地铁，轻轨，有轨电车这些城市轨道交通在很长一段时间无论是在国内还是在国外都只是像纽约，莫斯科，广州
重庆在很长一段时间内是没有轨道交通，但是作为一个重庆市轨道交通的司机来对你说，建设一个轨道交通线路并不容易。重庆的轨道交通计划早在199X（具体忘了）年就已经提出，但是由于许多的问题造成建设受阻，例如重庆独特的地质条件，不均匀的人口分布，造成修建方案一改再改，最终决定采用爬坡能力强，机动性能好的跨座式单轨交通系统。
修建轨道交通线路是大势所趋，因为轨道交通线路能够极大的刺激所经沿线的商业，加快经济发展。因为提供了便捷的交通，所以沿线的地价能够抬升，如果你需要买房子，你会不会选择拥有便捷交通的居住地呢？答案是肯定的。
但是轨道交通并不能给市政府创造经济效益，因为这是个公益性的项目，每天都会亏损，就算你坐的人再多，票款只够电费（真不夸张）。就是因为提供了便捷的交通出行，极大程度提升经济，政府都要修建轨道交通。
所以修建轨道交通是所有城市都希望的，并不是跟风。而且你仔细看看现在，虽然有那么多的城市在提出修建轨道交通，但是能够通过审批的基本上都是一线的大城市。这玩意儿每公里修建成本都是4-8个亿啊，每年还能亏损个上亿，有多少城市能够养得起……
你说到治理雾霾……前几年，重庆都只是雾，没有雾霾，可是今年来了个例外，开通了新线，雾霾也来了。所以这两者没有明确联系。顶多也就缓解下私家车的排放问题，要对付雾霾，还是多关几个工厂来的实在。
青岛火车站怎么坐地铁
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