中国火车头出口世界最高要求的德国国家铁路了（王卫东轨道交通事业部）

中国火车头出口世界最高要求的德国国家铁路了

从中国中车株机公司获得最新消息，德国国家铁路首次采购中国“火车头”，中国铁路机车算是进入了世界上最高要求的铁路市场。德国是世界铁路大国，也是世界铁路强国，不但拥有世界一流的铁路运营企业，同时还拥有众多世界级铁路制造企业，当然最知名就是西门子了。

该型车主要有以下创新技术特点：（1）停车等待时可关闭柴油机使用蓄电池供电，相比同等功率内燃调车机车，节能30%以上；（2）采用更先进、更安全的钛酸锂电池，可实现80%以上再生制动能量的回收利用，循环寿命比镍镉蓄电池提高10倍；（3）机车在隧道等特殊敏感区域内运行时，采用蓄电池作为动力源驱动，实现机车零排放要求；（4）机车将装配无线数据传输系统，可实时将机车运行状态和故障信息传输至地面管理系统，有效提高机车运用和维护效率。可以说，该型车是绿色智能新型调车机车的代表。

近年来，随着中国铁路装备技术水平的不断提升，“走出去”的步伐也逐步加快，凭借优秀的创新能力和履约能力，中车株机公司先后获得亚欧非澳四大洲近20个国家超过500亿元人民币的订单。在欧洲，中车株机公司为土耳其提供了高端的城轨车辆，为马其顿提供了满足TSI认证的动车组，为奥地利量身定制了“超级电容+蓄电池混合动力”调车机车和储能式无轨电车，为捷克研制了动车组……成为为欧洲客户提供公共交通系统解决方案的供应商之一。

来源：中车株机综合