江西吉安高铁什么时候开通
预计是在2019年，实际还待定
吉安至北京什么时候通动车
目前京九北线电气化铁路已经开通，京九南线的电气化改造预计在今年9月30日正式完工，通车。（比铁道部第一次要求的6月30日推迟3个月）。京九南线电气化铁路开通并不意味着吉安至北京可以在原有京九铁路上开行动车。铁道部十二五规划中有昌吉赣城际的计划，但是由于铁道部领导层发生巨大变化。高速铁路的项目也逐渐搁置，昌吉赣城际的可研都没有再次提到议时日程。吉安至北京通动车的希望不大。
江西省吉安市什么时候有高铁呀
昌吉赣客运专线项目已经被发改委批复立项，预计明年开工建设，2019年建成通车，所以到2019年就会开行和谐号动车组。
吉安什么时候能有高铁
前两天从南昌坐火车回吉安,发现铁路沿线正在电气化改造,据说在修建南昌-吉安-赣州的高铁,开始不相信,后来上江西省人民政府网,被列入江西十二五规划中
昌吉赣城际铁路，又叫昌赣客运专线，它是为了缓解京九铁路南昌至赣州间运输紧张状况而筹建的高速客运专线。建成后，将与京九铁路实行客货分线，因此又称京九新双线。与2011年开始动工，并与2014完成建设。
线路全长约395公里，从南昌新客站引出，基本平行京九线至吉安，经万安至赣州。考虑到赣州至韶关即将新建铁路、赣州至龙岩将进行扩能改造，因此将线路延伸至南康，与赣韶、赣龙都接轨。届时将形成从九江至深圳、广州，韶关、龙岩专线的快速新路线。
南昌经吉安至赣州城际铁路已纳入铁道部与省政府签署的推进省部合作、加快江西铁路建设协议。昌吉赣城际铁路路线基本与京九线并行，今年开展前期工作，并确保2011年该项目开工建设。 目前，昌吉赣城际铁路预可研方案已形成，沿线相关政府已开始对该铁路建设提出意见和建议，相关部门已明确要求加快项目前期工作，争取在今年一季度完成立项。该线全长395公里，均位于江西省境内，按新建双线250公里/小时、客运专线的标准设计建设，2014年有望建成通车。
江西吉安的高铁什么时候才能运营
等昌吉赣高铁了，预计2019年。
昌赣客运专线又名昌赣高铁，简称昌赣客专，总长约内415.2公里，沿线设车站容13个，是规划京九客运专线的重要组成部分。昌赣客运专线自江西省南昌枢纽引出，沿既有京九通道向南延伸，经宜春市所辖的丰城、樟树，吉安市及其所辖的新干、峡江、吉水、吉安、泰和、万安，由兴国经赣县区至赣州市赣州西站。昌赣客专设计行车速度为350公里/小时，预计2019年建成通车，后期经赣深客运专线引入深圳北站。
请问广州到吉安的高铁什么时候开
目前来看，广州到吉安一时半会儿是开不了直通高铁，起码近一个月是不会开通的。
根据网络地图以及12306官网查询结果显示，如果想要乘坐高铁从广州到吉安，可以从长沙南或南昌西中转。
推荐换乘方案如下：
1，南昌西中转
1）13:12从广州南站出发，乘坐G632次列车，17:36到达中转站南昌西站，停留21分钟后于17:57同站换乘G2293次列车，19:01到达目的地吉安西站。全程历时5小时49分钟，二等座票价472+87=559元。
2）13:24从广州南站出发，乘坐G1304次列车，17:57到达中转站南昌西站，停留20分钟后于18:17同站换乘G9803次列车，19:34到达目的地吉安西站。全程历时6小时10分钟，二等座票价472+95.5=567.5元。
2，长沙南中转
1）10:36从广州南站出发，乘坐G822次列车，13:24到达中转站长沙南站，停留49分钟后于14:13同站换乘G2370次列车，16:53到达目的地吉安西站。全程历时6小时17分钟，二等座票价314+252.5=566.5元。
2）11:17从广州南站出发，乘坐G68次列车，13:59到达中转站长沙南站，停留27分钟后于14:26同站换乘G484次列车，17:28到达目的地吉安西站。全程历时6小时11分钟，二等座票价314+252.5=566.5元。
以上出行信息仅供参考。
吉安动车组什么时候开通
2012年以后吧 继续等待
吉安什么时候通动车组
应该在不远的将来，我想以吉安的发展潜力，在5到10年内必定会有的，我相信
求采纳
请问啥时候能开通从吉安到广州的高铁，途径那些站，耗时多少
这个看南昌局有没有魄力，在2019年底昌赣高铁通车以后，把南昌到广州的高铁延伸几对到赣州始发，经过吉安西站。
广州到吉安什么时候通高铁
2011年开工，说是2014竣工的，不过不知道什么原因耽搁了，可能是跟铁路局取消或什么有关，不过应该不会耽搁太久2015到2016就开通了
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