广州地铁19号线的规划
目前规划中,广州地铁19号线大致呈东西走向。起始於荔湾区穗盐东路环城高速交叉处,沿穗盐路、花蕾路前进,转入明心路。随后过江进入海珠区,沿同福路、仲恺路、滨江东路延伸,之后在广州大桥引桥西侧大致沿蕙兰路、友和路往东,进入艺洲路、双塔路。随后在珠江啤酒厂东侧转向北,过江进入天河区。沿马场路、潭村路向东北偏北延伸,掠过暨南大学和华南师范大学西边,大致沿华南快速干线继续往东北偏东延伸。随后进入汇景北路,大致向东行进,掠过汇景新城、华南农业大学和广氮花园北缘。下穿大观南路后大致沿奥体路、悦景路、科林路继续往东延伸,最终到达增城区新塘站
19号线属於远期规划线路,目前尚未有可靠资料能提供它的车站列表。但从其他线路的规划中可知,该线大致走向为自西向东,同时规划中的8号线同福西站、21号线世界大观站亦会预留与该线的换乘。
按照2010年的旧规划,19号线从沙头至莲花山,中途先后与3号线、4号线及当时规划的17号线、18号线(后改为15号线)交汇换乘。
而后在其他线路的规划公示中这条线路已经不见了踪影,但2011年后又能隐约看到调整后的19号线,走线已与原规划有所差别。
此外,按照之前的线路走向,19号线远期可能会在植物园站接上预留了拆解条件并已按6B编组建设的6号线二期,但从后来其它线路的规划图中得知,19号线又调整为继续向东至世界大观与21号线交汇。

寻广州地铁规划图

广佛地铁,及广州地铁全规划的地图
广佛地铁又名为:佛山地铁一号线。是佛山地铁规划中8条线路最早开工的一条。于2007年6月28日,计划总投资146.75亿元的广佛地铁全面动工。广佛地铁是国内首条城际地铁。广佛线横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区。呈东西走向。线路西起佛山市魁奇路,东达广州市沥滘,总长约32.16公里,全线共设站21座。佛山市境内14.777公里,设11座车站;广州市境内18.196公里,设10座车站。将来与广州地铁一号线在西朗站换乘,与广州地铁八号线在沙园换乘,与广州地铁二号线在南洲客运站换乘,与广州地铁三号线在沥窖站换乘。魁奇路——西朗段预计2010年建成通车,2012年全线贯通。全线通车后,广州到佛山全程只需要49分钟。平均站间距1540米。
线路的21座车站分别为魁奇路站、季华园站、同济路站、祖庙站、普君北路站、朝安站、桂城站、南桂路站、虫雷岗站、千灯湖站、金融高新区站、龙溪站、菊树站、西朗站、鹤洞站、沙桶站、沙园站、燕江站、石溪站、南洲站、沥窖站。最大站间距3350米,为南海汽车站至龙溪站区间。最小站间距850米,为沙园站至燕江站区间,平均站间距1540米。其中换乘站4座,分别为西朗站、沙园站、南洲站和沥窖站。

广州市海珠区海印桥南什么时候会开通地铁,现在附近只有晓港站了,比较远,不方便,谢谢大家的回答!
海印桥南估计没被纳入地铁规划的范围,因为八号线已经在昌岗和东晓南有站,除非有从东山有地铁通往番禺
广州地铁7号线的建设规划
根据最新规划,广州市轨道交通七号线工程全长30.9km,分两期进行建设,均为地下路线,共设19座车站。
首期工程路线长约18.6km,设9座车站,营运路线从石壁站后沿汉溪大道敷设,经钟屏路站、钟村站、汉溪长隆站、南村万博站(此前地铁公司命名为鹤庄站,番禺区方面提出改名万博)、板桥站(此前称官堂站),之后转向兴南大道,设南村站,之后下穿沥滘水道,经过广东工业大学,到达大学城南站。
本线在2号线大洲停车场附近设车厂1处,两者中间夹住广州南车厂;七号线控制中心设在大石与三号线合用;扩建三号线金山主变电站及四号线兴业主变电站对七号线供电。
二期路线从大学城南站东端引出,穿过大学城后经赤坎桥南侧和金洲南/北路,在深井村附近设置深井站;在长洲街附近设立长洲站;之后路线继续向东,在黄埔港船厂附近设洪圣沙站;随后向北下穿珠江主航道,进入黄埔区丰乐南路,在港前路口设丰乐路站;之后向北到达大沙东路口的大沙东站。路线转入丰乐北路,于姬堂公园附近设姬堂站;在科丰路口以北设科学城东站。路线随之下穿广深高速,转入开达路,在开泰大道路口设开达路站;最终抵达开创大道路口的萝岗站。
2015年10月9日,广州轨道交通7号线一期工程西延顺德段项目建设方案调整,正式获得国家发改委批复同意。一期工程已动工建设,西延部分至顺德陈村、北滘地区,路线长13.3公里,设站7座,投资89.63亿元。路线起自美的大道,经北滘、林头、陈村新城、陈村,接入一期工程起点广州南站,与一期工程贯通运营。

