吉衡铁路会复线吗（吉衡铁路最新消息）

衡茶吉铁路到底要何时才能通车

2013-12-28 衡茶吉通车！

衡茶吉铁路的出资比例

新建衡茶吉铁路已由中华人民共和国发展和改革委员会以《国家专发展改革委关于新建衡茶属吉铁路衡阳至井冈山段可行性研究报告的批复》（发改基础[2008]3574号）批准建设，项目业主为南昌铁路局衡茶吉铁路公司筹备组，资金来自铁路建设基金、湖南省资本金、江西省资本金、银行贷款，项目出资比例为项目资本金按总投资的50%考虑，其中铁道部出资70%，湖南省、江西省出资各自境内段的30%。资本金以外的资金利用国家开发银行贷款解决。

衡茶吉铁路是高铁吗

衡茶吉铁路不是高铁。衡茶吉铁路位于湖南省东南部地区，是介于浙赣铁路和专赣韶铁路之属间的又一条东西向出省通道。线路西起湖南衡阳，与京广铁路、湘桂铁路相连，往东经茶陵至井冈山市连通已建成的井冈山铁路。利用井冈山铁路至吉安市与京九铁路接轨。衡茶吉铁路线路全长260公里。主要技术标准：
1、铁路等级：Ⅰ级；
2、正线数目：单线，预留复线建设条件；
3、限制坡度：12‰；
4、旅客列车速度目标值：160km/h；
5、最小曲线半径：1200m；
6、牵引种类：电力（茶陵～文竹联络线内燃）；
7、到发线有效长度：850m，预留1150m；
8、闭塞类型：半自动。

衡茶吉铁路的铁路规模

吉衡铁路是由原铁道部、江西省和湖南省三方出资修建的全线电气化铁路。专线路自京广铁路衡阳属铁路枢纽引出，途经衡南县、安仁县，攸县、茶陵县、炎陵县，往东穿越罗霄山脉，经过龙市站，接入井冈山站，通过吉（安）井（冈山）铁路对接京九线吉安南站。
吉衡铁路于2008年12月28日开工建设，2013年12月30日试运行货物列车，2014年7月1日全国铁路实行新的列车运行图后，吉衡铁路首次开行旅客列车。

衡茶吉铁路经过多少个县

衡茶吉铁路西起衡阳市珠晖区衡阳火车站，途径花桥站、安仁站、攸县南站、茶陵南站、炎陵站、莲花站、龙市站、井冈山站，东至江西省吉安市吉安站。衡茶吉铁路正线全长291公里，设计时速160公里/小时，预留200公里/小时。

衡南火车站的吉衡铁路

吉衡铁路是国家《中长期铁路网规划》和铁路“十一五”规划的重点项目。线路自京九线吉专安南站引出，通过既有属吉（安）井（冈山）线到达 井冈山，往西穿越罗霄山脉，途经炎陵县、茶陵县、攸县、安仁县、衡南县，接入京广线衡阳铁路枢纽。线路总长374.872公里，其中吉井段设计时速120公里，新建井冈山到衡阳段设计时速160公里，预留200时速提速条件。全线共设22个车站，其中，龙市站、炎陵站、茶陵南站、攸县南站、安仁站、衡南站6个客运站。

吉衡铁路会复线吗

吉衡铁路已经预留扩建成复线的空间。而且也具备扩建成客货运快速铁路的基础。规划的渝怀厦快速铁路就是经过此铁路。

衡吉铁路是怎么通线的

你说的是吉衡铁路吧，设计初叫衡茶吉铁路，吉安经井冈山到衡阳，中间经过炎陵、茶陵、安仁等地方。