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长沙地铁规划图(湖南地铁最新规划)

2025-12-04 01:02:0173vEH237957

长沙地铁总规划图

楼主你好, 根据《建设规划》提出,长沙城市轨道交通远景线网由1号线及其支线1A线,2号线及其2A、2B,3号线和4号线共6条线组成,总约180公里,设站82座,其中换乘站14座;设车辆综合基地2处,车辆段2处,停车场6处。在2015年前建成贯穿城市东西和南北轴向的1、2号线的主要路段,与城市最重要的客流走廊相对应,形成轨道交通“十”字型核心线路;在2020年前建成2A线和3号线在中心城区的主要路段,与先期建成的1、2号线主要路段一起形成轨道交通骨干网络;2020年至2050年在骨干网络基础上建设1、2、3号线延伸线工程以及4号线工程和1A、2B支线工程(也可能还要建环线),形成网格加放射形状的网络系统。 长沙市轨道交通近期建设规划由1号线、2号线、2A号支线和3号线组成。[www.cechangsha.com ]

1号线一期工程:2010年开工,2014年完成;线路起于汽车北站站,沿芙蓉路由北向南,经由伍家
岭、芙蓉广场、侯家塘、铁道学院、省政府新址,至终点站万家丽路站,线路全长22.77km,设站17
座。
2号线一期工程:2008年开工,2012年完工;线路起于高新路站,向东沿长宁路至汽车西站,沿枫
林路至溁湾镇,过湘江后沿五一大道,经五一广场、芙蓉广场、袁家岭至长沙火车站,下穿长沙火车站
后沿荷花路,经体育新城线路转上劳动路,沿劳动路向东至线路终点新长沙站,线路全长23.15km,
设站16座。
2A号线工程:2015年开始建设,2017年投入运营;线路起于古曲路站,向东前行至汽车东站站、
马坡岭站后线路左转,沿泉塘河向北进入星沙,最后至线路终点潇湘路站,线路全长13.79km,设站8
座。
3号线一期工程:2015年开始建设,2020年前完工;线路起于师大南院站,经湖南大学站后过湘江
,经侯家塘线路拐上劳动路,沿劳动路向东经东塘、树木岭、体育新城至线路终点新长沙站,线路全长
15.75km,设站11座。 传图片的话会很慢 所以用文字来描述, 希望我的回答能帮到你,有疑问欢迎追问,满意记得采纳哦,谢谢支持= =

湖南长株潭的地铁具体规划

“人”字型规划获专家肯定4条线总长150公里,造价预估为304亿元

“人”字型规划获专家肯定4条线总长150公里,造价预估为304亿元《长株潭城际轨道交通线网规划》1月27日通过专家评审。专家们认为,中铁第四勘察设计院集团有限公司(简称铁四院)提交的线网规划推荐方案采用以“人”字线为主骨架的“三层次网络”,形态是合理的。对长株潭轨道交通建设时机和时序,专家建议还需进行进一步深化研究。

省发改委副主任黄河表示,长株潭轨道建设将力争在“十一五”期末开工。

“人”字架构形态合理

在经过两天的讨论、评审后,由中国地铁咨询有限公司、中国国际工程咨询公司等相关单位知名专家组成的专家组认为,铁四院在多次论证基础上形成的《线网规划》,内容丰富,规划采用的技术路线正确,规划原则和理念符合长株潭城市群发展特点。

专家认为,线网规划推荐方案采用以“人”字线为主骨架的“三层次网络”(长株、长潭线为主骨架的第一层核心网络,株潭线为第二层骨架线,长沙西至湘潭为第三层加密线)形态是合理的;预测客流分布规律基本符合长株潭城市群空间布局和出行特征,系统需求预测量级是可信的;线路设置、换乘节点、运营规划、车辆段选址、联络线设置与其他交通方式衔接等实施性规划,达到了一定的深度;对线网建设时序的分析论证,符合长株潭城市群发展规划的要求。“《线网规划》的内容和深度已达到轨道交通线网规划要求,经省政府批准后可作为长株潭城际轨道交通建设的下一步工作的基础。”