广州地铁10号线的线路规划
广州地铁10号线大抄致呈东北-西南走向,东北起於天河区天河客运站,经体育西路站,西南止於荔湾区西朗站。其中,体育西路於2005年12月26日投入运营,天河客运站-石牌桥段於2006年12月30日投入运营。体育西路-东沙段建成之时,原3号线天河客运站-番禺广场段将拆开,与10号线延长段(体育西路-西朗段)并入10号线运营之列。体育西路站是3号线、10号线的换乘站。届时,西南行列车在离开体育西路站之后,不再前往原3号线珠江新城站,改道前往新的10号线南方报社站,然后再往西南,最终以西朗为终点站。
全线共设17座车站。分别为:天河客运站、五山、华师、岗顶、石牌桥、体育西路(和一、三号线换乘)、南方报社、寺右、东湖(和六、十二号线换乘)、珠江泳场(和十九号线换乘)、中大(和八号线换乘)、轻纺城(和十一号线换乘)、东晓南(和二号线换乘)、石溪(和广佛线换乘)、东沙、广钢新城、西朗(和1号线、广佛线换乘)

广州海印桥南有没有地铁站
向南走一点,在昌岗路与东晓路的十字路口转入昌岗路,那里有<晓港站>(2号线)
广州地铁规划(八号线之后的)
谁说6号线7号线今年开通的
今年开通的是2号线南北延
2号线8号线拆解
地铁广佛线
3号线北延
还有4号线车陂南到黄村这一段
跟您说
6号线的进度不怎么地的
7号线还在规划图上面
未来规划方面
9号线将在2013年左右建成
从高增站(跟3号线北延段同时建成,但是到9号线开通之前不开放)到飞鹅岭
经过风神大道、广州北站(可以换乘武广高铁)、云山大道(花果山段)、花都广场
10号线就是现在3号线体育西路到天河客运站拆分出来
从体育西路出发一直沿着西南方向到达东沙
11号线(环线)方面
现在环线已经定下来了
是之前的大环线方案
(之前还有一个方案是利用现在8号线的)
从琶洲出发,向新滘路前进,经过逸景路,芳村大道,火车站,广园路,云台花园,火车东站,天河北(龙口东路),华师,员村再回到琶洲成环
13号线(东西快线)
分两期建设,首期从现在五号线鱼珠站出发(已经预留了站台,现在是以通道的形式展现在世人面前)到达新塘
二期是从鱼珠到凰岗,经过东风路,在纪念堂站换乘2号线
14号线(分两条小线路)
主线从嘉禾出发到达从化街口
支线从主线上的新和到所谓的"知识城"
16号线
从13号线新塘站出发,沿着荔新公路,经过清水堂到荔城
广州地铁21号线是怎么规划的呢
广州地铁21号线共设21座车站,其中地底车站17座,架空车站4座,共有7座换乘站。设置车站有:员村、天河公园、棠东、黄村、世界大观、智慧城、神舟路、科学广场、苏元、水西、长平、金坑、镇龙南、镇龙、中新、中新东、朱村、朱村东、象岭、钟岗、增城广场等20座车站,6座换乘站分别串联起7条地铁和城际铁路,分别为员村(5号线)、天河公园(11号线、13号线)、黄村(4号线)、世界大观(19号线)、苏元(6号线)、镇龙(14号线)。广州地铁21号线预计将采取快慢车形式运营,根据21号线初步设计方案届时21号线的快慢车停站情况如下:
慢车为:员村-增城广场各站停站
快线车停靠大站:员村-天河公园-棠东-黄村-世界大观-苏元-镇龙-朱村-增城广场
广州地铁11号线规划会经过哪里
地铁3号线(广州东站至白云机场)2010年10月开通
地铁4号线北延长段(车陂南至黄村)亚运前开通
地铁5号线(滘口至文冲)4号线北延段(万胜围至车陂南)今年12月开通
地铁6号线(浔峰岗至长湴)已动工
地铁6号线
东延线(长湴至萝岗街)获得国家发改委批复,未动工
地铁7号线(新火车站至新造)获得国家发改委的批复,未动工
地铁8号线(晓港至黄金围)已动工
地铁9号线(花都汽车城至白云机场)获得国家发改委的批复,未动工
广佛线(广州沥滘站至佛山魁奇路站)首通段2010年开通
其他的等着吧。





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