首页交通沪通铁路长江大桥为什么叫非要叫沪通铁路跨长江大桥加跨字什么意思（沪通铁路大桥最新进展）

沪通铁路长江大桥为什么叫非要叫沪通铁路跨长江大桥加跨字什么意思（沪通铁路大桥最新进展）

2025-12-03 11:27:01I4qjA221627

沪通长江大桥发生什么事故

沪通长江大桥锡通高速路段九圩港附近发生施工事故，桥梁吊机掉下。

沪通大桥桥梁和吊机齐坠落，已造成一名工人身亡。

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目击者反映，当时现场施工人员共5人，有两人掉下来，一人当场死亡，一人腿部砸伤被送往南通市第一人民医院救治，另外3人安全。

沪通长江大桥连接南通市和张家港市，是沪通铁路的控制性工程，全长11072米，是世界上最大跨径的公铁两用斜拉桥，也是世界上首座超过千米跨度的公铁两用桥梁。

来源：荔枝网

苏通铁路大桥什么时候能建成

沪通铁路今年7月能运行，你坐火车就知道了，以后铁路还要建。

沪通铁路最终方案选址及何时开工

沪通铁路力争下半年开工建设过江方案存有分歧江苏沿海重要的铁路项目沪通铁路因过江方案难定而未能按原计划于去年开工，昨日，记者从2010年全省铁路办工作会议上获知了该项目的最新进展，目前沪通铁路已进入关键的桥隧比选阶段，力争上半年确定过江通道方案并完成可研审批，争取下半年开工建设。连接南通和上海的沪通铁路属于我省规划建设的七大铁路通道之一，也是我国沿海铁路的重要组成部分。沪通铁路江苏境内里程为103公里，设计时速200公里。在去年未能如期开工之后，今年省铁路办又将沪通铁路列为前期工作的重点，省交通运输厅副厅长、省铁路办副主任张晓铃表示，“沪通不定，有许多项目方案难以确定，沪通铁路一通百通，要全力突破。”沪通铁路为何迟迟未能开工？据了解，主要难在过江方案的确定上，是建桥还是建隧分歧较大，铁道部坚持用大桥方案，而交通运输部部分专家认为隧道方案更为合适；此外，建桥选址也很复杂，从苏通大桥下游8公里到3.2公里，有关部门都进行了论证。目前省政府已同意沪通铁路长江大桥的意见，将与铁道部、交通运输部共同组织过江通道桥隧方案的比选。南通市铁路部门人士昨日在会上表示，上半年将力促部省确定过江通道方式，争取下半年开工。请你参考： http://news.nt.soufun.com/2010-03-11/3147992.htm

沪通铁路长江大桥为什么叫非要叫沪通铁路跨长江大桥加跨字什么意思

因为这座来桥跨越了长江江苏段，用自“跨”字比较高大上，显得这座桥比较厉害。

是中国江苏省境内一座连接张家港市（由苏州市代管）和南通市的桥梁工程，位于苏通长江公路大桥上游、江阴长江公路大桥下游，跨越长江江苏段。采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构，是世界上首座超过千米跨度的公铁两用桥梁。

大桥全长11.072千米（其中公铁合建桥梁长6989米），包括两岸大堤间正桥长5827米，北引桥长1876米，南引桥长3369米；大桥上层为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时；下层为双向四线铁路，设计速度200千米/小时（沪苏通铁路）、250千米/小时（通苏嘉甬铁路）。

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(4)沪通铁路大桥最新进展扩展阅读：

价值意义

沪苏通长江公铁大桥建成投入使用后，将成为沿海重要的铁路、公路过江通道，对尽快实现沿海铁路全线贯通，进一步完善区域交通运输结构，提高过江通道运输能力，促进长三角社会经济一体化，具有重要意义。

沪苏通长江公铁大桥工程规模之大，施工难度之大，创造了世界桥梁和中国桥梁建设的多个之最。

探讨沪通29号沉井坍塌沪通铁路大桥29沉井坍塌，怎么处理还个事故，沉

29号井肯定是没有歪，已经沉下去百米了，不可能歪，沉井扶正一般是沉井下沉初期。现在主要问题是需要判断除了断裂的部分，水下其他地方是否有结构损伤，如果没有那就好办，如果有的话那就麻烦了。

沪通铁路大桥

沪通铁路沪通长江大桥位于澄通河段
沪通铁路：已获批准立项的沪通铁路江苏段争取下半年开工（注意是“争取”）
崇海大桥：政府报告的说法是崇海大桥筹建已建立江苏方与上海方共同推进机制，那我估计还远着呢，一系列的审批，不会早于2012年开工吧。
宁启铁路：宁启铁路复线及电气化改造项目有望于2009年上半年开工，2年后完成（注意政府报告说是有望）。
有炒作的嫌疑，崇启大桥也是这样，炒作了10年，但最后还是要建起来了。有些项目有利益角逐的关系，不是一下子就能起来。
崇启大桥是上海至西安国家高速公路计划里的一部分，所以，估计以后（2010年以后）上海到北方绕道南京的现象会有所改善了。

沪通铁路到底何时建啊崇海大桥还建吗还有，宁启铁路何时通到启东啊谢谢

沪通铁路：已获批准立项的沪通铁路江苏段争取下半年开工（注意是“争取”）
崇海回大桥：政府答报告的说法是崇海大桥筹建已建立江苏方与上海方共同推进机制，那我估计还远着呢，一系列的审批，不会早于2012年开工吧。
宁启铁路：宁启铁路复线及电气化改造项目有望于2009年上半年开工，2年后完成（注意政府报告说是有望）。
有炒作的嫌疑，崇启大桥也是这样，炒作了10年，但最后还是要建起来了。有些项目有利益角逐的关系，不是一下子就能起来。
崇启大桥是上海至西安国家高速公路计划里的一部分，所以，估计以后（2010年以后）上海到北方绕道南京的现象会有所改善了。

以上回答你应该满意了吧。