由于长株潭经济一体化“十一五”规划和长株潭城市群区域规划正在进一步提升、修编中,专家们建议,应根据这两个大规划,适时调整城际轨道交通规划。随着三市城市总体规划的调整和深化,城际轨道交通规划还应特别注意与各城市相关规划的协调。

同时,线网架构应强调三个城市中心城区的直接联系(尤其是与长沙中心区的联系),以及重要交通枢纽的联系,促进城市资源共享和重大基础设施的合理布局。

在建设时机和时序上,专家们一致认为,“还应进一步研究”。

力争“十一五”期末开工

实际上,《线网规划》的完成还只是长株潭城际轨道交通建设万里长征的“第一步”。省发改委副主任黄河介绍,《线网规划》通过专家评审后,还要组织《长株潭城际轨道交通预可行性研究》的编制与评审,之后将提请国家发改委进行正式评估。“我们力争在‘十一五’期末开工。”

根据铁四院提交的方案,长株潭城际轨道交通拟建4条线,线网总长为150公里,地下线51公里,地上线99.2公里,设车站38座。拟建的4条线分别为,长沙-株洲48公里,长沙-湘潭29.7公里,株洲-湘潭49.9公里,长沙西-湘潭22.5公里。4条线总造价初步匡算为304亿元,拟进行“整体规划,分步实施”。

第一阶段,2020年前建成,投资116.1亿元,通车里程56.7公里。其中,建设长沙-株洲33.6公里,投资63亿元;建设易家湾-湘潭23.1公里,投资53.1亿元。

第二阶段,2020年后建成,投资128.4亿元,通车里程96公里。建设株洲-湘潭39.3公里。

第三阶段,2050年前建成,投资59.2亿元,通车里程150.1公里。其中,株洲市域投资30.1亿元,建设25公里;湘潭市域投资6.6亿元,建设6.6公里。另外,投资22.5亿元,建设长沙西-湘潭22.5公里。

长沙地铁规划图

长沙轨道交通又叫长沙地铁,长沙轨道交通规划,拟于2015年前建成2号线一期工程和1号线一期工程,线路总长45.92km,共设车站32座,工程投资总额约221亿元。2020年前实施2A线工程和3号线一期工程。2号线连接大河西先导区的高新开发区和武广新长沙站,经过五一大道;1号线沿芙蓉路修建,2A线连接星沙-马坡岭城市东次中心和武广新长沙站,3号线沿劳动路连接河西高校区和武广新长沙站。 LOGO由长沙拼音首字母“C”、“S”构成,具有高度的识别性,区别于其他地铁LOGO,同时CS构成了一副快车追逐太阳的蓝图,体现了长沙地铁带给市民便捷、快速的生活,诠释了“心忧天下,敢为人先“的长沙精神。快车冲出圆圈,打破常规,表现了长沙地铁开放、与世界接轨的城市精神,更展现了长沙地铁奋力进取、与时俱进的时代精神。“S”下方的开口笑,更体现了乘客的满意是长沙地铁一直的追求。红色是长沙历史文化的载体,有积极向上、好客热情之意,在传统文化中还有吉祥如意的意思,展现了长沙地铁乘客至上、安全第一的服务宗旨;蓝色代表科技、时尚,沉稳大气,给人安全感,体现长沙地铁安全快速的特点快找找这儿有长沙地铁规划图啊,这边有长沙地铁规划图,我是找不到长沙地铁规划图,到处问哪里有的话告诉我长沙地铁规划图的网址吧,长沙地铁规划图挺难找的,我现在真很想找到长沙地铁规划图,谁要是可以找到长沙地铁规划图,就告诉我长沙地铁规划图网址吧,谢谢你告诉我长沙地铁规划图,找到长沙地铁规划图挺不容易的啊,这里有长沙地铁规划图啊,这里有长沙地铁规划图,我还是找不到长沙地铁规划图,到处问半天哪里有的话告诉我长沙地铁规划图的网址吧,长沙地铁规划图挺难找的,我现在真的需要长沙地铁规划图,谁要是可以找到长沙地铁规划图,就告诉我长沙地铁规划图网址吧,谢谢告诉我长沙地铁规划图,找到长沙地铁规划图挺不容易的,感谢

