中国有名的铁路
中国有名的铁路有很多,比如第一条由中国人修建的京张铁路,中国第一条高铁广深铁路,第一条电气化铁路宝成铁路等等。以及目前运行中最快的高铁京沪高铁等等。
中国十大铁路交通站
1 北京 中国的首都,全国铁路的中心。有京沪高铁、京广客专、京哈客专、京九、京包、京包二线(北京-张家口-集宁-包头)、京让(北京-赤峰-通辽-让湖路)、京锡(北京-锡林浩特)、环渤海城际等铁路交汇。
2 上海 全国的经济中心,中国最大的城市,国际大都市。长三角城际交通中心,有京沪高铁、沪昆客专、沪蓉、沪广(上海-杭州-宁波-福州-深圳-广州)、沪青(上海-南通-盐城-连云港-日照-青岛)、长三角城际等铁路交汇。
3 广州 中国南方的国际门户,珠三角城际交通中心,有京广客专、沪广、广贵、广南(广州-南宁)、珠三角城际等铁路交汇。
4 郑州 被称为“火车拉来的城市”,全国铁路网重要的中心枢纽,中原城际交通中心,有京广客专、陇海客专、中原城际等铁路交汇。
5 武汉 素有“九省通衢”之称,华中城际交通中心,有京广客专、沪蓉、武渝(武汉-安康-重庆)、武温(武汉-九江-衢州-温州)、华中城际等铁路交汇。
6 长沙 中南城际交通中心,有京广客专、沪昆客专、中南城际等铁路交汇。
7 兰州 西部最大的交通枢纽,联系甘陕、川渝、青藏、新疆、宁夏、内蒙古,战略位置十分重要。有陇海客专、兰新客专、兰厦(兰州-重庆-怀化-衡阳-赣州-厦门)、兰昆(兰州-成都-昆明)、兰新、兰青藏、包兰等铁路交汇。
8 重庆 西部最大的水陆交通枢纽,成渝城际交通中心之一,有沪蓉、兰厦、渝贵、渝昆、渝武(重庆-安康-武汉)、成渝城际等铁路交汇。
9沈阳 东北城际交通中心,有京哈客专、沈大(沈阳-大连)客专、沈丹客专、哈沈(哈尔滨-吉林-沈阳)、沈大(沈阳-大板)、环渤海城际等铁路交汇。
10 贵阳 西南城际交通中心,有沪昆客专、贵广、贵南(贵阳-南宁)、渝贵、成贵等铁路交汇。
中国有哪十大铁路枢纽
在铁路网中,几条铁路干线或衔接的地点,由若干个车站、站间联络线、进站线和信号等组成的总体,称为铁路枢纽。我国铁路枢纽约有500多个,一般也是全国或者省区的政治、经济、文化中心或工业基地和水陆联运中心等,具有代表性的铁路枢纽有:
1:北京铁路枢纽:
是联结八个方向的全国最大的铁路枢纽。有京广、京沪、京九、京沈、京包、京通等铁路呈辐射状通向全国,并有国际列车通往朝鲜、蒙古和俄罗斯。
2:天津铁路枢纽:
是北方最大的海陆交通中心,京沈、京沪两大铁路在此交汇,并与塘沽新港相连,是北京的外港和门户。
3:上海铁路枢纽:
是东部沿海地区最大的枢纽站。既是京沪线和沪杭线的终点,又是我国远洋航运和沿海南北航线的中心,客流量和货运量极大。
4:哈尔滨铁路枢纽:
是连接五个方向的东北北部最大的铁路交通中心。有哈大、滨洲、滨绥、滨吉等干线在此汇合。过境运输量很大。主要是木材、粮食、煤炭和大豆等。
5:郑州铁路枢纽:
地处我国中原地带,陇海、京广两大干线在此相交,沟通了东西南北十几个省的货物,是全国铁路网的“心脏”。
6:武汉铁路枢纽:
是京广、襄汉、汉九(江)铁路和长江、汉水航运交汇的交通中心,素有“九省通衢”之称,以水陆中转联运为其特色。
7:沈阳铁路枢纽:
是连接五个方向的东北南部最大的铁路交通肿心。有哈大、京沈、沈丹、沈吉等干线交汇,过境运输量为东北之冠。
8:广州铁路枢纽:
是我国华南的水陆交通中心,京广、广深铁路与珠江航运在此汇合。黄埔港是广州的外港,经这里的海内外旅客和进出口货物流通量很大。
9:兰州铁路枢纽:
位于全国的几何中心,有陇海、兰新、包兰、兰青四条铁路干线在此交汇,客货周转量很大,是直接内地与边疆的要冲,战略地位十分重要。
10:重庆铁路枢纽:
在成渝、襄渝、川黔三条铁路干线以及长江和嘉陵江航线的交汇处,是西南地区最大的水陆联运中心.
