福前铁路技术的介绍（福前铁路）

福前铁路简介的介绍

福前铁路，始建于1974年5月，1979年正式通车，1982年12月，由农垦部门统一划转移交给哈尔滨铁路局佳木斯车务段临管运营。沿途共设有13个停车站，分别为福利屯站、升昌站、红兴隆站、新友谊站、九营站、富锦站、向阳川站、双龙山站、建三江站、志四方站、换新天站、前进镇站。 福前铁路沿线经济吸引区范围广阔，有双鸭山市、集贤县、友谊县、宝清县、富锦市、绥滨县、同江市、抚远县、饶河县等3市6县，红兴隆、建三江两个农场管理局及25个农场、年货物发到量350万吨左右，旅客发到量在150万人左右。 1998年8月，哈尔滨路局为加快国有企业改革步伐，扭转福前铁路支线临管运营20多年亏损的局面，按照建立现代企业制度的要求，改革管理体制，并条组块，合并了原有的机务段、车务段、工务段、电务段、房产段、中、小学、公安、医院、后勤等21个单位，以模拟公司制的形式组建成哈尔滨铁路局福前铁路公司，实行独立核算、自负盈亏，为集车、工、电、房、文教、卫生等多部门于一身的综合性运营单位。

福前铁路的介绍

福前铁路，西起佳富铁路（佳木斯至双鸭山）福利屯站，东到同江市境内前进镇站，营业里程全回长答226.3公里，位于黑龙江省东北部三江平原的集贤县、友谊县、富锦市、同江市境内，属于东北地区铁路末端支线，是全国第一条支农铁路。

福前铁路技术的介绍

全线钢轨种类不一。道床铺石渣占总里程的28%。基本为木枕。1980年代，专福前铁路允许时速属，福利屯至新友谊为60公里，新友谊至建三江为50公里，建三江至前进镇为40公里。现在全线允许时速80千米。牵引定数：客车700吨，货车2 300吨。

张家港市福前小区的房价现在是多少有城际铁路吗

6千不到点，买在那里不错，交通方便；规划的也不错，城际铁路已经在规划中，站台在福前北面，晨丰路南面；有升值潜力。。。。。

同江通火车么

来同江站，位于黑龙江源省同江市同江镇，邮编:156100。地处中俄国际经济技术开发区，与俄罗斯隔黑龙江相望。

目前，同江站只是个货运站，还没有承担客运业务。

始建于2003年10月，随福前铁路(福利屯至前进镇)向阳川站直通于哈鱼岛站的同江地方铁路‍修建而设站。该铁路全长82.4公里，2003年10月动工兴建，2005年7月建成通车。

由哈尔滨铁路局与同江市共同组建的黑龙江省同江铁路有限责任公司联合投资和承担管理。

张家港的科技新城、商业街和城际铁路的车站将建在城北，还是福前小区附近

科技新城不是建好了吗？大学城不就是吗？在城北哦！！