湖南-长沙什么时候会通地铁呢

由长沙市政府和中国国际工程咨询公司联合主办的“长沙市轨道交通建设规划预审会”昨日举行。来自中国国际工程咨询公司以及北京、上海、广州等城市的轨道交通知名专家,对铁道部第四勘察设计院编制的《长沙市轨道交通建设规划》作了审查,专家认为近期先建东西向的2号线和南北向的1号线符合长沙实际。省建设厅常务副厅长肖常锡、长沙市副市长徐湘平等参加预审会。

近期先建2号线和1号线

根据轨道交通规划和前期研究准备情况,在2014年前建设完成2号线一期工程和1号线一期工程,线路总长为52.275km,共设车站43座。其中,2007至2012年,建成2号线高新路站至新长沙站,线路长23.14km,设站16站。2009至2014年,建成1号线彩霞路站至黑石铺路站,线路长29.13km,设站20座。2020年前建成黄兴车辆段与综合基地翻身垸车辆段和九峰停车场。2020年前建成芙蓉广场控制中心1座。

专家认为,《建设规划》内容丰富、分析思路基本清晰,提出的规划目标、原则和功能定位明确。轨道交通远景线网规划的线路总体布局形态与城市总体规划基本吻合,对近期建设的工程项目,选择在2号线和1号线的中段线路为首期工程是合适的。专家组建议,近期工程一定要重视基本网络的规模效应,应支撑城市总体规划中“一主两次”(长沙主城区、河西新城、星马新城)的发展。

2号线解决过江交通问题

专家指出,修建长沙市城市轨道交通2号线,可较好地解决过江交通问题及五一大道交通拥挤问题。目前,2号线所在的五一大道每日双向机动车交通量大于6万辆,五一大道与芙蓉路交叉口则多达10万辆。长沙市五一大道东西向公交跨江日客流量为30万左右,到2020年和2050年,预计跨江客流量将分别超过80万人次和230万人次。交通出现拥挤,仅仅依赖城市道路过江通道无法满足过江交通要求,惟有轨道交通才能承载巨大的跨江联系客流,才能使河西地区迅速积聚人气、吸引投资、拉动开发,早日建城市轨道交通迫切需要。

1号线对接株洲湘潭

专家认为,修建长沙市城市轨道交通1号线,可以促进长株潭一体化的发展。由于交通、通讯等基础设施没有一体化发展,中心城市功能不够强大,城市功能互补性不强。轨道交通1号线不仅是长沙市内交通系统的骨干线路,同时也是长株潭城际交通的重要组成部分。它能与城际轨道交通顺畅衔接,两个轨道系统共同为长株潭三市市民提供快捷、舒适的现代化交通方式,有效缩短三市间的时空距离。

长沙地铁线路 全部运营⏱ 是不是 要等到2025年左右啊

依据长沙市城市总体规划和综合交通规划,至2030年长沙轨道交通共建设6条地铁骨干线和6条补充线共12条地铁线路,线路总长约456千米。

长沙地铁规划图(湖南地铁最新规划)1

长沙在建一条地铁线,长多少公里呢,哪年建成呢

随着社会的发展,地铁出行受到越来越多人的青睐,成为城市内出行最受欢迎的出行方式之一。因为地铁速度快,承载量大,间隔时间短,不会出现堵车现象,可以大大地节约人们出行时间,尤其是对于上班工薪族来说,乘坐地铁可以节约很多时间。地铁的建设还将体现一个城市的经济实力,因为一条地铁线的建设投资是很大的,因此我国很多城市在建或规划建设地铁。

长沙地铁规划图(湖南地铁最新规划)2

长沙地铁2号线西延线二期工程的建设将进一步完善长沙地铁线路网,方便了人们的出行,人们去往高铁南站和长沙西站都将很方便。同时地铁的建设将带动周围商业圈的发展,促进经济增长,也能带动旅游业的发展,所以大家是不是很期待长沙地铁2号线西延线二期工程的建成呢?

