三水有高铁站吗（三水废弃铁路）

广茂铁路会拆迁吗

广茂铁路，分别为原广东省广三铁路和三茂铁路。2004年，两条线路合并，合并后的专新线称广茂铁路。属 连接京广、广深、黎湛铁路的重要铁路路网干线，全长372km,横贯广东省西南部，并连接云、黔、川、桂等省（区）,成为广东与内地联系的第二条铁路通道，是我国西南地区物资进入港澳市场，发展对外贸易和旅游事业的运输捷径。广茂铁路的建成不仅对改善两广交通状况、开发粤西地区经济有重大作用，而且对整个国民经济的发展也有深远的影响。广茂铁路由广三（广州～三水）、三腰（三水～腰古）、腰茂(腰古～茂名)三段组成。

三水有高铁站吗

三水区有高铁站，南广高铁（南宁~广州）在三水区设有三水南站。广佛肇城际铁路（广州~佛山~肇庆）在三水区设有三水北站。

三水区域状况

三水—— 广佛创智之城，岭南水韵胜地
区位：三水区位于广东省中部、佛山市西北部，东临广州市花都区，东南与佛山市南海区相连，西北与肇庆市四会市交界，北接清远市清城区和清新县，西南与肇庆市高要市、佛山市高明区隔西江相望，因西江、北江、绥江三江汇流境内而得名。
政策：
1.广州西门户：广佛肇区域的地理中心以及广-佛-肇-云-西南地区的桥头堡；
2.城市三水：从“农业三水”，经过“工业三水”，进入“城市三水”，三水宣布奋进“城市三水”发展新阶段。不再以农业大县，工业强区的身份立足大湾区，而是以城市的身份参与竞合
3.香港“”:三水新城将围绕城市建设、产业升级、生态提升三大重点，全力打造“”。借助“香港+佛山”发挥香港“”身份借船出海
4.三水新城片区：定义为三水区“城市新核”来打造的三水新城，新城市中心、、新生态宜居中心
5. 河口北江新城片区：以北江新区、河口片区为依托，实现商贸、商旅、餐饮、
6. 西南街道旧城片区:以城市治理为着手，大力推进城市更新，为西南旧城区发展腾出发展空间。
7. 南三片军民融合产业区:集聚全球创新资源，承担国家重大专项以科技创新驱动，建立世界最高水平的产业基地，代表中国先进制造业参与全球竞争。
8. 南站枢纽核心区：充分发挥三水南站的带动作用，重点发展商务商贸、建设区位优越、配套完善的高铁枢纽新区。
9. 金本水都产业片区：依托贵广南广铁路建设金本物流园区，并以食品饮料加工为主导
10 云东海生态旅游区：依托桂花岛，利用优质的自然景观开发旅游资源，建设云东海休闲生态旅游区。
11. 大旗头历史保护区：以大旗头历史文化街区和老虎岗森林公园为载体，建设具有山水特色的生态岭南文化旅游区。

佛山市三水区铁路投资有限公司怎么样

简介：佛山市三来水区铁路投资自有限公司成立于2010年12月15日，主要经营范围为区域内铁路、轻轨项目及附属设施工程的投资经营及管理等。
法定代表人：陈晓桦
成立时间：2010-12-15
注册资本：1000万人民币
工商注册号：440683000040330
企业类型：有限责任公司(法人独资)
公司地址：佛山市三水区西南街道广海大道中74号一座五层之三

三水西站属于哪个铁路局

三水西站原名三水站，位于广东省佛山市三水区河口镇，于1903年投入使用，是广茂铁路线上的一座三等站，离广州站55公里，距茂名站304公里，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。

农民工8个月没拿工资,该怎样维权 我在佛山三水区修铁路，工司再三推拖

工资按月发放，抄隔月发放违法，本月工资下月发合法。拖欠工资，不发工资、克扣工资劳动者可以打12333电话投诉，该电话是人力资源和社会保障局的电话。也可以到劳动局监察大队投诉。
由于公司未能按时发放劳动报酬，劳动者可以提出辞职，并要求经济补偿。劳动者可以向当地劳动监察行政部门进行举报，由劳动监察大队责令用人单位支付工资，劳动监察大队协调不成的，劳动者可以申请劳动仲裁。对劳动仲裁裁决拒不执行的，可以申请法院强制执行。
《劳动合同法》第八十五条：用人单位有下列情形之一的，由劳动行政部门责令限期支付劳动报酬、加班费或者经济补偿；劳动报酬低于当地最低工资标准的，应当支付其差额部分；逾期不支付的，责令用人单位按应付金额百分之五十以上百分之一百以下的标准向劳动者加付赔偿金：
（一）未按照劳动合同的约定或者国家规定及时足额支付劳动者劳动报酬的；
（二）低于当地最低工资标准支付劳动者工资的；
（三）安排加班不支付加班费的；
（四）解除或者终止劳动合同，未依照本法规定向劳动者支付经济补偿的。

改革开放以来三水各方面的变化

三水区位于广东省中部，珠江三角洲西北端，因西、北、绥江在境内汇流，故名三水。全市总面积874平方公里，辖6个镇（区），总人口44万。有海外华侨、港澳合计胞20多万，是广东著名的侨乡。

三水资源丰富，拥有水域面积24．85万亩，主要江河每年流经境内的水量2891．9亿立方来。已经开发的矿产有石膏、石灰石、硫铁矿、油页岩、岩盐矿、膨润土、花岗岩石等，经勘探尚待开发的资源有石油、天然气、二氧化碳气、煤、金、银、铅、黄玉和石英砂等。

