国内最快地铁“新机场线”开工建设了吗
北京新机场地铁线是我国设计时速最快的城市轨道线路。目前，北京新机场线一期工程已经全面开工建设，预计明年开通试运营。
新机场线是国内首条最高时速160公里的城市轨道交通线，平均速度120公里每小时，从草桥到新机场运行时间仅需19分钟。按照目前规划，新机场线有望从草桥站继续北延至丽泽商务区，与地铁14号线、16号线实现换乘。北延计划属于二期工程，原计划建设的“草桥航站楼”也将挪至丽泽商务区。届时，乘客乘坐新机场线在城区航站楼站上车时即可办理值机。来源：央视新闻客户端
武汉天河机场地铁什么时候开通
武汉地铁机场线昨起环评公示，今年下半年开工建设，2017年底建成通车。去年6月12日，武汉市对机场线走向进行了优化调整，改为由2号线引入机场。 新机场线起于在建天河机场交通中心下方，沿天河机场南北向中轴线、巨龙大道、盘龙大道、宏图大道、金银潭大道，止于2号线一期工程起点金银潭站。线路全长19.53公里，其中高架段5.8公里，地下段13.73公里。设站7座，其中高架站2座、地下站5座。
北京地铁机场线运营时间是怎么样的
北京地铁机场线运营时间：首末班车时间：东直门06:00-22:30。T3航站楼06:21-22:51。T2航站楼6:35-23:10。
首次尝试设计了轨道、高速共构共廊的交通模式，地下是集纳燃气、电力、供水、通信等的综合管廊，地面是市政道路团河路，中间是轨道交通新机场线，最上方是新机场高速公路。
新机场线还采用了世界最高等级、具有完全自主知识产权的全自动驾驶系统，不仅可以实现无人驾驶，还可实现列车自动唤醒、自检、运行、休眠等全过程。
成都新机场开工了吗
还没估计 2015年年底开工。
大兴区新机场南中轴高速路什么时间开工
2018年10月1日。
北京机场地铁运营时间表是怎么样的
下行→往市区方向，首车是06:35，末车是23:10，上行→往机场方向，首车06:00，末车22:30。
北京地铁机场线，是北京市第一条快轨线路，连接北京市区与北京首都国际机场，也是北京奥运会的重要配套设施之一。
在列车两个座椅中间，专门设置了USB充电接口，乘客可以用来给手机等电子设备充电；每节车厢都有专门的行李架，合理利用车辆内部空间并保证行李安全性，为乘客提供舒适便捷的乘坐体验。
上班去新机场地铁投入使用了吗
上班去新机场地铁还没有投入使用
北京新机场线什么时候通车试运营
新机场线是北京新机场“五纵两横”综合交通主干网络线路之一，其主要功能是为新机场与中心城之间提供快速、直达、大运量的公共交通服务。同时，做为国内首条最高速度160公里/小时的城市轨道交通线路, 新机场线旅行速度可达110公里/小时，从草桥到新机场运行时间仅需19分钟。车辆借鉴高速动车组的座椅设计模式，采取七节客车加一节行李车的编组形式，全列定员448人，客车内设全座席和大件行李置物架等设施，方便携带行李的旅客乘坐。
今天(29日)上午，市重大项目办在施工现场要求各方全力以赴，确保轨道交通新机场线于2019年9月随新机场同步投入使用。
北京地铁新机场线的项目施工
北京市发展与改革委员会副主任燕瑛在2014年11月26日举行的第18届北京·香港经济合作研讨洽谈会“北京市重大项目发布会上”透露：北京新机场定位于大型国际枢纽机场，计划于2014年底开工建设，预计2019年建成投入使用。北京新机场是国家重点项目，对于强化首都国际交往中心的功能，满足首都航空的需求，增强中国的民航竞争力，促进京津冀协同发展，服务国家对外开放大局都有非常重要的意义。服务于北京新机场航空客流的专用线路——新机场线项目，正开展前期工作，预计2015年开工建设，2019年与新机场同步投入使用。
