沈丘站的客运简史
漯阜铁路客运始于1978年，1985年3月周口至项城段竣工验收，1985年4月1日开始临运。
1987年3月项城至沈丘段竣工，年6月开通运营。
1987年12月1日，项城至沈丘段开通，每日6时30分由沈丘车站正式发一列客车至漯河站，运距118公里，运行时间3小时30分钟，每列客车编组为10辆，计856个座位。周口铁路分局将其定为602/601次旅客列车。
1989年元月23日沈丘至界首段建成，1989年6月2日运营。
1993年4月1日，漯河至阜阳站间开行旅客直通列车，周口铁路分局自备客车体一列，编组9辆。同时，沈丘至漯河往返开行的602/601次旅客列车停运，但5月1日又恢复开行。
1997年，沈丘—郑州4741/4742次旅客列车开行，每日6时25分从沈丘发车，13时5分从郑州返回。
2002年—2005年，每年春节期间开行L53次沈丘—深圳临时旅客列车，累计运送旅客12万余人。期间还连续3年开行30余趟赴疆农民工专列，发送旅客5.5万人。
2003年，因漯阜线技术改造，漯河至阜阳6071/6072次旅客列车停运。
2005年，沈丘—郑州4741/4742次列车停运。
2008年12月29日，漯河至阜阳铁路复线电气化改造工程在河南省沈丘县宋阁车站举行奠基仪式，这标志着作为河南、安徽两省大能力铁路运输通道的漯阜铁路复线电气化改造正式启动，经过长达五年的施工，新站及漯阜铁路预计2013年底建成并开通客运。
沈丘新火车站2013年7月2日建设图：
2013年11月5日建设图：
2014年6月28日上午9:00点整，沈丘到上海的火车票正式开售。
划时代的到来：2014年07月01日，增开周口至上海K1505/6/7/8次列车。是2005年沈丘至郑州的4741/4742次列车停运之后首次开通客运列车，结束了沈丘无列车的时代了！
沈丘到上海的列车沿途各站为沈丘、界首、阜阳、淮南、蚌埠、明光、滁州北、南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山，终点站上海。
根据规划郑合高铁将在沈丘站停靠，届时将大大提高沈丘的交通情况。将会是沈丘的又一大发展机会!
客运列车 车次列车类型始发终到到站出站停时（分钟）k662/3新空调快速南通重庆北0:130:163k1198/5新空调快速襄阳青岛北1:021:086T387/340新空调特快西宁合肥7:487:502k1505/8/5新空调快速周口上海10：1610:204k1196/7新空调快速青岛北襄阳10:4310:463k1506/7/6新空调快速上海周口11:5912:023 k1378/9快速洛阳绍兴07：1207:197k1377/80快速绍兴洛阳11:3911:435k1045/8新空调快速上海漯河08:5909:079k1046/7新空调快速漯河上海16:4416:528T387/8/9/40 从2015年7月1日运行。
现在 k661/2/3/4 隔日停运，年底调图 k661/2/3/4 改线，不再经过漯阜线。
2016年1月10日 起，合肥--西宁T387/8/9/40和 重庆北--南通k661/2/3/4 该走宁西，不再经过漯阜线。
2016年5月15日，铁路调图，漯阜铁路加车三对，即：洛阳-绍兴K1377/8/9/80，漯河-上海K1045/6/7/8，周口-郑州（新乡）K1211/2（终到周口）。
2020年铁路调图后,成昆线还有普通列车吗
2020年7月1日第三阶段调整运行图，只是对于新线的开通和焦柳线进行了大的调图。
成昆既有线无大的变动
漯阜铁路的增建复线
国家重点建设项目漯阜铁路增建复线及电气化改造工程预计2013年底投入运营，截止到2013年6月底还有很多工程没有完成。
2014年4月17日，周口市副市长刘政在结束周口站现场办公会后，又来到项城站附近一处积水涵洞实地查看并在项城市政府主持召开加快推进漯阜铁路收尾工程协调会，就加快妥善解决涵洞积水、取土坑安全隐患等问题进行研讨、协商，会议初步确定了力争实现7月1日开通周口至上海客车、2015年元旦开通进疆客车的工作目标，就有关落实措施达成了一致意见 。
