首页交通中国和日本哪国的高铁线路里程长中国和日本高铁分别有哪些线路（日本铁路线路图）

中国和日本哪国的高铁线路里程长中国和日本高铁分别有哪些线路（日本铁路线路图）

2025-12-03 18:33:01e0B6H230184

日本有几条高铁线路

【日本已经开业的高铁（JR新干线）】
东海道新干线：东京站—新大阪站间，长515.4公里。
山阳新干线：新大阪站—博多站间，长553.7公里。
东北新干线：东京站—新青森站间，长674.9公里。2010年12月4日，东北新干线全线完工. 上越新干线：大宫站—新潟站间，长269.5公里。
长野新干线（北陆新干线）：高崎站—长野站间，长117.4公里。
九州新干线:（鹿儿岛线南段）：博多站—鹿儿岛中央站间，长256.8公里。2011年3月12日,九州新干线全线通车，并实现了与山阳新干线的直通运营。
已经开业的迷你新干线
秋田新干线：盛冈站—秋田站间，营运里程127.3公里。已开业的新干线和迷你新干线路线图
山形新干线：福岛站—新庄站间，营运里程148.6公里。

日本JR铁路103系有几条线路分别从哪里到哪里

日本国铁103系电力动车组-概要
1958年时，国铁中央线101系投入服务，但是由于乘车率专经常在属100%以上的非常状况，催生了103系的诞生，所以103系在1964年以后就大量制造，成为战后国铁拥有的最多的电车。1970～1980年代，东京、大阪及日本的大都市普遍都是使用103系作通勤输送目的。而全车均是使用普通钢制造的。

跟103系有关连的系列有：与作东京地下铁东西线作直通运转用的铝制电车301系、地方电化路线用的105系、饭田线用的119系和国铁末期在四国地方投入的121系。

日本铁路图中3番线…/2番线着这种是什么意思

3番线，2番线的意思是第3月台、第2月台的意思
发和著，应该就是上落车的位置。

东京JR线路图

东京JR是日本的大型铁路公司集团，日本铁路公司有时会译为日本旅客铁版道，然而日本铁路权公司中也有货运铁道公司。在强调其整体的场合，也会称为日本铁路公司集团（JRグループ），其路线图如下：

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(4)日本铁路线路图扩展阅读：

客运流量

东京首都圈的主要旅客运输方式是轨道交通。2003年首都圈各种运输方式的日均旅客发送量为：JR铁路1457.9万人，私营铁路1367.2万人，地铁812.6万人、公共汽车451.7万人、出租车198.2万人、路面电车10.9万人。

轨道交通的承担的客运比例已经达到86%，在高峰时段，这一比例更是高达91%，居全球首位。2015年，东京地下铁运输25.86479亿人次，都营地铁运输了9.50158亿人次。

日本东京火车线路

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请问GOOGLE地图上的日本电车路线图分别代表什么

日本的铁路分为来JR和民营两种自，都有各自的标志。所以在日本的地图上，黑白格子线一般代表JR线，标志是JR两个字母并在一起写，其他的公司各自使用各自的标志标注自己的铁路线，用细黑线表示而在google地图上统一以细黑线代表地上线，蓝色车头标志代表的是地上的电车站，这个不管是哪个公司的都能用。带有标志的红色虚线则代表地铁。你如果看到某个车站既有蓝色车头标又有其他标志，说明这个站有电车和地铁交汇，可以在这里下电车转乘地铁绿色银杏叶是东京都交通局的标志，而蓝色方块里面两个半椭圆并成一个M形的那是东京地下铁（东京メトロ）的标志由于东京都交通局拥有四条地铁线（大江户线、浅草线、新宿线、三田线），所以在东京的地图上可以看到东京都交通局的银杏叶标志，那就是那四条地铁中的一条圆圈＋横杠则是大阪市交通局的市营地铁

