钱塘江二桥的交通示意
钱江铁路新桥2007年12月动工，2010年建成通车。钱江铁路新桥紧贴着钱江二桥，在二桥上游专20.9米，北接今后的杭州交通属枢纽杭州东站，南连待建的杭州南站（萧山站）。
钱江铁路新桥总投资13.1亿元，全长2226米，其中跨钱塘江的正桥部分长近1297米；桥面布置四对铁轨，可以同时容纳四列火车通过，为国内首创。据测算，日最高通过能力可达408对列车。
为什么要建钱江铁路新桥呢？
杭州是浙江省内外客、货运输，乃至整个长三角地区向国内各地区的客、货运输的重要枢纽。沪杭、浙赣[即沪昆（明）线]、宣（安徽宣城）杭、萧甬线在杭州交会（其中只有一条浙赣线过钱塘江）。
随着这几年杭州、宁波等东部地区经济的迅速发展，国家打算再新建沪杭甬、宁（南京）杭、杭长（沙）客运专线，其中沪杭甬客运专线杭甬段和杭长（沙）客运专线都要过钱塘江。而如今钱塘江上的铁路桥只有两座——钱江一桥和钱江二桥，都通浙赣线，其中二桥为客货两用，运行能力已达饱和。
今后，新开通的沪杭甬客运专线杭甬段和杭长（沙）客运专线都将从这里通过，这两趟车都是动车组，时速可达250公里，届时去宁波和长沙比如今要快捷得多。
中国正在施工的高速铁路有几条都叫什么线
每个城市都有铁路。
哪里有高铁施工
铁道部公布今年新开工70个项目，2010年全路固定资产投资总规模为8235亿元人民币(下同)，其中基本建设投资7000亿元；计划新线铺轨3690公里、复线铺轨3150公里，新线投产4613公里、复线投产3438公里、电气化投产6401公里。到今年年底，即「十一五」末，内地铁路营业总里程将超过9万公里。
各单位要加大项目前期工作力度。今年安排新开工项目70个，已经立项的要在上半年完成可研审批；未批立项的要在一季度完成立项审批，三季度完成可研批覆，争取早日开工建设。
全国部分省市的铁路开工项目也在加紧建设中。
陕西省：
据西部网报道，陕西省今年全年安排省级重点项目334个，其中新开工69个，有23个提前开工，资金到位、在建项目、工程进度均创历年最好水平。在建高速公路2350公里，新增通车里程304公里，总里程达2770公里，继续保持西部领先。在建铁路2600公里，其中6天内开工了5个项目，新增里程460公里，总投资千亿元以上。全年完成全社会固定资产投资6553亿元，增长35.1％。
青海省：
青海今年开建格敦铁路等多个铁路项目
今年，青海铁路将迎来建设新高潮，兰新铁路第二双线平安至大通段、格敦铁路以及西宁站站房建设等项目都计划年内开工建设。
据悉，新建兰新铁路第二双线（客运专线），途经青海省民和回族土族自治县、乐都县、平安县至西宁，后折向北，经大通回族土族自治县、门源回族自治县，穿越祁连山山脉进入甘肃省河西走廊西行，线路正线全长1768公里，其中青海境内线路长260公里，设计时速为200公里。
敦格铁路是兰新铁路第二双线与青藏铁路之间联络线的主体部分。目前，铁路详细走向基本确定，北端接轨于甘肃敦煌车站，经敦煌沿敦格公路溯党河而上，经肃北、阿克塞两县境内，翻越祁连山脉的当金山后，于苏干湖盆地进入青海海西蒙古族藏族自治州境内，翻赛什腾山，经鱼卡、大柴旦，与青藏铁路西格段的饮马峡车站接轨，全长616．79公里。敦格铁路的建成，将强有力地带动敦煌至格尔木段的旅游经济。
西宁火车站站改工程是今年青海省铁路建设最大的工程，改建后的西宁火车站集多种交通集散、城市景观展示、综合商务开发为一体的综合性现代化交通商务中心。
另外，青藏铁路公司还将完成青藏铁路西格二线开通区段的电气化改造，力争年底前除关角隧道外完成全线牵引供电工程。同时，加快推进拉萨西站物流基地建设，加快格尔木综合物流园区、甘河工业园区建设。
安徽省：
多条铁路改造或开建
据了解，今年安徽省在保持投资快速增长的同时，将着力点放到优化投资结构、提高投资质量和效益上来。初步安排，2010年“861”重点项目4021个，总投资38007亿元，年度计划投资3650亿元，其中新开工项目828个，建成项目343个。
在铁路方面，今年开工建设商丘至合肥至杭州、黄山至杭州、郑州至徐州、合肥至庐江至铜陵和皖赣铁路扩能铁路改造等项目，推进池州至九江、六安至安庆至景德镇、铜陵至黄山、黄山至金华铁路项目前期工作。
在高速公路方面，建成泗县至宿州、阜阳至周集南段等高速公路，开工建设滁州至马鞍山、合肥机场快速通道等高速公路，推进池州长江公路大桥、芜湖长江公路二桥及岳西至武汉、滁州至淮南等高速公路前期工作。
另外，建成安庆500千伏输变电工程，开工建设马鞍山电厂、淮北虎山电厂、佛子岭抽水蓄能电站、力争开工建设1000千伏淮南至上海特高输变电工程。在天然气方面，同步建成川气东送干支线管道，建设池州等9个压缩天然气母站。
浙江省：
2010年浙江500亿投向铁路建设
据浙江在线消息，2010年浙江省还将开工建设九景衢铁路、杭黄铁路项目，连同近期开工的杭长客专、宁波铁路枢纽和金温铁路扩能改造项目，全省将形成“七线一桥两枢纽”共10个项目同时在建的格局，据初步匡算，在建铁路项目总投资将达到500亿元左右，其中省方出资约100亿元，投资规模为历史之最。
其中，沪杭客专10月份建成通车，钱江铁路新桥年内建成；宁杭、杭甬、杭州东站“两线一枢纽”基本完成线下主体工程，站房、四电等站后工程实施逐步推进；新开工的杭长客专、金温扩能改造、九景衢铁路、宁波枢纽和杭黄铁路基本完成征地拆迁，线下工程全面实施；合杭、湖苏沪、衢州至宁德、湖乍嘉沪铁路、苏嘉城际、杭州湾跨海大桥等规划项目的前期工作也将启动，准备适时开工。
天津市：
2010年天津4条地铁同建 轨道交通建设创历史纪录
据新华网报道，今年是天津市重大交通和市政项目建设的决战之年，在建量大，工期紧，初步统计跨转续建去年安排的重大项目33项，续建投资规模1256亿元；新开工项目20项，投资规模505亿元。记者从市十五届人大三次会议上了解到，2010年，本市的轨道交通、高速公路等项目的建设规模都将创历史的新纪录。随着地铁骨架的初步形成、快速路、高速路、高速铁路等同步实施，立体现代化的交通网络正在形成，连通着津城内外，各个角落。
地下：地铁进入建设快车道
今年，本市将有4条地铁线同步实施。地铁2、3号线铺轨，天津站地下工程所有结构完成，地铁5、6号线项目可行性研究报告获国家发展改革委批复，将于 2010年开工建设，预计2014年建成。届时，地铁5、6号线将与1、2、3、9号线连接在一起，形成一个四通八达的轨道交通网络。地铁5、6号线的建设，能够使既有轨道线网的换乘节点由3处增加至15处，将大大提高本市地铁线网的覆盖率和通达功能，并分解线网各节点的换乘压力。
地上：高速快速手牵手
本市确定10条从中心城区通向滨海新区的放射线，即津蓟、国道112线、津保、津沧(京沪代用线)、津汕、津港、津滨、津宁、蓟塘和海滨大道高速公路。今年高速公路建设投资约60亿元，作为10条连接天津市中心城区和滨海新区放射线之一的津港高速公路将于今年建成通车。国道112线、津宁高速、塘承高速一期都将同步推进，力争明年实现通车。
有关部门设想,利用现在高速路建设一条“环城高速”。这条“环城高速”可利用现有的或在建的部分高速路。包括京沪高速、国道112线、京津高速、蓟汕联络线和津晋高速公路,在外围形成以高速公路为主的疏散环线。规划中,从中心城区快速路网中将有14 条放射线,这些放射线有的与高速公路相接,有的与滨海新区快速路网中的“五横”相连,起到沟通快速环线及环城高速的作用。年内，随着西北半环快速路、天津大道快速路将全部建成，规划设想已从规划层面上逐一变成现实。
杭州的那几个钱塘江大桥，有哪些是可以骑自行车过去的
1、钱江六桥（下沙大桥）位置：杭州经济技术开发区和萧山经济技术开发区间。
建设情况：2005年12月28日开工，2008年12月26日建成通车。
结构特点：主桥长2248米，设计时速80公里，双向八车道。
建设意义：是目前钱塘江上最长最宽的桥梁，工程通车后，下沙开发区和江东工业园区两个国家级开发区无缝对接，极大推动杭州工业经济发展。
