石家庄地铁的建设总规划
2002年7月17日 第一版的石家庄城市快速轨道交通线网规划就通过了国家级专家评审。之后由于火车站要改建,石市轨道交通一度搁浅。
2007年4月1日 河北省政府与铁道部达成协议,明确火车站南货运编组站位置,石家庄新火车站的具体位置确定。
2008年11 最新版的石家庄城市总体规划通过了专家评审。在全国范围内,新一轮的地铁申报高潮到来,石家庄快速轨道交通线网的规划重新上马。
2009年7月17日 新的轨道交通线网规划(中间报告)通过了国家级专家评审。
2010年5月 最终报告也通过了国家级专家评审。而与2002年的线网规划相比,这个规划因为火车站位置的变化颠覆了原来的核心点,又由于滹沱新区的建设,改变了线网规划的格局。
2012年5月 石家庄市城市轨道交通建设规划(2012-2020)审查会顺利结束,《建设规划》获与会专家组成员一致同意,石市城市轨道交通建设规划终于完成了国家审批前所有的技术审查和评估程序。
2012年5月,《石家庄市城市轨道交通建设规划(2012-2020)》(以下简称《轨道建设规划》)通过国家住建部专家审查,标志着《轨道建设规划》完成了国家审批前所有的技术审查和评估程序,成为位置最新版的石家庄市城市轨道交通建设规划。
2012年6月29号石家庄《轨道建设规划》获得国务院批准,1号线一期工程与3号线部分路段拟于2012年9月26日开工。依据石家庄城市总体规划和综合交通规划, 石家庄市规划远景年城市轨道交通线网由6条线路组成,总长约242公里, 设车站242座,其中换乘车站29座,核心区线网密度1.09公里/平方公里,中心城区线网密度0.42公里/平方公里。 石家庄市轨道交通线网方案主要体现6条线组成的“大放射、小方格”布局,其中,骨干线3条,辅助线3条,线网总长241.7公里。首期建设轨道交通1、2、3号线一期工程,按照国务院批准的《石家庄市城市轨道交通建设规划(2012-2020年)》要求,建设线路总长59.6公里,车站52座(均为地下站),总投资421.9亿元。线网中,1号线是沿市区主轴布置的东西向骨干线路, 衔接主要对外交通枢纽和城市重要功能节点,2号线是沿市区南北向发展轴布置的骨干线路,3号线是沿市区东西向发展轴布置的骨干线路,4、5号线为外围辅助填充线,6号线为内部填充线。预计2020年,石家庄市区公共交通出行占全方式出行量的30%,轨道交通占公共交通出行量的30% 2011年5月,市政府出台了《石家庄市轨道交通土地收购储备实施意见》。《意见》明确,将由政府统一规划和实施轨道交通控制范围和特定区域土地收购储备工作。实施的1号线、3号线轨道站点周边200米范围确立为核心控制区,年内控制到1000米范围。
《意见》要求,根据政府统一规划,从严控制储备土地。对实施的1号线、3号线轨道站点周边200米范围内确立为核心控制区,年内控制到1000米范围。按此原则,今后随其它线路的实施而逐线控制到1000米范围。控制范围内的项目用地审批,规划部门出具选址意见及规划条件时须征得市轨道交通建设领导小组办公室同意,国土部门出让土地后须及时将出让结果通报市轨道办。
轨道站点、场站200米范围内为轨道交通核心控制区,控制区包括随轨道交通建设实施一并腾出的地下空间,地下空间设置为轨道层和商业层。
轨道站点、场站500米范围内有开发价值的地块,在符合规划的条件下由轨道交通土地储备分中心优先进行收储,纳入全市土地收储规划。
《意见》指出,轨道交通站场和线路建设工程用地,由政府以划拨方式供应。轨道交通作为公益性项目,其工程线路和附属设施用地均为公建地,批准用地原为市政公用设施和道路广场用地的应无偿提供,涉及国有土地上房屋征收与补偿的,按国家相关规定办理。