中国前十位海拔最高的铁路隧道
这个问题是这样的,不能说青藏铁路隧道是中国海拔最高的了,应该是青藏铁版路的风火山隧道是中国最权高的。因为青藏铁路全线广隧道就有四百三十来座,所以,前十位的隧道都出在青藏铁路上了,著名的有:
青藏铁路风火山隧道
青藏铁路西(宁)格(尔木)复线新关角隧道
青藏铁路昆仑山隧道
青藏铁路羊八井一号隧道
如果,按铁路线海拔高度排列的话,应该是
1 青藏线,风火山隧道
2 兰渝线,西秦岭隧道
3 兰新线,乌鞘岭隧道
4 西康线,秦岭隧道
5 大瑞线,石羊山隧道
6 成昆线,沙马拉打隧道
7 宝兰线,新曲儿岔隧道
8 包兰线,窦家沟隧道
9 宝成线,新会龙场隧道
10 陇海线,松树湾隧道
中国十大铁路局
全国共有以下铁路局:
北京铁路局、南昌铁路局、西安铁路局、太原铁回路局、柳州铁路局、上答海铁路局、武汉铁路局、郑州铁路局、哈尔滨铁路局、乌鲁木齐铁路局、沈阳铁路局、兰州铁路局、呼和浩特铁路局、济南铁路局、昆明铁路局、成都铁路局。
中国前10名高铁站分别是哪些
上海虹桥站,杭州东站,北京南站,南京南站,,广州南站,郑州东站,,昆明南站,成都东站,济南西站,贵阳北站。
全国著名铁路名称
京沪线:
始于北京,经天津、济南、徐州、南京直抵我国最大城市上海。
京广线:
主要经过石家庄、郑州、武昌、长沙到广州。
京九线:
主要经过衡水、聊城、商丘、九江、赣州、东莞东到达九龙。
京哈线:
途径河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江等四省二市。主要经由天津、唐山、秦皇岛 ,山海关、葫芦岛, 锦州、沈阳、四平、长春、哈尔滨。
宝成线:
http://ke..com/view/44353.htm
成昆线:
自成都经彭山、眉山、夹江、峨眉、峨边、甘洛、喜徳、西昌、徳昌、米易、攀枝花、元谋、禄丰、安宁抵达昆明。
沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线:
沪杭线从上海到杭州;浙赣线从杭州到株洲。湘黔线从株洲到贵阳;贵昆线从贵阳到昆明。
陇海——兰新线:
陇海线东起黄海之滨的连云港,西止黄土高原的兰州,全长1754千米,连通江苏、安徽、河南、陕西、甘肃五省,沿线经过徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、孟塬、西安、咸阳、宝鸡、天水等重要城市。
兰新线起自兰州,向西经张掖、酒泉、嘉峪关、吐鲁番、乌鲁木齐、昌吉、石河子、乌苏、博乐至阿拉山口,全长2459千米。
京秦—京包—包兰—兰青—青藏线:
东起秦皇岛,经丰润到北京的铁路线为京秦线;从北京向西经张家口、大同、集宁、呼和浩特到达包头的铁路线为京包线;从包头向西经银川到兰州的铁路为包兰线;自兰州到西宁的铁路线为兰青线;从西宁经格尔木到拉萨的铁路为青藏线。
中国十大高铁站。
1、西安北站:18台34线(2个侧式站台+16个岛式站台,2011年1月11日启用)

世界各国几乎都没有对高铁站做出明确规定,只是大众习惯把高速铁路沿线上的火车站称为高铁站。
在中国,任何具有国家铁路性质的车站都只以“地名(行政区、名胜或道路的名称)或地名+方位名”的模式命名,没有高铁、快铁或城轨等其它称谓作为后缀。
(8)中国前十铁路扩展阅读:
高铁站修建在高速铁路沿线上,以停靠高速列车为主,车站的调度设施和候车环境一般优于非高铁站的。
2008年京津城际高速铁路竣工通车后,新型高铁站正式进入中国大众视野,相比传统火车站有以下特点。
1、高架车站多:
现代高快速铁路大面积采用以桥代路形式,使得高架站在高铁站中占很大比重。
2、车站环境好:
新高铁站内的配套设施焕然一新,丰富齐全,候车室十分整洁干净,宽敞明亮。
3、车站造型美:
新高铁站大多注重艺术造型和美学外观,大城市高铁站通常宏伟壮观且很优美。
4、车站位置偏:
新高铁站多半在待开发区,扶贫区,相对于老火车站在城区的另一边等处兴建。
5、车站规模大:
新高铁站的规模普遍比旧高铁站的要大,站台数量和轨道线数一般多于旧站的。
6、车站新增设施:
新高铁站大多设有智能检票系统,不仅能识别纸质车票,还能识别身份证验票。
根据国铁技术作业等级,高铁站可分为特等站,一等站,二等站,三等站和四等站,高铁站鲜有五等站。
根据所属行政区域等级,高铁站可分为省级站、地级站、县级站、镇级站和乡级站,高铁站可设村级站。
根据铁路车站功能类型,高铁站可分为客运站、客货站、编组站、动检站和会让站,高铁站很少货运站。






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