钱江十桥（钱江铁路新桥）位置：钱江铁路新桥在钱江二桥上游，两桥间相隔20.9米，加上钱江一桥、二桥，这是钱塘江上第三座铁路桥。
建设情况：2007年12月开工建设，计划2010年通车。
结构特点：全长2226米，桥面共有四条铁道线。
建设意义：铁路新桥北接改建后的杭州东站，南接未来的杭州南站（萧山站），四条线路全部为客运专线，每天通过能力是408对列车。建成后，杭州过江铁路线将从3条增加到7条。
杭州钱塘江有哪九座大桥
杭州钱塘江现在有十座大桥：
一桥钱塘江大桥，地理位置：位于六和塔附近。
杭州市钱塘江二桥哪一年建成通车的
钱江铁路新桥2007年12月动工，2010年建成通车。钱江铁路新桥紧贴着钱江二桥，在二桥上游20.9米，北接今后的杭州交通枢纽杭州东站，南连待建的杭州南站（萧山站）。
此桥叫什么名字
杭州钱塘江上现在共有十座桥梁。具体名称如下：
杭州钱江一桥，原名杭州钱塘江大桥，位于杭州六和塔附近，1937年9月26日建成。
杭州钱江二桥，又名杭州彭埠大桥，位于杭州四堡，2010年建成通车。
杭州钱江三桥，又名杭州西兴大桥，位于杭州钱江四桥（复兴大桥）、庆春过江隧道之间，1997年1月28日通车。
杭州钱江四桥，又名杭州复兴大桥，位于钱江一桥下游4.3公里处，2004年10月建成通车。
杭州钱江五桥，又名杭州袁浦大桥，位于杭州绕城公路南线，地处三江口（钱塘江、富春江、浦阳江）附近，2003年底通车。
杭州钱江六桥，又名杭州下沙大桥，位于杭州经济技术开发区和萧山经济技术开发区间，2002年12月通车。
杭州钱江七桥，又名杭州之江大桥，位于杭州之江旅游度假区转塘镇东部320国道和杭新景高速公路连接处，2013年1月18日通车。
杭州钱江八桥，又名杭州九堡大桥，位于钱塘江七格弯道处，钱江二桥下游5公里，钱江六桥上游8公里处，2012年7月6日通车。
杭州钱江九桥，又名杭州江东大桥，位于杭州经济技术开发区（下沙）和萧山区河庄镇之间，2008年12月26日通车。
杭州钱江十桥，又名杭州钱江铁路新桥，位于钱江二桥上游，两桥相隔20.9米，2013年7月1日通。
浙江七线两枢纽具体指哪些
2010年中国大陆继续执行大规模铁路建设计画，铁路基本建设投资达到人民币7,000亿元，其中，长三角地区表现抢眼。继先前江苏省通告称2010年江苏省铁路投资规模达400亿元，再创历史新高后，近日浙江省政府也公布总额高达480亿元的2010年铁路投资计画。
据了解，2009年浙江省共完成铁路投资330亿元，是2008年的3.47倍，该省今年铁路投资计画480亿元，将推进建设高速铁路1,000公里。七线一桥两枢纽，这是今年浙江铁路建设的格局。
这些专案包括：今年10月将投入营运的沪杭城际高铁，建成通车后，上海、杭州两地间的通行速度只要38分钟；今年前期路基工程要基本完工的宁杭客运专线，南京、杭州两地火车时间未来将缩短至1小时；计画2011年通车的杭甬客运专线，通车后只要40分钟即可来往于杭州、宁波两城间。
杭州至长沙的杭长客运专线（浙江段）建设、金华至温州的金温铁路扩能改造工程，今年将全面施工；九江至景德镇至衢州的九景衢铁路浙江段，6月底前开工建设，该路线是以客运为主、兼顾货运的旅游路线，在江西境内，沿线有庐山所在地九江、瓷都景德镇和美丽的乡村婺源。
钱塘江上第三座铁路桥--钱江铁路新桥将于今年7月建成，今后杭州至宁波、杭州至长沙铁路客运专线，将从此桥通过；已为扩建腾出场地的杭州火车东站，今年扩建工程推进速度也将加快；去年12月30日开工建设的宁波铁路枢纽工程，今年将全面施工。
此外，衢州和丽水市境内的衢丽铁路，一旦确定立项，将成为即将开工的九景衢铁路的延伸，北端从浙赣线上的衢州东站引出，途经遂昌、松阳两县，到丽水与金温铁路连接，全长约131公里，衢丽铁路的时速为200公里。
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