新机场线投资总额约410亿元人民币，准备全部引进社会资本，由北京市政府通过公开招标等方式选择社会投资人。北京市政府会授予社会投资人一定期限内特许经营权，负责项目的投资、建设、运营管理。社会投资人获得特区经营权以后，通过票款的收入、综合经营管理以及政府约定方式收回投资并获得合理的收益，投资回报率原则上不高于8%。特许期结束后，完好无偿移交市政府制定部门。
大兴区新机场南中轴高速路什么时间开工
2018年新机场投入使用后，从市区出行到新机场，将有3条高速路可以选择，其中一条将沿南中轴路建设。同时，新机场到首都机场也将有轨道交通供换乘。
昨日，北京市发改委副主任刘印春做客北京城市服务管理广播“对话一把手”栏目时透露，北京新机场建设明年将全面开工。
新机场与首都国际机场间建轨道交通线
位于大兴的北京新机场定位为国际大型枢纽机场，建成后将很快达到4500万人次的吞吐量，交通规划是新机场规划的重要组成部分。
据刘印春介绍，将有3条高速公路为新机场提供服务：东边是京台高速，在现有的京台高速与新机场之间建一条5公里长的接驳线，接驳线建成后人们可以在抵达南五环后通过蒲黄榆快速路顺畅抵达市区；西边的京开高速也将修建一条6公里的联络线；中间将沿南中轴规划一条新高速公路。
作为新机场重要配套工程的新机场轨道线，已在去年11月获得国家发改委的批复。新机场轨道线自中心城区至新机场，采用快速轨道交通方式实现半小时到达。规划中的轨道交通线路全长40公里，在市区的具体起点位置还在评选中，肯定是在南城。乘坐新机场线可以与现有市区内的轨道交通线路换乘。
新机场建成后，与首都国际机场之间也将规划一条轨道交通线路。刘印春称，国际上同一座城市两大机场之间的换乘时间一般是半小时或40分钟。
至于北京两大机场之间是全新建设一条轨道交通线路，还是接驳利用现有的轨道交通线路，目前还未确定，换乘的快捷和便捷肯定是要考虑的因素。
正编制新机场外围市政配套设施规划
对于新机场的建设工期，刘印春称，今年将完成新机场项目的前期工作，完成土地准备，明年上半年新机场建设将全面开工，2018年建成并投入使用。
新机场的供电、供暖、供水以及垃圾处理等附属的配套设施将在今年完成规划。
据了解，北京已经成立市级层面的领导小组、指挥部、办公室，目前正在编制新机场外围市政配套设施规划，与机场同步规划、同步建设、同步投入使用。(记者蒋彦鑫)
■ 焦点
教育
城南新建扩建55所城乡中小学
谈到城南教育薄弱的问题，刘印春表示，北京城南5区(丰台、大兴、房山、原崇文、原宣武)要新建、扩建55所城乡中小学，今年要开工建设10项工程，比如丰台二中、大兴三合庄学校、房山万紫学校等工程。另外，北京四中要在房山建校区、人大附中也将在丰台建校区。今年还将在丰台万源路附近建设丰台十二中东校区，初中高中各24个班，可招收2000多名学生。
养老
大兴庞各庄镇将建南城养老院
针对目前城南养老院资源短缺问题，刘印春表示，今年6月将在大兴区庞各庄镇建设南城养老院，养老院用地面积3万多平米，养老床位650多张，配有养老居住楼、医疗康复楼、保健设施、餐厅等配套设施，还具有一些银行、邮政业务的功能。该养老院将集养老、医疗、保健、护理于一体，成为城南地区养老设施比较齐全的机构，预计2014年年底建成。
医疗
多家医院改扩建床位达3800张
未来北京要完善城南地区公共卫生服务体系，目前已建设完成房山区疾控中心、丰台区公共卫生大厦。今年会将天坛医院迁建到丰台，宣武医院今年将开工改扩建，北京大学第一医院将在大兴建院区。今年还将开工建设良乡医院外科综合楼、同仁医院亦庄院区扩建等6项工程。
刘印春表示，所有医院建成后床位将达到3800张。
绿化
南护城河改造增种6000多棵树
绿化方面，今年城南将有11万亩平原造林任务，同时要建设城南的南海子森林公园二期，城区也将建市内休闲森林公园。今年政府将对南护城河进行改造，将这里改造成绿色滨河森林走廊，采取降坡方式，将东城、西城和丰台三段进行改造，增种6000多棵树木。
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