长沙地铁6号线未来会延伸到宁乡市大屯营或花明楼飞机场吗（长沙河西规划的地铁线太少了）

长沙地铁6号线未来会延伸到宁乡市大屯营或花明楼飞机场吗

长沙地铁6号线不会延伸到宁乡，以下是长沙市城乡规划局答网友提问时的回答：

按照城市总体规划，轨道6号线为长沙城市东西向补充线路，起自长沙城市河西副中心，终点为黄花机场，暂无延伸至宁乡的规划。为加强宁乡与长沙城市的联系，城市总体规划中规划了长渝高铁、长常城际接入长沙河西金桥枢纽；同时，规划了城市轨道交通市域快线12号线，衔接长沙河西地区、宁乡金洲组团、宁乡县城，该线路在河西依次与2号线、6号线形成轨道换乘站，可加强宁乡与长沙河东的便捷联系。

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长沙市城乡规划局

2016年2月5日

长沙现在在修地铁吗外面很多城市都有地铁了，长沙是湖南的一个省会怎么还没有啊好想坐

在修 而且是大开工之中。。。。现在地铁都早已成为衡量城市等级的标志了。。。很多城市其实是不需要地铁的也会大修地铁，更何况是长沙呢！

长沙没有地铁吗求规划中（在建中）的地铁路线图

这个是到2030年的规划图

8条线路

具体实施情况 网络新闻即可

请问长沙地铁5号线的规划路线是怎样的

长沙地铁5号线主要是在河西运行，其中，将和2号线的荣湾镇站交叉。北到达望城县，南抵达含浦镇，是一条较为重要的地铁线。但是，长沙地铁目前只是一个规划，可能要到2020年左右才能修通。

长沙市河西观山岭地铁口这一个地方有发展前途吗

路有前途，这个地方人量很大，你可以去搞一下，非常有前途

未来5年，长沙哪个区地铁最多哪个最少

那肯定是芙蓉区最多 估计是岳麓区少点

长沙地铁有几条线

截止年6月，长沙目前开通了4条线，分别是长沙地铁1号线（开福区政府—尚双塘），长沙地铁2号线（梅溪湖西—光达）长沙地铁4号线（罐子岭西—杜家坪），磁浮快线机场线（火车南站—黄花国际机场），全长102千米。

线路概况

长沙地铁1号线一期工程北起开福区政府站，沿黄兴路、芙蓉路到达最南段的尚双塘高架站，全长23.55千米，共设20座车站。

长沙地铁2号线从梅溪湖西站出发，沿梅溪湖路、枫林路，下穿湘江，沿五一大道到达长沙火车站，再经万家丽路、人民东路、长沙大道往南，之后到达长沙南站，止于光达站，全长26.579公里，全部为地下线，设有23座车站。

(7)长沙河西规划的地铁线太少了扩展阅读：

长沙地铁车票优惠政策：

1、中国人民解放军、中国人民武装警察部队现役的军官（警官）、文职人员（仅限军改期间由现役军官转改人员）、士兵（义务兵和士官）、军队院校有军籍的学员和残疾军人凭有效证件免费乘坐长沙地铁。

2、残疾人凭第二代《中华人民共和国残疾人证》可免费乘坐长沙地铁。

3、65周岁及以上老年人凭有效证件（本人身份证复印件一张、1寸免冠彩照一张）办理老人卡，持老人卡可免费乘坐长沙地铁。

4、长沙地区普通中小学生凭有效证件（具有长沙地区户口且18周岁以下需携带身份证（或户口簿）复印件一张、1寸免冠彩照一张；非长沙地区户口或18周岁以上需携带身份证（或户口簿）复印件一张、1寸免冠彩照一张、学籍证明复印件一张。）办理学生卡，持学生卡可享受长沙地铁票价5折优惠。

5、每位成年人可免费带1名身高不足1.3米的儿童乘车，超过1名按超过人数购买单程票。

6、持普通储值卡乘车可享受长沙地铁票价9折优惠。

长沙已规划的1、2、3、4路地铁线有一趟往碧桂园·威尼斯别墅区的怎么都没有一趟往湘龙街道办事处这边的。

呵呵，找张剑飞去问问

谁知道长沙地铁的线路啊还有什么时候完工

地铁1号线看地图吧地铁2号线拟9月28日开建 一期共设19个站

（ 2009-09-16 09:27:26） 稿件来源：潇湘晨报

据潇湘晨报9月16日报道 这个月底，时速可达70公里，比公交车更先进的交通工具——地铁，将真正走进市民的生活了。昨日，长沙市相关部门负责人透露，长沙市轨道交通2号线(地铁2号线)一期工程拟于本月28日正式动工。再过5年，市民就可在家门口乘坐了。而先修的2号线将有利于解决市民关注的交通拥堵问题。
根据长沙建设网近日公布的消息，地铁2号线一期工程，西起汽车西站，东至终点黄兴镇光达村，项目由西向东贯穿长沙市岳麓区、开福区、天心区、芙蓉区、雨花区和长沙县。2号线一期工程线路为东西走向，西起汽车西站，过湘江后沿五一大道向东行进，下穿长沙火车站后沿荷花路向东经古曲路、白沙湾路至体育新城，再到武广新长沙站，穿越浏阳河至线路终点站光达站，线路全长21.925公里，设站19座，工程投资估算约120亿元。

溁湾镇站与远期5号线换乘，五一广场站与地铁1号线换乘，长沙火车站与2A号线换乘，万家丽广场站与4号线换乘，体育公园站与4号线换乘，体育公园站与3号线换乘，武广新长沙站与3号线换乘。

先修地铁2号线解决交通拥堵

“修建2号线，可较好解决过江交通问题及五一大道交通拥挤问题。”根据长沙市城市快速轨道交通近期建设规划，轨道交通建设分两个阶段实施，2015年前实施地铁2号线一期工程和地铁1号线(沿芙蓉路南北向地铁线)一期工程。为什么先启动地铁2号线呢?长沙市相关专家从城市道路系统的角度作了分析。受湘江和京广铁路制约，东西向公共交通不畅，道路拥堵严重，应优先疏通东西交通，先建2号线为宜。其次，从支持大河西先导区建设、谋求长沙城市东西均衡发展分析，优先发展东西向的2号线也是合理的。专家说，2号线连接四大交通枢纽(两个火车站、两个汽车站)，长沙公交客流也在2号线沿线较集中。

“武广客运专线新长沙站的建设时机与长沙市轨道交通的建设时机比较吻合。”专家还分析，先建2号线有利于新长沙站与地铁换乘站同步设计、同步建设。

地铁与武广客运专线无缝对接

“武广客运专线正线正好与未来的地铁垂直分布，武广专线为南北线，地铁为东西线。”中铁建工集团专家介绍，长沙新站站房部分总共为4层，其中最下层为地铁的站厅层和站台层，地铁换乘中心建在武广长沙新站站房之下。根据规划，2号线和3号线垂直铁路线穿过新长沙站站房，形成一个集中的换乘中心。长沙新站的出站层设在站台层(也是高速列车经过层)之下，地铁换乘中心之上，作为候车区域的高架层长沙站最上一层。到2015年，乘高速列车沿武广客运专线进入长沙的乘客，可从站台层下地铁换乘中心乘地铁进入长沙市区。目前，地铁换乘中心作为武广客专长沙新站的地下配套工程先期建成。（编辑 李兰香）