电气化铁路和普通铁路有什么区别（电化铁路界限）

电气化铁路和普通铁路有什么区别

唉！看来阁下观察不细啊……
火车车厢是无动力的，靠牵引机车（俗称火车头）牵引行驶，只有牵引机车才有动力驱动，电气化铁路上空架设有架空供电电缆，电力机车通过车顶升起的受电弓从供电电缆上获取电能驱动电动机行驶。普通铁路则是烧煤的蒸汽机车和烧柴油的内燃机车牵引，蒸汽机车（现在在国内已经全部淘汰）后面总拖着一节大煤斗，而内燃机车机车内部有9-10吨的油箱。

中国电气化铁路发展的第一二三四五个阶段是什么时候

中铁电气化局抄
第一阶段1953年 是修建中国第一条电气化铁路，宝成线开始

第二阶段1978年 电气化局进行了整顿和改革，参加了石太线、襄渝线、京秦线、陇海线等电气化铁路

第三阶段1999年 电气化局铺设接触网4000公里，同时也开始从铁道部脱离，成为中央企业。

第四阶段2001年后 企业改制，走向海外市场

电气化铁路为什么只走单线

单行线 谁告诉你要电气化的 不电气化 只是和平邑连接起来单行铁路线