美瑛游览（1-2天），然后直接前往函馆（2天），最后返回札幌游览（1-2天）。

14日游路线

札幌-小樽-新雪谷/喜乐乐/札幌国际/留寿都-旭川-层云峡-美瑛-札幌-洞爷湖-支笏湖-登别-白老-室兰-函馆-札幌

冬季：建议抵达札幌后，首日在札幌游览，第2天即刻前往小樽（1天），既可住在小樽也可在夜晚返回札幌，第3天前往上述滑雪场的任意一个享受滑雪的乐趣，结束后可在当地居住度假酒店，也可以返回札幌市内，泡温泉解除疲惫（1天）。第4天前往旭川市内游玩入住，当然也可以当日抵达层云峡温泉街入住（1天），第5天可选择游览层云峡，可当日返回旭川，也可在第6天返回旭川（1-2天）。第7天在旭川游览或前往美瑛拍摄雪原美景（1天）。第8天返回札幌方向，可直接前往洞爷湖（1天），第9天在洞爷湖游览（1天），第9天晚或第10天早抵达登别、白老与室兰（1-2天），第11天晚或第12天早抵达函馆（2-3天），最后返回札幌游览（1-2天）。

夏季：建议抵达札幌后，首日在札幌游览，第2天前往小樽（1天），既可住在小樽也可在夜晚返回札幌，第3天经由旭川前往富良野和美瑛地区停留（2-3天），第6天结束后可选择前往TOMAMU地区入住，或在札幌聘请导游包车，深夜驱车前往TOMAMU，第7天早上赶在日出前乘缆车观看拂晓的云海，并游览水之教堂等TOMAMU的观光设施（1天），当天返回札幌休整。第8天从札幌前往洞爷湖（1天），第9天在洞爷湖游览（1天），第9天晚或第10天早抵达登别、白老与室兰（1-2天），第11天晚或第12天早抵达函馆（2-3天），最后返回札幌游览（1-2天）。

结合JR北海道铁路周游券，还有很多不同季节，不同周游券种类（3日券、5日券、7日券）的路线组合，JR北海道官网提供了很多结合周游券的经典路线推荐，可供购买北海道铁路周游券的旅客使用，通常来说，使用北海道铁路周游券，出行距离越远，票价越划算，具体可以在做行程时自己计算一下。