三水水陆交通发达，毗邻港澳，紧接广州，佛山等大中城市；广三铁路、三茂铁路和321国道、广三高速公路横贯市境，三水大道一级公路纵贯全市南北。设有三水海关、外口岸集装箱码头、可靠泊3000吨级船舶的三水港、进口货物保税仓、港澳货运车辆检查场和大型铁路货场。

改革开放以来，三水区充分发挥侨乡和地理、资源优势，引进国内外先进技术和设备，高起点、高速度、高效益发展经济、呈现一、二、三产业同步发展的喜人局面。自1991年起。连续三年被列入中国农村综合实力百强县（市）。1993年被评为“中国明星县（市）”。1994年被列入全国农村本实现小康80个县市之中。2001年全区国内生产总值84.59亿元(不变价,下同)，工农业总产值189.06亿元。

工业发展突飞猛进。全区拥有大小工业企业3000多家其中大中型企业47家，健力宝集团和南方钢板集团被列入广东省70家重点大型企业集团。目前，三水已形成以饮料建材、电源器材、电子、服装、家用电器、冶金材料、化工材料、包装工业为主体的工业体系。饮料食品工业十分发达，为全国最大的饮料生产基地，年产饮料达50万吨，其中健力宝系列饮料、强力天然芒果汁、强力啤酒等深受消费者欢迎。建材工业颇具规模，是广东屈指可数的建材生产基地之一，水泥年生产能力达500万吨以上，各种墙地砖年生产4000万平方米以上。南钢集团从美国引进的年产10万吨连续热镀锌板生产线，是我国继武钢、宝钢之后引进的第三条具有世界先进水平的大型热镀锌板生产线。

农业兴旺发达，通过不断调整农村产业结构和农业生产布局，全区实现了稻田、鱼塘，蔬菜复种面积各占三分之一的格局，产业结构合理，“三高”农业优势明显。优质谷种植面积达八成以上，并办起了一大批优质高产高效高值的蔬菜、畜牧、水产、水果等生产基地。农副产品众多，其中青歧禾花雀、河口河鲜、金本番茄、白坭黑皮冬瓜、南边鸭和西瓜、大塘鸡、乐平莲藕、芦苞芥兰等农副特产名声大噪，饮誉海内外。

三水南站的车站规划

贵广、南广铁路三水南站站前主体工程已基本完工，该站点位于三水西南洲边二村，规划中将有塘西大道相连，并将规划公交接驳。
站前主体工程包括地基处理、挖方路基、填方路基等，由于站点一带鱼塘较多，软基处理工作量大，因此施工难度较大。贵广、南广铁路三水南站施工现场，站前主体工程已基本贯通，技术人员及工人正在进行旅客通道的地面基础处理。
三水南站站前工程共有9座涵洞，其中旅客通道及新增的塘西线下穿涵洞目前正在施工，其余7座排水涵已全部完工。而该高铁站的站台、站房等工程尚未开始建设。
作为三水的高铁站，三水南站将成为三水又一交通枢纽。区交通部门已规划道路和公交对接。规划中将有塘西大道与南站对接。塘西大道北起大塘，经过三水东部，连接大塘、乐平、三水新城和西南，将成为继三水大道后，第二条南北主干道，规划中将建一条跨北江大桥，连接北江两岸，对接三水南站。三水正在对公交规划进行修编，也将会提前考虑与三水南站公交方面的对接。
三水南站位于三水区西南街道洲边村二村旁，是贵广高铁和南广高铁线路的重要站点，同时也是2017年前佛山唯一投入使用的高铁车站。三水南站建设工程共分为进站道路和站前广场、车站站场、铁路三部分，现场施工总人数约200人。三水南站进站道路长516米，设计为双向四车道，道路两侧设人行道。站前广场规划有公共休闲广场、公交首末站、小汽车泊位、出租车泊位及场内道路，总面积约1.6万平方米。穿过站前广场，可见三水南站站场，即“候车大楼”。
三水南站站场建筑面积为2979平方米，分为控制室、办公区、售票厅、候车厅和出站厅几个部分。其中，候车大厅设计为高峰时段每小时发送旅客400人。记者在现场看到，进站安检机器已被搬进候车大厅。紧邻候车大厅的是乘车站台。三水南站设计为3站台、8条轨道，站台高出地面7米。铁路列车也已进入联调联试阶段，每日均有列车从广州南站发出，到达三水南站大概需要30分钟，从三水南站到达肇庆仅需20分钟。
按照规划，三水南站将用于贵广高铁、南广高铁两条线路的旅客发送，其中贵广铁路连接广州与贵阳，而南广铁路则连接广州与南宁，两条道路在肇庆并线，尔后进入三水南站、佛山西站，最终到达终点站广州南站。但佛山西站规划为2017年后投入使用，换言之，三水南站是今后两年内佛山唯一投入使用的高铁火车站。

三水高铁站设在哪可以搭吗

1. 三水的高铁站是三水南站，位于广东省佛山市三水区西南街道洲边二村，是贵内广高铁容和南广高铁的一个车站，隶属广州铁路（集团）公司广州南站管辖，于2014年12月26日正式开通。

2. 具体位置如下图中标记2所示：

   

3. 旅客可从三水市区乘坐647或者651路公交车前往三水南站。

4. 三水南站每天有59趟高铁或动车停靠，可以直达广州、南宁、柳州、桂林、贵阳等地。