重庆茶园听说要建火车东站是真的吗（茶园铁路）

重庆火车东站具体在茶园那个位置

重庆市规划建设中来的火源车东站在重庆市南岸区茶园新区玉马路。
南岸区茶园地区或将新增重庆第四大铁路客运站——重庆东站。规划总体思路根据国家“十三五”铁路规划和重庆市铁路中长期规划，目前已在开展空间发展前期工作研究。
重庆铁路枢纽东环线预可行性研究报告日前已获得中国铁路总公司、市政府批复，最快年内开工建设，预计2019年底建成通车。
这是一条客货两用的城际列车线，把江津区、巴南区、南岸区、江北区、渝北区、北碚区等地重要园区、物流口岸、港口码头串联在一起，正线全长约160公里。其线路等级为国铁Ⅰ级双线，设计运行速度160公里/小时（局部限速120公里/小时），电力牵引，总投资200亿元以上。

重庆茶园听说要建火车东站，是真的吗

是真的。重庆抄东站已经确定将在南岸茶园开建，项目推进顺利，已经初步选定了两个落户位置。目前项目初步选定了两个选址，一处位于南山村南山水库附近，另一处位于共和村玉马路附近，具体的选址还需经过相关部门的审核判断。
据南岸区政府发布的消息，按照国家“十三五”铁路规划和重庆市铁路中长期规划，南岸茶园江南新城片区将布局我市第四个高铁客运站重庆东站，目前已进入空间发展战略研究阶段。
目前涉及南岸区的铁路基础设施建设主要有重庆铁路枢纽东环线、重庆东站这两个项目。其中重庆铁路枢纽东环线起于江津珞璜南站，途经江津、巴南、南岸、江北、渝北、北碚等，止于北碚区磨心坡站，途中拟设珞璜东、一品、南彭、茶园、东港、龙盛、统景、木耳、水土等9个车站，全线长约160公里。
而重庆东站将作为我市今后主要的高铁客运枢纽站之一，形成“重庆北、重庆西、重庆站、重庆东站”的“四主”、沙坪坝站为“一辅”的格局。重庆东站远期规划有渝昆高铁、渝黔高铁、渝长铁路、渝汉高铁、渝西高铁、郑渝铁路等6条高铁线路进入。

重庆火车东站最新进展。东站的站点位置及东环线线路图确定了吗能提

重庆东站，位于中国重庆南岸区茶园新区，是重庆政府规划的第四大铁路客运站。规划总体思路根据国家“十三五”铁路规划和重庆市铁路中长期规划，目前已在开展空间发展前期工作研究。
“重庆东站（茶园）临时站台启先建设，保证接应东环线运输需求。未来茶园站还有远期规划，规划连入渝昆高铁、渝黔高铁、渝长铁路、渝汉高铁、渝西高铁、郑渝铁路6条高铁线路。目前正向相关部门递交申请，有望根据重建、或拓展重庆东站（茶园）台设施。”南岸区交通局建管科相关负责人表示，茶园设立重庆东站的可能性很大。

届时，重庆东站（茶园）或将成为继重庆北、重庆西、重庆站之后，主城第四个铁路客运大站，预计每日客流量可达200万人次。也就是说，一旦实现，南岸区将与郑州、昆明、成都等城市联系紧密，周边居民旅行、商户和企业进出货都可就近选择。

铁路枢纽

按“客货分线、客内货外”的原则布局。规划形成“三主两辅”的客运系统，其中重庆站（菜园坝）、重庆北站（龙头寺）、重庆西站（上桥）为主客运站，重庆东站（茶园）和沙坪坝站为辅助客运站。
规划形成“1+9”的货运系统，“1”为兴隆场编组站，“9”为团结村集装箱中心站、磨心坡、北碚、白市驿、黄磏、珞璜（小岚垭）、鱼嘴（唐家沱）、洛碛、伏牛溪等9个货运站场，团结村、白市驿等站为枢纽内主要货运站，洛碛站为化学危险品货运站。