石家庄运营地铁有几条
目前在建有2条,分别是石家庄地铁1号线一期工程和石家庄地铁三号线小灰楼---石家庄站区间。2015年计划开建石家庄地铁2号线一期工程。2017年石家庄地铁1号线一期工程和石家庄地铁三号线小灰楼---石家庄站区间将建成通车。2020年一二三号线一期工程将全面建成通车。
一号线一期沿中山路(二环内)---裕华路(开发区)之后向北到石家庄东站和南村站,二期工程通向正定新区。
二号线一期沿建设大街到石家庄站再向南。
三号线一期沿联盟路--中华大街到石家庄站再向东到东二环/开发区。
石家庄正在修几条地铁
石家庄正在修地铁1号线。2、3号线还没开工。地铁1号线,是东西贯通的。
最新石家庄地铁规划图
截止目前(2012年8月),国家发改委尚未批复石家庄的地铁项目,还在等待期。仔细观察不难发现,石家庄轨道交通规划图朝令夕改已经成常态。现在网上盛传的石家庄1-6号线新规划图,已经不是最新版了。
就在最近的2012年5月,石家庄轨道交通的国家级专家评审通过时,石家庄地铁规划图再次修改,将6条轨道交通线路规划修改为1-3号线共3条线路,4-6号线暂缓规划。(注:国家级专家评审程序 和 发改委审批程序是两个概念)
完善规划是需要过程的,石家庄轨道交通规划虽然已经11个年头,却如此高频度的修订只能说明规划距离成熟期还有距离。
最新规划图不管是石家庄政府什么时候发布的也好,如果国家发改委不批复,也只是个美好规划,石家庄轨道交通最新规划图变了多少次,市民如果翻翻看石家庄的轨道交通规划史,也就明白了。在没有开工之前,规划图还可能有变数的,现在最多的被房产商炒作利用,对百姓还没有准确参考意义。
地铁迅速扩张背后,还存在诸多隐忧。很多城市不论自身规模和条件,热衷于兴建地铁,不乏存在攀比心理。其实自2011年后,国家已经开始注意放慢了地铁的审批速度,缩小投资风险,要以实际需求为基点。
石家庄地铁规划图
http://img1n.soufun.com/bbs/2007_08/21/1187683850693.jpeg
怎么没有啊?不过要到2020年呢。快来看看有没有过你家门口吧!!!
(我不会插图片,自己复回制粘贴看吧~)答
石家庄市地铁规划各线路的始发站终点站走形是怎样的
地铁的话投资成本较高,石家庄这种规模的城市考虑修建城市轻轨的可能性较大。我们不妨称之为“城市轨道交通”。
最近见诸报道的2011年内有可能1号线、3号线会开工。路线的话,普遍认为是中山路沿线和槐安路沿线,并且两线一条延伸至正定机场。
网络上广泛流传的轨道交通路线图有一定参考价值,5号线的话应该是走卫星城藁城吧。
石家庄将将有哪些高铁,地铁建成
《规划》中关于石家庄的政策要点如下:
1北京、天津与石家庄三地之间形成1-1.5小时交通圈,石家庄与周边省会城市之间形成1.5-2小时交通圈。
2河北高速铁路网布局“四纵四横一环多联”。“四纵”中包括沈石邯通道,由在建的京沈客运专线,已建成的京广客运专线,规划中的京石城际铁路和研究中的石邯城际铁路组成。“四横”中包括太石沧通道,由已建成的石太客运专线,在建的石济客运专线和规划中的石衡沧港城际铁路组成。
3河北普速铁路网布局“六纵八横多联”。“六纵”中包括京广通道,以京广铁路为主干。“八横”中包括朔黄通道,以朔黄铁路、沧黄铁路为主干,途经石家庄平山;以及石太-石德通道,以石太铁路和石德铁路为主干。
4充分利用既有铁路资源,推进石家庄等市的市域、市郊铁路规划编制和实施工作,便捷城郊联系。
5续建石济客运专线。
6新建石衡沧港城际铁路和京石城际铁路。
7研究石邯城际铁路。
8石衡沧港城际铁路是京津冀城际铁路网“四纵四横一环”骨架组成部分,形成省会石家庄至沧州、黄骅港快捷通道,沟通京沪、京港(台)、京哈-京港澳、青银等高铁主通道。
9京石城际铁路是京津冀城际铁路网“四纵四横一环”骨架组成部分,覆盖京、保、石新兴产业发展轴和城镇聚集轴,连接北京、涿州、保定、正定新区、石家庄等重要城镇节点和功能新区。
10实施新井支线铁路扩能改造。
11研究石家庄东南环线。
12推荐石家庄南铁路物流基地建设。
13续建石家庄城市轨道交通一号、三号线一期工程,新建石家庄城市轨道交通一号、二号、三号线二期工程。

石家庄有没有地铁
石家庄有地铁。
石家庄地铁是服务于中国河北省石家庄市的城市轨道交通。其首开线路于2017年6月26日开通试运营,是河北省第一座、华北地区第三座拥有地铁的城市,也是全国第一座初始开通两条线路的城市。
石家庄地铁发行单程票、储值票、纪念计次票、学生卡等票种。单程票在车站的自动售票机购买,储值票在车站的客服中心购买,学生卡由学校统一按规定办理。其中,储值票九折优惠,学生卡五折优惠。储值票、纪念计次票、学生卡刷闸出站,不回收;单程票出闸需要回收。

(8)石家庄规划九条地铁扩展阅读
石家庄地铁的历史沿革:
2012年7月12日,国家发改委正式批复《石家庄市城市轨道交通建设规划(2012-2020)》,石家庄成为全国第33个获准建设轨道交通的城市。
2012年9月28日,石家庄地铁3号线一期工程首开段“新火车站至市二中(小灰楼)段”正式开工建设。2013年3月22日,地铁第一个开工的地铁站“小灰楼站”主体工程正式开工。2015年11月26日,石家庄地铁1号线一期工程双线洞通。
2017年2月20日, 石家庄地铁1号线一期工程和3号线一期工程首开段开始进行空载试运行。2017年6月26日, 石家庄地铁1号线一期工程和3号线一期工程首开段正式进行载客运行,即正式投入运营。
2017年7月26日,石家庄地铁2号线一期工程嘉华站主体一期工程开工。2019年6月26日,石家庄地铁1号线二期工程第一段(洨河大道站至福泽站)开通试运营。






评论列表: