北京地铁 1 号线与八通线为什么要建四惠／四惠东两个换乘车站这样安排有什么特殊的需求么
一号线与八通线是否贯通始终是北京地铁设计的一个大议题，现在，二者虽版未贯通，但客流确权是「完全连续」的，单方向讲，即：一号线能坐到四惠的乘客绝大部分都上了八通线；加之这里本身就是北京地铁的一条干道。综上两点，一号线与八通线的交接处的客流吞吐是十分惊人的。所以，设计两个节点去换乘是一个很好分流办法；并且现在一线换八通主要在四惠，八通换一线主要在四惠东，这又在很大程度上减少了客流相逆。总之，带来的好处还是显见的。
有谁知道地铁站终点站四惠东站两个方向的地铁之间的通道是通的吗
不是的!
1号线和八通线的四惠东站,都是侧式站台,也就是说轨道在中间版,站台在两边（类似古权城路、八角游乐园站），下车后，如果想坐反方向的列车，必须出站，再次购票后下到对面站台。
如果想不出站换乘反方向列车的话，最好在四惠站下车，那里两条线都是岛式站台，下车不用出站直接到对面就是反方向的列车。
北京八通线四惠东地铁“盛况”，未来将成永久记忆
2020年11月24日至28日，八通线四惠站停止运营，配合轨道以及配套的信号、供电、通信等专业进行施工。1号线和八通线贯通工程是打破物理分割，实现两线列车互通，并形成新的运营组织交路，提高运营效率，降低运营安全风险，从而提高线路的服务水平。两线贯通将通过线路、供电、通信、信号、车辆等土建及设备系统进行互联互通的改造来实现。
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四惠地铁站是几号线
四惠地铁站就是北京地铁系统中的一座换乘车站，北京地铁1号线与北京地铁八通线在此交汇，同时也是八通线西端的终点站。
北京地铁一号线四惠东站，是与八通线换成的一个车站，这个车站是一号线在楼上还是八通线在楼上。
北京地铁一号线和八通线在一层，只不过换乘需要上下楼梯。这里附上的是换乘示意图。
关于北京四惠东地铁站
换乘的人很多，座位就别想了，能上车就不错了
从北京西站到四惠地铁线，要详细的！！！！
目前9号线与1号线军事博物馆站换乘站还未开通，所以确实比较麻烦。建议你步行至版1号线军事博物馆站乘坐地权铁1号线即可直达四惠地铁站。
如果必须乘坐地铁，建议乘地铁9号线到达地铁10号线六里桥站换乘国贸方向列车，到达国贸站换乘地铁1号线向四惠方向乘车一站，但是地铁国贸站10号线换乘1号线换乘路程较远且工作日人非常多。但却是可以做到最少换乘且不走冤枉路。
希望对你有帮助。
北京四惠车站倒地铁15号线怎么倒
公交线路：地铁1号线 → 地铁14号线 → 地铁15号线 → 顺27路，全程约38.6公里
1、从四惠长途汽车专站步行约450米,到达四惠站
2、乘坐属地铁1号线,经过1站, 到达大望路站
3、步行约280米,换乘地铁14号线
4、乘坐地铁14号线,经过7站, 到达望京站
5、步行约280米,换乘地铁15号线
6、乘坐地铁15号线,经过7站, 到达南法信站
7、步行约200米,到达地铁南法信站
8、乘坐顺27路,经过3站, 到达物流园西站
9、步行约50米,到达地铁十五号线
北京地铁一号线四惠和四惠东这两个车站为什么要建在地上
建在地上，造价低，施工方便
缺点是影响交通，噪音易扩散，影响周边的环境。
当年建复八线的时候，那边还很荒凉，投资也很紧张，所以建地面是很正常的事情，你看八通线还全部在地面上呢
关于北京四惠地铁站的问题。急！！
哪有网吧我不清楚，但地铁站不会提前关门，记得我有一次就坐的末班车，还要去买票呢，买票时售票员告诉我要快点跑下楼，因为马上就开车了，并没有提前关门。
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