郑济高速铁路的简介（高铁郑济）

郑济高铁确定走菏泽

山东省经信委相关人员接受媒体采访时，透露出这样一个信息：郑济高铁原先有内两个建设方案，其中容北线是郑州—濮阳—聊城—济南，南线是郑州—兰考—菏泽—济南。目前已经主推北线方案。据了解，河南省在2011年两会期间，已启动郑济高铁项目建设的前期工作。

郑济高铁修通后，怎么从濮阳去北京

郑济高铁和京九高铁以后会在聊城形成交汇，到时候从濮阳坐车直接就可以直达北京，直通车会有很多放心吧。

郑济高铁共有多少个站口

所谓的经过濮阳的郑济高铁，其实只是一部分人的幻想，铁道部和山东省都不愿意搞这么个东西，只有濮阳人喜欢
铁道部不喜欢，因为这样一来，济南到郑州的铁路要两次跨过黄河，多修两座特大桥，而且黄河北岸都是滞洪区，谁不定什么时候会被水淹，为什么范县和台前一直发展不起来？就是因为在滞洪区里面！除非铁道部脑子进水，否则是不可能在这种地方建高铁
其次，济南到郑州，直接发到的有多少人？其实没多少，现在济南去郑州的车人多，其实很多都是去曲阜、徐州、开封等中途的，真正济南上车直达郑州的不多，而且真的走北线，沿途只经过濮阳这么一个城市，能有多少人乘车？

从郑州至济南坐高铁用多长时间

截止2016年12月，郑州到济南高铁，最快3小时2分钟，最慢4小时8分钟。

郑济高铁征地多少米宽呢

铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为： (一)城市市区，不少于8米； (二)城市郊区居民居住区，不少于10米； (三)村镇居民居住区，不少于12米； (四)其他地区，不少于15米。 铁路线路安全保护区的具体范围，由铁路管理机构提出方案，县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。
不同地区规划不一样，拆迁范围也不一样，但一般在乡村里都要15m以上。像有的城市，高速公路、高速铁路两侧50米范围都是绿化带。

郑济高铁的准确开通是何时

济昆高铁2011年底通车,郑济高铁2011-05通车/郑万高铁2009年底通车/渝万高铁2010年底通车/渝昆高铁2011年通车

郑济高速铁路的简介

根据消息，郑济高速铁路站点设置：郑州东—原阳—新乡东（郑济场建于京广高速以东）—卫辉东（预留）—滑县(东)—濮阳东—南乐东—阳谷北—聊城东—茌平北—济南北（齐河）—济南西。时速350。郑济高铁从张寨乡入境，从十八里进入阳谷大布乡设站阳谷北站。在郑州引入郑州东站，与京广高速铁路、郑西高速铁路、郑徐高速铁路、郑万高速铁路、郑合高速铁路、郑太高速铁路相接，连接济南枢纽。

郑济高铁建成后,长清站可以直通北京吗

我觉得应该可以，因为现在好多高铁都直通北京。

郑济高速铁路的建设意义

河南与山来东虽然毗邻，济南至郑州自直线距离约有377公里，但是它们之间的铁路客运却很不方便，两地之间惟一一趟动车需要运行5个小时，普通列车则要运行7个小时。
而郑济高铁的连接，将改变两地通行效率低下的尴尬状况，它将使郑州至济南的铁路列车时间预计缩短至1个小时左右。未来，可通过郑万高铁快速抵达西南地区，在中国版图上打通一条经郑州的西南、东北走向的快速大通道。
根据铁三院提供图，郑济高速铁路的修建将使济南至郑州的铁路客车时间缩短至1个小时，济南到聊城到菏泽并可通过郑济高铁、京九高铁45分钟到达菏泽，对接郑西高铁、郑渝高铁等快速抵达西北、西南地区和华南地区。

郑济高铁承建单位

郑济高铁

一个高铁却有很多承建单位的

施工方都不一样

你应该说具体的段

不同的局也是不一样的

应该说是哪一段

具体是哪一段施工的