地铁机场线现在运营吗，从东直门坐多长时间到，多少钱
20元
运营。。30分钟之内
答案补充
东直门站为机场线起点站，车站位于东二环路东侧东回直门外大街路答北侧，东西走向。票价25
答案补充
做到东直门下
一问就知道了。。
答案补充
出去。。到另一个地铁口进去。。进去在买票
有售票的。。
北京机场快线的首末车时间
首都地铁机场线首末车时间：
T2航站楼：06：35-23：10
T3航站楼：06：20-22：50
东直门站：06：00-22：30
发车间隔： 发车间隔全天均为10分钟一班
乘坐位置： 2号航站楼：2号停车楼地下二层
3号航站楼：3号停车楼二层
计价方式：单程：25元/人
换乘站提示：
三元桥站可换乘10号线 ， 东直门站可换乘2号线和13号线
温馨提示：地铁机场线共设4站，东直门、三元桥、3号航站楼、2号航站楼
拓展资料：
北京地铁机场线是中国北京市第一条快轨线路，于2008年7月19日开通，代表色是银灰色。
北京地铁机场线，经北京市区与北京首都国际机场，采用Y字形回路运营，沿东直门站、三元桥站、3号航站楼站、2号航站楼站、三元桥站、东直门站的顺序行驶。
北京地铁机场线全长28.1千米，共设4座车站，除3号航站楼站外其余为地下站，采用4节编组L型列车。
截至2010年2月，北京地铁机场线单日最高客运量为2.145万人次。
地铁机场线头班车时间和末班车时间
东直门-三元桥方向，早班车：6：00，晚班车：22：30。
三元桥-T3方向，早班车：6：04，晚班车：22：34。
三元桥-东直门方向，早班车：6：55，晚班车：23：28。
(3)地铁机场线时间价格表扩展阅读：
北京地铁首都机场线于2008年7月19日开通，代表色是银灰色，总投资为62.23亿元 。
北京地铁首都机场线，经北京市区与北京首都国际机场，采用Y字形回路运营，沿东直门站、三元桥站、3号航站楼站、2号航站楼站、三元桥站、东直门站的顺序行驶 。
据2019年11月北京地铁官网显示，首都机场线全长27.3千米，共设4座车站，除3号航站楼站外其余为地下站，采用4节编组L型列车 。
截至2010年2月，首都机场线（时称机场线）单日最高客运量为2.145万人次。
一条新机场线创下多个第一
作为北京市轨道交通“十三五”规划中的一条骨干线路，轨道交通新机场线一期全长41.4公里，共设草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站3座车站和磁各庄1座车辆段。新机场线创造了多个全市乃至全国第一：
新机场线是全市第一条从投资、建设到运营全周期采用政府和社会资本合作模式的城市轨道交通线路。
首次尝试设计了轨道、高速共构共廊的交通模式，地下是集纳燃气、电力、供水、通信等的综合管廊，地面是市政道路团河路，中间是轨道交通新机场线，最上方是新机场高速公路。
新机场线还采用了世界最高等级、具有完全自主知识产权的全自动驾驶系统，不仅可以实现无人驾驶，还可实现列车自动唤醒、自检、运行、休眠等全过程。
北京机场线地铁价格
机场专线票价是25元。三元桥乘坐1站到达T3航站楼。大约30分钟。
北京机场地铁运营时间表是怎么样的
下行→往市区方向，首车是06:35，末车是23:10，上行→往机场方向，首车06:00，末车22:30。
北京地铁机场线，是北京市第一条快轨线路，连接北京市区与北京首都国际机场，也是北京奥运会的重要配套设施之一。
在列车两个座椅中间，专门设置了USB充电接口，乘客可以用来给手机等电子设备充电；每节车厢都有专门的行李架，合理利用车辆内部空间并保证行李安全性，为乘客提供舒适便捷的乘坐体验。
首都机场地铁线时间段
首都机场地铁线时间段如下：
(6)地铁机场线时间价格表扩展阅读：
首都机场线的相关情况：
1、北新桥站将设两条换乘通道，将来方便旅客与北京地铁5号线实现换乘，一条是新建换乘通道，一条是从外挂厅连接至5号线北新桥站的A出口，换乘距离均不超过100米。
2、北京地铁自主研发的新闸机，添加了人脸识别屏幕和掌静脉扫描区。掌静脉扫描可以提高辨识度，为“人脸刷卡”提高精准度，避免误刷。
3、北京地铁首都机场线是北京首次采用直线电机车辆制式，采用4节编组L型地铁列车，这种牵引方式具有爬坡能力强、转弯半径小、线路适应性强的特点。
北京地铁机场线多少钱首末车时间
25元
早6：00东直门站首车，23：10首都机场2号航站楼末班车。全天列车运行间隔15分钟
北京地铁机场线时刻表
机场专线来列车时刻表
车站名称自 上 行——往市区 下 行——往机场
首班车 末班车 首班车 末班车
东直门 —— —— 6:00 22:30
三元桥 6:52 23:27 6:04 22:34
T3航站楼 6:21 22:51 —— ——
T2航站楼 6:35 23:10 —— ——
http://www.bjsubway.com/chinese_ver/cczn/TimeTableDetails.asp?TimeID=20
北京地铁机场专线的票价是多少
市发改委组织来自社会各界的25位代表就首都机场客运专线票制票价举行听证会。北京东直门机场快速轨道有限公司提出了25元/人次和30元/人次两个票价方案。有20名代表表示同意25元、单一票制的方案，占总代表人数的80%。但多数代表强调这一价格应试运行一段时间，正式价格应该根据试运行结果再定。
市发改委表示，经过慎重研究并报经北京市政府批准，确定轨道交通机场线自开通试运营之日起实行单一票制，票价为25元/人次，试行一年，试行期满后，经成本监审，按法定程序制定正式票价。使用一卡通卡或现金购票均为25元/人次。
发改委同时要求相关公司组织相关部门积极做好各项准备工作，落实技术和运营组织保障方案，确保轨道交通机场线安全运营。
据了解，首都机场线投资62亿元，是北京市轨道交通线网规划中的一条连接市中心和首都国际机场的客运专线，主要服务于航空旅客。线路全长28.1公里，起点站设在东直门，第二个站设在三元桥，在这两个站后，直接抵达首都国际机场3号航站楼和2号航站楼，车辆最高运行速度110公里/小时。今后，市民从东直门乘坐机场线20分钟就能抵达T3航站楼。
机场线每天早晨6:00东直门首班车，末班车时间为22:30。2号航站楼首班车6:35，末班车时间为23:10；3号航站楼首班车6:21，末班车时间为22:51。据预测，机场快线初期日均客流量达1.6万人次，最高可达2.2万人次。
地铁首都机场线 运营时间
机场线的票价：25元/人次.
机场线连接首都机场和市区，主要服务于航空旅客，是直接为机场服版务的轨道交通线路。权线路全长28.1公里，设东直门、三元桥、机场T3和T2航站楼4座车站。在东直门站，乘客可以近距离和2号线、13号线换乘，在三元桥站和10号线换乘。
东直门站(首班车6:00 末班车22:30)
换乘2号线、13号线.从东直门站出发，15-17分钟可到达首都国际机场。
T3站(首班车6:21 末班车22:51)
T2站(首班车6:35 末班车23:10)
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