该工程投资估算总额约60亿元，由铁道部、河南省、安徽省及社会资本采取多元化投资模式共同出资建设，建设工期一年半，2010年下半年建成营运。
4月21日下午，漯阜铁路公司组织召开增开客车工作动员会，漯阜铁路公司所属各单位、各部门负责人，武汉铁路局漯河工程建设指挥部和各施工单位负责人参加动员会。武汉铁路局常务副局长、漯阜铁路公司董事长、党委书记、总经理张清源主持会议。会议明确提出，为力争完成7.1增开客车任务，自即日起开展为期70天的大会战。会议对当前增开客车存在的障碍进行了全面梳理，认为当前需要迫切完成的任务有：阜阳西站与阜阳站的接轨、全线路基尽快满足客车提速条件、全线尽快实现接触网供电、全线防护栅栏全面整修完善、全线开通复线、全线各种标志完善、全线平改立全部完成、客技站扩容、客运人员培训并取得上岗资格证、全线客运信息系统组网联网、全线客服系统完善、客车车辆检修力量补充、全线安全备料充足、申请并通过铁路总公司的安全评估等40多项，任务十分繁重，时间非常紧迫。据悉，本次中国铁路总公司7.1调图，漯阜铁路有望增开周口至上海、汉口至青岛（路过）两趟客车，周口至广州的K1006/1007次列车也有望实现往返，有关协调工作正在紧锣密鼓进行中。目前6月18号，据说还有部分工程没有完工的原因汉口至青岛的列车取消漯阜铁路行程；周口至上海的列车至今7月1号的车票在12306网站已经可以查询购买 。
漯阜铁路增建复线及电气化改造工程跨河南、安徽两省，线路全长191.339公里，投资估算60多亿元。改造后的漯阜铁路将达到上亿吨的年运输能力，与大京九、淮南、阜六形成东、西部地区的煤炭运输通道，同时还有重要的客运职能，对漯阜铁路沿线经济发展、促进中部地区崛起有战略意义。
2020年土地三调图几月份可以发布
2020年土地三条图应该是到下半年6月份以后可以发布。
为什么12306上8月28日以后的火车票都买不了
你好，8月下旬铁路要进行秋季小调图，部分列车有变化，到8月20号左右系统会更新显示新的调图数据，请多多及时地留意12306的余票查询以及官网公告。了解最新消息，多谢合作——火车迷
2020年国土三调图几月份可以发布
三月。
新土地管理法2020年1月1日起施行。土地管理法是一部关系亿万农民切身利益、关系国家经济社会安全的重要法律。
国家级核查评价合格的县级三调初始调查成果，按要求整改后，其三调初始调查数据库须通过质检软件检查合格后报全国三调办，统一时点更新成果以增量更新方式上报。国家级核查评价未合格的县级三调初始调查成果。
由于新冠疫情管控要求，统一时点更新工作全面开展前，无法按要求完成全面检查整改的，可将整改工作与统一时点更新工作合并，直接形成三调统一时点成果，其数据库成果须通过质检软件检查合格后，以整库更新方式报全国三调办。
(6)漯阜铁路最新调图消息扩展阅读：
注意事项：
原来的土地管理法按照被征收土地的原用途给予补偿，按照年产值倍数法确定土地补偿费和安置补助费，补偿标准偏低，补偿机制不健全。新土地管理法首次将2004年国务院28号文件提出的保障被征地农民原有生活水平不降低，长远生计有保障的补偿原则上升为法律规定，并以区片综合地价取代原来的年产值倍数法。
在原来的土地补偿费，安置补助费，地上附着物和青苗补偿费的基础上，增加农村村民住宅补偿费用和将被征地农民社会保障费用的规定，从法律上为被征地农民构建更加完善的保障机制。
谁知道7.1调图后关于1477次列车的消息 这趟车是不是要升级为快速
不是升级，而是该车要停运。
当然，车底不会报废，还要用于其它线路的。
WOW画面太黑怎么调亮点
您可以在高级系统设置中调整屏幕亮度。具体方法如下：
1、登录游戏，在主菜单界面后按ESC键。
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