请问长沙的地铁什么时候开建

在6月1日举行的湖南基础设施暨长株潭一体化项目专题推介会上,60个长株潭一体内化项目集容体现身,长沙市城市轨道交通项目更是首次亮相“港洽周”,通过香港平台面向全球招商。
在今天的推介会上,作为长株潭轨道交通最重要的一部分,长沙市城市轨道交通首次向外界推介。

这一项目,远景规划线路长180公里,总投资超过100亿美元,拟近期建设的线路投资也接近20亿美元,将是迄今为止湖南投资最大的城市基础设施项目。

据了解,从2000年7月起,长沙市政府就专门成立轨道交通建设办公室,协调项目前期准备工作。目前,被委托的勘测设计单位针对长沙市城市总体规划、经济发展规划、交通现状及长沙市轨道交通OD调查结论,已编制完成线网规划的中间报告。下一步,将提请国家发改委批准立项。

长沙市发改委副主任潘胜强介绍,长沙市城市轨道交通的核心线路由南北向和东西向的1号线和2号线组成,1号线一期工程从高新路至新长沙火车站,2号线一期工程段从伍家岭至省政府新址。目前,1、2号线已完成预可行性报告,2006年,将完成其中一条线路的可研报告。

据透露,根据未来人流量发展,长沙城市轨道交通可能既包括地铁线,也包括轻轨线。

请问下长沙地铁最新规划方案

呵呵 最新规划已经初步出来了~ 记者11月19日从长沙市规划局获悉,长沙市轨道内交通1号线一期工程容勘察、设计及设计咨询招标将于11月20日上午9点截止。长沙市规划局副总工程师易卫平向记者透露,按照新的规划,长沙地铁2号线与1号线的交点芙蓉广场站将移至五一广场站,此外,1号线一期工程取消了曾备受市民关注的伍家岭站与黑石铺路站,新增了新河三角洲站、人民路站、南湖路站、时代阳光大道站和披塘路站。
http://www3.xinhuanet.com/chinanews/2009-11/20/content_18290520.htm

湖南在建一条东西走向地铁线,全线设站34座,长多少呢

大家都知道自从新中国成立以来国内各大城市都在努力的建设发展之中,城市在发展的过程中对于境内交通的建设是非常的重视,要想富,先修路,交通的完善与否可直接影响到城市的经济发展速度。随着城市在不断的发展,人们的生活水平也在不断提升,如今很多人都购买了私家车来充当代步工具,汽车的确为人们的出行带来很大的方便,但是同时也给城市交通带来很大的压力。

长沙地铁规划图(湖南地铁最新规划)3

等到日后长沙地铁6号线建设完成之后,带来最直接的效果就是方便了人们的出行,缓解了城市的交通压力,此外这条地铁线也进一步完善长沙的地铁网,同时该线路的建设也方便了星马片区南部与主城区的联系,大家对于这条地铁线的开通是不是很期待呢?

长沙地铁什么时候出第四期规划

长沙地铁线路图(12条线路)

依据长沙市城市总体规划和综合交通规划,长沙城市轨道交通线网由回12条线路组成,答总长约456公里,设车站333座,其中换乘站45座,中心城区线网密度0.6公里/平方公里。其中,1-6号线是沿城市主客流走廊布置的骨干线,7~10号线是市区补充线,11、12号线为市域快线。长沙轨道交通线网方案总体结构布局为“米字形构架,双十字拓展”,整体上呈主副中心轴带放射形态。

长沙地铁规划图(湖南地铁最新规划)4

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