谁能提供日本的电车路线图，最好是带起点终点的。

这个复很难
因为日本的电车线制路网已经非常发达，有好几种复杂的行驶制度

例如
直通运转制度
即由一辆电车开两条线路或者三条线路
多的是这种情况,两三家铁路公司的线路一辆车就能到，这样乘客方便，省得换车.
例如横须贺总武快速线~~~神奈川到东京为横须贺线,东京到成田为总武快速线.
车是同一辆.
武藏野,京叶线也是直通.还有非常多~~~现在直通的车多的很.
JR社内的直通.JR与地铁,东急等不同会社间的也直通.
所以就很难算某一列车的起点和终点

还有单元列车的重联运行制
也就是几列列车并在一起，到达分歧点后各自开往目的地，这样不同目的地的乘客就省得换车了。但是这样一列车在时刻表上都是同一个班次

有时候一列电车依照不同的班次有好几个目的地
例如JR的成田特急的终点站有池袋的，有大船的，有大宫的，都不一样

所以
一般要查运行情况，都是去搜索引擎的“乘换案内”去查或翻JR那本每月更新的时刻表，很少有查单独某一列车的起点和终点的

上海的轨道网络刚刚成型，一般也很少有跨线行驶的车，所以还好查一点
等到以后长三角的轨道交通连接成网以后，这种复杂的换乘制度也会慢慢形成的

东京都内JR路线图

由於经营不善，抄日本政府袭 1987 年决定将日本国有铁道分割并民营化，成为现在的「JR 集团」。JR 集团依地区划分，由北到南共有「JR 北海道」、「JR 东日本」、「JR 西日本」、「JR 东海」、「JR 四国」、「JR 九州」6 间公司，以及专责全国铁路货运的「JR 货物」。

要注意的是，虽然他们都叫 JR，但彼此独立，互不隶属、并保持著竞争关系。所以不但营收分开来算，连车票、票价、服务皆有差异。

求一张日本东京JR线路图清晰版，带有车站中文和英文的，谢谢需要一个高清的图，能打印出来的。

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(8)日本铁路线路图扩展阅读：

其前身为日本国有铁道（简称“国铁”，常用的缩写名称为“JNR”）。

日本国铁与1987年分割为七间公司，并将原本国有的经营权移转为民营（国铁分割民营化），其所分离而出的各公司即合称为“日本铁路公司”。

日本铁路公司有时会译为日本旅客铁道，然而日本铁路公司中也有货运铁道公司。在强调其整体的场合，也会称为日本铁路公司集团（JRグループ）。

中国和日本，哪国的高铁线路里程长中国和日本高铁分别有哪些线路

【日本高铁（JR新干线）】
已经开业的新干线
东海道新干线：东京站—新大阪站间，长515.4公里。
山阳新干线：新大阪站—博多站间，长553.7公里。
东北新干线：东京站—新青森站间，长674.9公里。2010年12月4日，东北新干线全线完工. 上越新干线：大宫站—新潟站间，长269.5公里。
长野新干线（北陆新干线）：高崎站—长野站间，长117.4公里。
九州新干线:（鹿儿岛线南段）：博多站—鹿儿岛中央站间，长256.8公里。2011年3月12日,九州新干线全线通车，并实现了与山阳新干线的直通运营。
已经开业的迷你新干线
秋田新干线：盛冈站—秋田站间，营运里程127.3公里。已开业的新干线和迷你新干线路线图
山形新干线：福岛站—新庄站间，营运里程148.6公里。
【中国高铁（CRH和谐号）】
已开通的高铁线路
京沪高铁：北京南站—上海虹桥站间，总长度1318公里，2008年4月18日开工，2011年6月30日正式开通运营。
武广高铁：武汉站—广州南站间，全长约1068.8公里，2005年6月23日在长沙首先开始动工，2009年12月9日试运行成功，于26日正式运营。
京津城际高铁：北京南站—天津站间，全长120公里，2005年7月4日开工建设，2008年8月1日投入运营。
昌九城际高铁：九江站—南昌北站间，全长131.27公里。
郑西高铁：郑州东站—新宝鸡站间，全长484.518公里。
温福高铁：温州站—福州站间，全长320.97千米，2005年动工，2009年9月28日开通。
沪杭高铁：上海虹桥站—杭州东站间，运营里程202公里，2010年10月26日正式通车营运。
沪宁城际高铁：上海站—南京站间，全长300.329公里，2010年7月1日正式运营。