铁路电力电缆常用的敷设有哪几种
铁路电力系统主要由外电源供电线路,10KV配电所、电力贯通线(综合负荷贯通线,一级负荷贯通线)、站区电力设备等组成,由于电缆敷设具有受外部自然环境影响小、安全性好、可靠性高、不影响城区美观、运行维护费用小等特点,无论外电源、电力贯通线,都大量使用不同类型的电力电缆。而高速铁路和普通铁路因技术标准的不同,在电缆选型和敷设方式也有了明显的区别,因此对不同类型电缆线路故障进行快速准确的测寻和定位是铁路电力部门的一项十分重要的任务。
请问铁路下方为何要铺设光缆这些光缆是干什么用的
铁路系统的通信光缆,主要用途为铁路沿线的监控,沿途火车站之间的通信,还有国内的长途通信等
铁路上要使用什么电缆,光缆和通讯电缆
是要有一个距离,具体多少,规范里也没具体规定,设计上大约最少在300毫米。一般情况下自上而下的排列顺序是高压动缆、低压动缆、控制电缆、通讯等弱电电缆,解决干扰的办法不外乎有屏蔽层及钢铠的要接地,或者在动力电缆与通讯电缆之间加装一层屏蔽层,穿在钢管里,把钢管接地就更好了。
铁路上什么叫回流线
为防止单相接地故障电流形成的磁场对外界的严重影响,可沿电缆线路平行敷版设一根阻抗较低的绝缘导线,并权两端接地,该接地线称为回流线,又称屏蔽导体。
在金属护套一端接地的电缆线路中,为确保护套中的感应电压不超过允许标准,必须安装一条沿电缆线路平行敷设的导体,且导体的两端要接地,这种导体称为回流线。、
金属护层单点接地的电缆线路在单相短路故障时,短路电流以大地为回路,护层感应电压很高,增加回流线后,回路电流不经过大地而经回流线返回。回流线的存在使单相接地时外护层绝缘及过电压限制器所受工频过电压与地网电位无关。

(4)铁路回流缆扩展阅读:
单相接地故障电流以回流线为回路后,既减小了金属护层的感抗,又排除了地网接地电阻的影响。为了尽量减小的数值,应将回流线布置得离电缆的距离越小越好。
但三根电缆发生单相接地故障的几率相等,因此应与三根电缆的距离相同。而且,在正常运行时,要求回流线中不要产生感应电流以免产生欧姆损耗,所以在正常运行时回流线上的感应电压要求尽量为零.
在工程应用中,回流线的敷设方式方式为平行布置,在敷设时较容易实施,但在正常运行时回流线上也会产生感应电压。
铁路回流线
回流线断了,在这一区段内的电力机车运行时,会产生极其高压电,方圆2公里内都不可有人,否则可能会触电身亡。而且通信塔也会受损。在无电力机车运行时表现还不是很明显
铁路电缆沟如何施工
测量,设计,施工(人工、机械)。
请问电气化铁路中,接触网上的回流线起什么作用
在实际计算中是吧牵引网看成“导线-地回路”和“钢轨-地回路”的。直接供电方式中加回流版线可以让部分电流权经回流线流回牵引变电所,所以对邻近通信线路增加屏蔽效果,降低牵引网阻抗,从而提高供电臂末端电压。这种供电方式在铁路中经常使用。但现在通信技术发展很快,都不需要做防护了,对牵引网的阻抗降低效果也比较小,加了根回流线感觉没什么用,反而给接触网增加工作量,还不如不要,直接供电就完了。(个人观点,不做参考)
你说的吸上线如果也是TRNF方式的话,那就是连接轨道和回流线的,尽量让电流从回流线回变电所。别的供电方式也有吸上线,那就不说了。
铁路信号计轴电缆与普通铁路信号电缆有什么区别
PT 铁路信号电缆 SPT 铁路数字信号电缆 YW 皮-泡-皮物理发泡聚烯烃绝缘 Y 聚烯烃绝缘或护套内 P 内屏蔽容 L 铝护套 A 综合护套 PJ 计轴信号电缆 23 双钢带铠装聚乙烯外护套 H 耐寒型
铁路低压电缆导接什么意思
一、铁路信号电缆:适用于额定电压交流500V或直流1000V及以下传输铁路信号、音频信号或自动信号装置的控制电路,其中综合护套、铝护套铁路信号电缆...
铁路数字信号电缆的用途有哪些
本产品复应用于铁路信号系统,制具有传输模拟信号(1MHz)、数字信号(2M bit/s)、额定电压交流750V或直流1100V及以下系统控制信息及电能的传输功能。本产品适用于铁路信号自动闭塞系统、计轴、车站电码化、计算机连锁、微机监测、调度集中、调度监督、大功率电动转辙机等有关信号设备和控制装置之间传输控制信息、监测信息和电能。可作为DMIS底层系统数字信息、业务电话和区域通信的传输通道。产品满足ZPW-2000A、UM—71无绝缘轨道电路自动闭塞系统的传输要求。可替代“铁路信号电缆(PTY缆)”用于其它制式的信号系统中。









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